Montage d'une deuxieme batterie

Bonjour a tous. sur mon canote de 11,4m il y a une batterie de service de 197AH, avec un chargeur de quai de 20A. J'envisage de monter une deuxieme batterie de même capacité alimentée par un deuxieme chargeur de 20 ou 30A pour éviter d'acheter un chargeur unique plus puissant. Les deux batteries rechargée également par l'alternateur du moteur.La deuxième batterie alimentant le pilote in-bord, la première le frigo et la centrale et les feux. Quelqu'un peut il me dire si cela est rationnel et conventionnel?Merci de vos conseils.Dominique

L'équipage
14 nov. 2005
14 nov. 2005

parc de batteries
Le sujet a été longuement traité dans ce Forum.
il existe aussi un numéro spécial électricité
de LN très bien fait.
On peut suivre plusieurs points de vue:
les mariages sont possibles avec avantages
et inconvénients: séparation ou mise en
parallèle.
Un chargeur 20A avec sorties séparées peut
suffire ou on peut tout doubler.
Remarquer que c'est lors du démarrage du frigo
ou d'un moteur que l'appel sur le chargeur
en parallèle sur la batterie est le plus fort.

14 nov. 2005

je mettrais bien une deuxième batterie et je me presserais
d'attendre pour mettre un deuxième chargeur qui sera probablement inutile ;-)

amicalement

15 nov. 2005

n'empêche...
que la 2ème batterie se charge avec une grande rallonge...faut qd même mieux le préciser qu'il faut prévoir la recharge par le teuf teuf (répartiteur ou convertisseur).
de + une batterie que pour le pilote ??? moi je mets tte l'électronique et de tte façon il vaut mieux avoir des coupleurs de batterie parce qu'un jour y va falloir paser de l'une à l'autre.
enfin bref, dès qu'on veut simplifier, ça se complique :-p
M'enfin si avec 1 batterie ça marche, pourquoi en mettre 2 ? :reflechi:
bonne install.

15 nov. 2005

pour un bateau de 11,4 m,une seconde batterie n'est quand meme
pas un luxe impensable surtout avec un frigo électrique à bord

ensuite, le moteur ne charge pas les batteries exceptionnellement, mais à chaque fois qu'il tourne c'est à dire au moins 2 fois à chaque sortie

amicalement

15 nov. 2005

ben oui
il a raison Simbad, pourquoi installer une deuxième batterie? Si tu comptes sur le chargeur pour faire le plein, c'est que tu est souvent à quai, donc pas de problème d'autonomie. Si tu comptes sur le bourrin pour recharger, tu fais un mauvais calcul, ile ne doit servir à ça qu'exceptionnellement, car c'est le plus mauvais système de charge en termes de rentabilités.
Si vraiment tu es limite, adopte un alternateur d'arbre orphelin, ça se trouve dans les puces nautiques assez régulièrement.
Bon vent
Alex

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