Moteur 2T Mercury 9.9cv

Je voudrais bien nettoyer le gicleur mais je ne sais pas ou le trouver et comment y accéder. Le moteur est tjrs sur la chaise et je ne voudrais pas faire tomber des pièces dans l'eau.
Est-il facilement accessible?

Bonjour,

Sur ce site tu as toutes les revues techniques des moteurs.

boatinfo.no[...]ry.html

Si je peux me permettre...

Si mélange bien à 2%, récent, et toujours trop de fumée je regarderai les bougies au cas où...

Méfie toi d'une membrane de pompe à essence qui aurait séchée et serait devenue poreuse sous l'effet d'un asec prolongé;-)

Ou alors, obstruction des canaux du carbu, en effet. de tout façon c'est l'un ou l'autre....

C'est facile à ouvrir. le plus chiant c'est de sortir le carbu du moteur.

Fait pas comme moi, si les joints ont plus de 2 ans, cherche pas des heures et achète directement une pochette de joints carbu chez ton concessionnaire mercury.

Dans le carbu, après la cloche d'arrivée d'essence tu as la pompe à essence à proprement parler. L'espèce de plaque à gauche quand tu est face au moteur coté carbu. Possible panne de la membrane interne...

il y a un circuit "starter" avec sa membrane, la mienne étai percée ça démarrai plus. En bas à droite du carbu avec un système de levier/bouton bleu.

Ensuite quand tu aura démonter ton carbu tous les canneaux doivent être propres, il y en a dans tous les sens, notamment un tout fin qui est responsable de l'alimentation en gaz pour le ralenti. Perso, je démonte tout et met ça à bouillir dans le jus de citron/vianaigre/coca.

Bon courage

Bon des nouvelles ! ! ! ! J'ai renettoyé les bougies, les connections entre les bougies et les bobines ..... il redémarre impeccable ..... Certainement un peu de corrosion .....