Montage pour etait largable

SALUT,j'ai poser la mienne le weekend dernier,lumiere de 7 par 100 pour passage de la cadene à l'interieur du mat,egalement sur un zspars puis rivetage de celle ci.le petit souci,la cadene wichard n'est pas adapter à mon profil de mat,sur le mien moulure sur toute la longueur pour reglage hauteur de la cloche de spi,donc obligé de faire une cadene plus longue et plus large.

non pas de probleme pour la gaine electrique,qui dans mon cas est coté guindant,le bateau est actuelement dematé j'ai donc la position de la gaine en visu au pied du mat;et oui j'ai fabriquer une cadene en tous point identique à wichard,mais plus longue.

le sertissage en T n'est pas l'idéal pour un etai larguable du fait que le cable ne soit pas toujours en tension celui ci risque de decapeler il faut lui prefere un embout boule avec coquille

euh tu dis une betise la
nombre de profil de mat sont meme prevu avec la defonce pour coquille deja faite (sur les bateaux neuf) et pour ma part j'en ai monter un certains nombre quand justement il n'est pas possible de mettre la wichard
et pour preuve nombre de bas etai sont monter en EB
ensuite le risque ca n'est pas juste qu'il passe par la position horizontal mais le fait qu'il risque de mal se positionner avant de le mettre en tension

Bienvenue au club! Depuis quelques mois je me trouve confronté au même problème. La ferrure WICHARD semble difficile voire impossible à adapter. faire fabriquer une ferrure qui conviendrait et spporterait les efforts est certainement possible , encore faut il savoir par qui. Quelqu'un peut il proposer un schéma coté d'une ferrure adaptable ?J'ai il n'y a pas longtemps vu une doc FACNOR sur un système de hook qui semble pas mal . Qu'en pensez vous?

Salut, C'est un sun odyssey 31 avec un mat ZSPARS qui a lui aussi une moulure sur toute la hauteur . Cette moulure a une épaisseur de 1cm et une largeur de 5cm...implanter la ferrure est problématique semble t il!