moteur 2003T Volvo

Bonjour,
J'ai eu quelques souci avec la remotorisation d'un volvo 2003T ,le moteur était trop incliné avec en conséquence trop d'huile dans le carter j'ai remédié ce problème
maintenant je m'aperçois qu'il y a de l'eau dans l'huile et le niveau d'huile diminue à chaque démarrage , le niveau d'eau de refroidissement bloc ne varie pas , je pense que l'huile s'échappe par l'échangeur refroidissement d'huile (fuite)
il ni a pas de fumé suspect a l'échappement par contre le rejet d'eau est gras
Quand pensez vous ?

Jacomana

L'équipage
jacomanatjacomanat
21 avr. 2015
(tramo)(tramo)
21 avr. 2015

""je pense que l'huile s'échappe par l'échangeur refroidissement d'huile (fuite) """ca me parait pas possible???
quand pense les autres lecteur???

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outremeroutremer
21 avr. 2015

Un excès d'huile n'est pas souhaitable pour un moteur diesel (entre autre risque éventuel d'autoallumage et d'emballement destructeur, si non étouffé à la prise d'air). Il ne doit pas non plus y avoir d'eau dans l'huile. L'échangeur externe n'échange qu'entre 2 eaux. L'eau dans l'huile peut venir de plusieurs endroits, dont pompe eau de mer, joint de culasse (qui pourrait aussi expliquer la baisse du niveau d'huile). Plusieurs réponses précédentes (cf recherche) concernant ces sujets sur HeO avec aussi toute la doc moteur du 2003, utile si vous ne l'avez pas déjà.

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jacomanatjacomanat
21 avr. 2015

Pourquoi avec une fuite sur l'échangeur eau/ huile celle ci ne pourrait elle pas s'échapper et laisser entrer de l'eau dans le carter?
Il y a 2 échangeurs un pour refroidir l'eau du circuit interne et l'autre pour refroidir l'huile, je pense que dans le cas d'une rupture de joint de culasse il y aurait un gros dégagement de fumée. je vais aussi contrôler la pompe eau de mer.( mais dans ce cas je ne voies pas comment le niveau d'huile pourrait baisser)
Dans quelle rubrique je peux trouver les problèmes eau dans l'huile sur ce moteur?
Jacomana

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ptiploufptiplouf
22 avr. 2015

il y a un système de refroidissement d'huile par eau de mer pour le turbo sur les 2003T

www.marinepartseurope.com[...]23.aspx

En regardant le système de lubrification, j'ai découvert qu'il existait 2 jauges à huile pour les 2003, dont une pour les moteurs inclinés entre 10 et 15°

www.marinepartseurope.com[...]93.aspx

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jacomanatjacomanat
22 avr. 2015

Bonsoir,
Merci pour ces infos.
Jacomana

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Drogden Fyr, Oresund DK

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