monter au mat

super!!!
mais je ferais peut etre un essai tout doucement par temps humide:le lubrifiant du caoutchouc est l'eau?(amha).en tous cas je vais adopter ;-)

TRES INGENIEUX
deux questions:
comment fait'on pour passer les barres de fleche
le bas etai et le phare de pont ?

cela fonctionne t'il sur un mat conique?
alain :-)

il n'y a plus qu'à
demander à un gamin d'assurer avec la drisse de GV , sans aucun effort.
Super génial ton truc.
Bravo

super le systeme
mais pour passer les barres de flèche ce ne doit
pas être très aisé

Yves

monter au mat
bonsoir a tous, pour me deplacer vers les barres de fleches j'utilise le bloqueur que l'on voit a la fin de la video, et qui me sert aussi pour m'assurer sur une drisse, excuser la mauvaise qualitee de la video il y avait un peu de vent ce jours la. le bateau etant echoue sur bequilles je ne monte jamais plus haut, les sangles sont des sangles de levage souples la mauve:1m 1t 5 euros la verte:2m 2t 10 euros l'avantage de ce systeme est de pouvoir monter au mat meme si on n'a plus aucune drisse d'utilisable amicalement a+

climber
bonjour
j'ai acheté un climber ....
ATTENTION
une manille travaille dans le mauvais sens (dans l'axe du manillon)
De plus les mousquetons sont faibles : en cas d'appui de la languette sur une drisse le seul poids du bonhomme déforme le mousqueton au point de ne pas pouvoir remettre la languette en place.
Sur un ma^t de 16 m l'élasticité de la drisse est trop forte : on monte de 20 cm et la tension vous redescend de 10 ...
Bref pas rassuré par le truc et montée trop longue

Hubert, de Cherbourg

Echelle de mat : Où ?
On peut aussi s'adresser à la voilerie Richard à St Malo. Le modèle vendu par cette voilerie comporte en plus des coulisseau qui peuvent être endraillé à la place de la GV.
Prix : Pour mon mat de 10m, environ 300 euros (de mémoire)

Question
Merci vonik pour ton travail,
j'ai une question, de poids, a quelle hauteur peu monter, si il en a le courage et c'est pas sur, un type avec beaucoup d'embonpoint cad 120kg sur un bateau de 8m

Echelle de mat : Retour d'expérience
Hello,

J'ai essayé cet hiver, l'échelle de mat "outil ocean" qu'on m'avais prêté lorsque j'ai monté mon étai largable.

Au début, j'ai cru que je n'y arriverais pas. Je balançais autour du mat et mes deux première tentatives ce sont soldée par deux échecs.

En réfléchissant un peu avant d'abandonner bêtement, j'ai rajouté des coulissaux au niveau de chaque échelon (il n'y en a pas d'origine, le proprio de l'échelle en avait mis mais 1 sur deux seulement rentrais dans la gorge de mon mat)
et j'ai repris l'étarquage par le bas sur un winch.

Après deux ascensions un peu laborieuses, je suis monté une demi douzaines de fois aussi facilement qu'a une échelle classique. Un vrai plaisir ! je précise que je ne suis monté qu'au port et par temps calme, je ne me vois pas faire ça en mer...

Etant tout seul, je m'étais assuré sur une drisse à l'aide d'un accessoire d'alpiniste (dont j'ai oublié le nom) qui coince en cas de chute.

Le seul inconveniant que j'y ai vu et qui a déjà été précisé ici est qu'il faut désendrailler la GV, mais c'est un inconveniant mineur.

Voila, en conclusion, il faut un peu d'entrainement mais le système est vraiment utilisable seul en sécurité.
La prochaine fois que je dois monter au mat, je considérerais un achat très sérieusement (~250 euros tout de même).

Sinon, le système montré dans la video est vraiment ingénieux et beaucoup moins cher, mais "je le sens moins" que l'echelle. C'est une affaire personnelle, le plus important étant de se sentir en sécurité pour aller bricoler la haut en toute sérénité.

A+,

La vidéo

---

Personnellement je préfère (largement) le système très simple et efficace utilisé en spéléo. Moins de retenus au mat, plus d'instabilité, mais très rapide à installe, à mettre en servicer.
En résumé, j'aime la simplicité…

pur répondre
a la question de AICA tel que tu me vois sur la video je fais 115kg sans le matos, je pense que ça depend surtout de la solidite de ton mat et du grément, la plus petite des sangles est prévue pour porter 1tonne l'autre,celle qui supporte le corps 2tonnes et elle est doublée alors ...le materiel de speleo les echelles ou autre climber, il faut toujours au moins une drisse pour les envoyer en l'air, ce systeme peut depanner quand on n'a plus rien ... mais rien n'empeche d'uliser plusieurs moyens cumules j'utilise moi-meme un croll pour m'assurer et pour me deplacer vers le bout des barres de fleches et qu'elques fois un grigri pour dscendre .....amicalement a+

Ca dépend du lest que tu as en dessous.
et à quelle profondeur il est.

Tu peux tester en tirant sur une drisse en étant à par exemple 2 m du bordé (sur un quai) et voir si tu peux le faire gîter. Si tu n'y parviens pas, ça veut dire que tu peux être en haut du mât, gîter jusqu'à être 2 m en dehors de la verticale du liston, tu ne chavireras pas.

P.S. : prévoir un pote pour écarter le bateau du quai pendant que tu essaie de l'abattre en carène seul, car c'est bien de ça qu'il s'agit.

bien
900kg de lest mais (DI)oblige c'est à 0,6m
Je vais sans doute essayer jusqu'au barres de flêche, avec du courage .....

Il n'y a pas de peur à avoir...
si tu montes sur la face arrière de ton mât, ton poids reste à peu de chose près dans l'axe du bateau, donc pas soucis à avoir.
Depuis le temps que je monte dans des mâts et que j'en vois d'autres qui montent je n'ai jamais vu un bateau se coucher.

Bonne idée
Bonsoir à tous;
Tout d'abord félicitations pour le site , je le consulte dupuis peu et j'apprends beaucoup de choses.Etant souvent seul sur mon bateau, la solution proposée par Vonik est trés intéressante, j'aimerai savoir qu"elle est le type de noeud qu'il pratique sur la sangle pour l'arréter.
amicalement.
thierry

Chambre à air
Et la chambre à air, c'est une chambre à air de VTT ?

as tu essayé...
... d'autre techniques d'adhérence autres que la chambre à air?

Bout faisant un tour 1/2, par exemple.

monter au mat
J'aime bien le système de Margot
Je voudrai savoir ou trouver ce matériel
Quel est le prix?
Merci
Sergio

Cette echelle..
outils-océans a un inconvénient majeur: il n'y a pas de coulisseaux et dans ce cas il est très difficile de rester près du mat.C'est ce que signale Now.
J'ai fait faire la mienne dans une petite voilerie de St Malo pour un prix nettement plus intéressant. Il suffit de donner la longueur souhaitée.

[contact@chris-yachting.com]
ou []

ce qui me démonte
mais carrément, c'est pourquoi personne ne dit, bisque bisque, j'ai tout réglé depuis que j'ai mis des échelons....
c vrai, c tellement simple...
ceci-dit le systéme vonik, pas mal, meme à bricoler pour qui comme moi a tjrs des chambres à air en réserve (merci moitos :-D
le systéme échelle de bout, on peut le copier, ...
le systéme spéléo, je l'avais choisi avant de me dire mais bon sang, les échelons???
avant, y'a pas si lgtps je grimpai facile 2 3 fois de suite à la main
eh oui c'est mon coté singe :-D
maintenant y'a des échelons....
gooday

Je viens de faire...
"chris-yachting" sur gogol et on arrive direct sur le site
Sinon, il faut lui envoyer une demande de devis sur la messagerie ou l'appeler sur le n° donné dans l'entête mais il n'est pas toujours facile à joindre et il préfère les contacts par internet

et avec un ascenseur !!
Bonjours à toutes et à tous
Voilà de quoi dépenser un billet de 1000€
www.swisstech.com[...]/demos/
Bon ce n'est pas pour moi vue le prix et mon vertige, mais cela doit être pratique.

Palan
S'il faisait partir sont bout' de la tête de mât plutôt que de son harnais, il gagnerait une longueur et la force serait la même, me semble-t-il...

Déjà un palan 3 brins, c'est pas mal pour se faire hisser par un équipier au winch, il a la moitié du poids à tirer.

"il a la moitié du poids à tirer"
heu.....ce ne serais pas théoriquement x3 et en pratique ~x 2,4 à cause de quelques? force de frottement, ou alors nous n'avons pas le même vocabulaire. :-D

monter au mat
super ton truc d'autant que ma girouette est a changer et j'apprehendais de monter au pritemps
file moi ton mail pour que l'on se retrouve au bateau un de ces aprem de beau temps
par contre il faut que ça soit maree haute pour monter au mat j'ai pas confiance sur bequille
william
couste1@wanadoo.fr

Fallait y penser
Pendant le week-end- dernier, je vois un capitaine de sun-légend 41 qui se fait hisser en haut du mât par son matelot d'épouse sans effort et avec le sourire.En m'approchant pour voir ce phénomène de plus près, je comprends mieux. La drisse de GV est tournée sur un winch en pied de mât et renvoyée sur le guindeau. Un manche à balai coincé au bord de la baille à mouillage limite le raguage et madame , tranquille hisse son capitaine à l'aide de la télécommande.

Pffffffffffffff, vous êtes compliqué, les gars.

Faites donc comme votre serviteur, installez des échelons de mats.
Et profitez d'un ami qui ne peut rien vous refuser pour y monter... :tesur:

À moins que comme moi, vous honoriez vos ennemis tout en vous méfiant de vos amis... :-D
Ce qui vous oblige bien sûr à vous taper le boulot...
:lavache: :alavotre:

pfffzzzz

Je déterre ce fil que j'avais lu avec intérêt l'automne dernier après m'être équipé de matériel d'escalade sans grand succès.
Je m'étais donc procuré des élingues comme indiqué au début du fil ainsi que de chambres à air pour les gainer.
J'ai essayé le système cette après midi est le résultat est bluffant, on monte très facilement au mat avec le seul inconvénient de passer les barres de flèches et le capelage.
Le gros intérêt est aussi de rester bien collé au mat ce qui est appréciable pour travailler sans avoir à se stabiliser constamment,
Je recommande.

Au début du fil il est indiqué ou trouver une vidéo qui montre l'ascension. Pour ma part, en montant tout seul mes deux mains sont assez occupé (mais j'ai quand même fait une photo ;-) )