Morgan 38 - Avis ?

Bonjour,
J'ai un beau Morgan 38 dans le viseur, un avis ?
Plus de 7T, c'est lourd pour un 38pieds ?
Construction costaud de l'époque, mais de bonne perf' ?
Merci de vos lumières !

L'équipage
28 déc. 2022
28 déc. 2022

Comme ceci?sailboatdata.com[...]rgan-38
Les Morgan varient entre les "marina queens" qui restent accostés aux pontons où ils peuvent brancher leurs climatiseurs et les "cruiser-racers" (course/croisière) de l'époque qui essayaient d'être compétitif contre les dessins de Sparkman & Stephens. Le 38 serait un de ces derniers, suivant un peu le modèle de Finisterre (dessin de S&S), qui avait une quille avec une dérive intégrale, et qui a gagné 3 fois de suite la régate Newport-Bermudes: pas facile. Sans une quille profonde, le Morgan 38 aurait besoin de pas mal de lest pour maintenir sa stabilité. C'est pour cela qu'il semble un peu lourd. La construction des Morgan n'est pas connue pour être trop robuste. Le fait qu'un bateau de 1971 navigue toujours indique qu'un ou plusieurs propriétaires en ont pris soin. L'age et l'usure ont certainement dû avoir des effets, cependant. Surtout sur un bateau visé sur la course. Tout serait à inspecter soigneusement. La coque, le pont, la gréement. Il risque d'avoir les fuites à la jonction coque/pont, et la flexion des panneaux de la coque sous la pression des vagues aurait pu les affaiblir. L'attachement des cloisons à la coque serait également à voir. C'est peut-être un beau bateau, mais pas nécessairement une bonne affaire.


28 déc. 2022

Un joli bateau avec de belles caractéristiques marines :
sailboatdata.com[...]rgan-38
Et non 7 tonnes c'est pas lourd pour un 38, c'est 1 tonne de moins que l'Amphora par exemple.
Bateau classique mais ancien, sans doute des travaux à la clef (panneaux, drosses, électricité US, presse etoupe...)
Le moteur et le gréement ont déjà dû être changés.
Attention, c'est logeable comme un 28/30 pieds récent.


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