Montée en tête de mat en solo

À votre avis à quoi leur sert cet élastique autour du coup relié à leur grigri ?

L'équipage
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à faire suivre le bloqueur de chute quand on se hisse sur les jambes en s'aidant des bras, il monte tiré par l'élastique et, on le souhaite, le bloqueur empéchera la chute


Elpeyo, le poisson rouge:Je me posais la même question, merci…·le 11 jan. 22:51
Lady_C:je m'étais dit que ça évitait de raidir le cou quand on bricolait, l'élastique amortissant les déplacements.·le 12 jan. 15:01
offcourse:En pratique, on utilise plusieurs système de blocage de. chute pour mieux s’assurer, le grigri n’étant pas le plus fiable. Et même souvent deux cordes d’escalades.·le 13 jan. 04:07
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Parce moi je monte comme sur cette photo.
Avec le dormant du grigri repassé dans le mousquif de sécurité de la poignée pour tirer vers le bas pour remonter le grigri.
Bon j’essaierai comme ça . Mais il faut que le corde coulisse particulièrement bien dans le grigri … à voir


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au port ou au mouillage calme je monte avec mes echelons sans assurance , mais j'ai deux longes avec mousquetons d'escalade verrouillables, je peux m'arreter quand je le souhaite.
S'il fallait monterquand ca bouge et seul , la c'est la merde , il faut avoir donc un grigri ou un shunt ou un prussik ou un jumar pour ne pas risquer de se casser la gueule..mais ca reste pas terrible.
Les quelques fois ou j'ai du monter au mat en mer tres agitée ou moins agitée , on etait deux et ma femme m'assurait avec une drisse..quand on est seul je trouve qu'il y a surtout un probleme pour la descente a moins de pouvoir faire du rappel ( mais c'est risqué par mer agité), et aussi pour se desembrouiller des outils drisses greement dormant, avec le roulis et le tangage.
Dans tous les cas en mer ne pas oublier le casque, et en aucun cas utilisé la sacro sainte chaise de calfat totalement mortelle..avoir un baudrier d'escalade eventuellement un baudrier de cordiste si on doit travailler longtemps la haut


En fait c’est pas un gri-gri, c’est un lov3 ( Taz). Le seul descendeur à l’heure actuelle à pouvoir fonctionner sur une corde tendue - et effectivement l’ajout d’un élastique permet de le garder droit pour un meilleur coulissement de la corde pendant l’ascension.


Lorem Ipsum:Super matos !·le 12 jan. 23:50
Meaban:Merci Geckcom, je vais regarde ce produit de plus près ·le 13 jan. 13:24
geckom:Par contre ça s’utilise sur de la corde semi-statique diamètre 10,5/11mm ( les cordes de travail en hauteur EN1891 type A)Le comportement sur une corde dynamique ou une drisse n’est pas connu -Du coup je l’utilise en raboutant la drisse avec la corde semi-statique que j’envoie en tête de mat. Faire des essais avant sur de faibles hauteurs aussi parce que le Lov3 est très sensible - c’est quand même plus secu de rajouter un antichute sur une deuxième corde parce qu’il n’y a pas d’anti panique sur le Lov3- Donc si tu ouvres à donf’la poignée sur ce descendeur ( réflexe connu justement en cas de panique)…y’a moyen de bien se croûter ·le 13 jan. 17:31
pepere:Avec un grigri c’est pareil , en cas de panique mieux vaut un noeud du prussic supplémentaire·le 13 jan. 20:52

Ok donc l’utilisation n’est pas transposable avec un grigri qui fonctionne sur une drisse non tendue.
Ça m’étonnait.


mayko:il me semble que dans tous les cas la drisse doit etre tendue·le 13 jan. 14:03
geckom:Tu peux aussi l’utiliser comme un gri-gri sur corde non tendu mais tu perds l’intérêt du Lov 3 ( qui doit coûter le prix de 3 grigris)·le 13 jan. 17:39
pepere:En escalade on utilise le grigri avec poignée jumard et pedale en remontée sur corde non tendue par définition.Pour la montée au mât beaucoup l’utilisent aussi sur corde non tendue ( les gréeurs par exemple ). Le dormant de la drisse est même entièrement libre. ·le 13 jan. 18:40
geckom:Du coup le Lov3 est surtout intéressant si on l’utilise en mer ( corde tendue)- au port le grigri est tout aussi pertinent, surtout avec un mousqueton de renvoi poulie sur la poignée - L’ascensionnel devient un vrai plaisir 😎·le 13 jan. 19:24
pepere:Absolument geckom. Le seul intérêt supplémentaire que je vois au lov3 c’est qu’on peut tirer avec les deux mains sur la poignée de jumard·le 13 jan. 20:39

Et pour info le lov3 est fabriqué par une petite boîte dont un pote guide vient d’avoir le patron au téléphone. C’est vraiment de la fabrication à l’unité .


geckom:Alors la il lui a vendu du rêve par ce que les cordistes utilisent ça depuis des années y compris à l’international - quelques milliers d’unités ont été produites quand même 🙂·le 13 jan. 20:56
pepere:Je veux bien te croire . J’ai dit a l’unité c’est plutôt alors en petite série. Le gars est de l’Oisans.·le 13 jan. 21:03

C’est nettement plus cher qu’un grigri mais ça a l’air sacrément utile pour monter en solo en pleine mer quand ça bouge.


Notez la décontraction avec 2 lov3 ! Cela n’a pas de prix


L'illusion de l'aisance passe sous silence l'utilisation d'un "pantin", bloqueur de pied .
Dans notre jargon celà s'appelle l'alternatif, un pas avec le pantin, un pas avec la pédale, rien de nouveau sous le soleil ... Le seul avantage réside dans la capacité de descendre sur corde tendue, en sauvetage surement mais autrement quel intérêt de souquer les drisses, on peut monter avec un m de mou, suffisant pour engager un descendeur classique qui ne bousillera pas la corde ( drisse en l'occurence ) .
je trouve que ce système est un vrai merdier . Très bien sans doute pour une utilisation forestière ou urbaine .
les alliages utilisés résistent ils a l'atmosphère saline ?
Il y a sans doute des diamètres de corde qui en interdisent l'utilisation, a voir ...
les pédales servent à pédaler ...Bien entendu on peut tirer sur la poignée a deux mains en cas de besoin .


geckom:L’intérêt de la corde tendue c’est de ne pas ( moins ?) se faire éclater contre le mat si on remonte ailleurs qu’au ponton probablement 😎- faudrait tester le système en mer, comme Charlie Dalin pour avoir un avis plus tranché ( ce que je n’ai pas encore fait personnellement)·le 14 jan. 12:19
mayko:en mer agitée on ne peut pas monter sans des echelons sans risquer de se fracasser sur le smat ou le greement a chaque coup de rouli..la derniere fois que j'ai du monter ( pourtant seulement 25nds et mer peu agitée , pour cause de billes de chariot de tetiere pulverisés, GV coincée au 1er ris), j'etais assuré par ma femme, j'avais une sangle passée autour du mat ( manip pour passer les barres de fleche), je me suis assurer "au poste de travail" avec deux longes" , et malgré ca je ne pouvais pas utiliser mes deux mains pour travailler => une me servait a me stabiliser sinon impossible de travailler..il a fallu 3/4 h'eure avec une pause pour cause d'epuisement, pour arriver a liberer a grand voile et l'affaler·le 14 jan. 18:29
roberto:Je suis monte une fois avec des vagues plutot pas mal, corde tendue ou pas amha ne fait pas beaucoup de difference, il faut rester accroches comme des malades au mat, si a 10-15m de hauteur on prend ne serait-ce que quelques dizaines de cm d acceleration hop on part en vol ou on fait un tour de valse avec le mat. Je m etais habille comme le petit bonhomme Michelin mais quand je suis redescendu j avais l interieur des cuisses en bien mauvaises conditions. J ai pris un casque de rugby pour une eventuelle prochaine fois :(·le 14 jan. 18:55
geckom:C’est clair, on oublie quand on voit les coureurs faire des répas en haut de leurs mâts que se sont des athlètes et nous des plaisanciers 🙂·le 14 jan. 21:45
offcourse:il est certain que je ne pourrais pas imiter un voisin coureur (la trentaine) qui grimpe au mat très peu équipé, pieds nus,et essentiellement à l'aide de ses bras, pour y rester pratiquement une heure ; moi qui, même avant son age, n'est jamais pu grimper seul la moindre corde.·le 14 jan. 22:04
mayko:alors la c'est sur , il faut avoir l'entrainement, si on n'a pas fait l'acrobate a 20 ans c'est pas a 60 qu'on va commencer·le 15 jan. 11:50
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