montage d'un regulateur externe Xantrex

J'ai acheté sur ebay un régulateur externe Xantrex XAR, un modèle ancien, avec le schéma d'installation.Mais il y a un point peu clair où je ne voudrais pas me tromper. Il y a des fils noir (masse), rouge (senseur batterie), brun (mise en marche du régul) qui ne posent pas de problème, mais pour les fils bleu et blanc il est dit: "connecter la prise double à l'alternateur, et s'il n'est pas équippé de prise, voyez le manuel de l'alternateur", ce qui n'est pas tres fair-play car evidemment l'alternateur n'a pas de prise double et je n'ai pas le manuel qui de plus n'en dit pas probablement pas un mot.
Quand on lit plus loin, on voit que le fil blanc n'est utilisé que s'il y a une sortie taccchymetre sur l'alternateur, ce qui n'est pas mon cas (alternateur hitachi type P de 55A sur un yanmar 2GM20). donc exit le fil blanc.
Reste le fil bleu. On voit sur un schema qu'il est branché sur un point F de l'alternateur. Je crois avoir compris que c'est le point de sortie du régulateur interne qui envoie le courant d'excitation au bobinage du rotor. Il n'est dit nul part qu'on doit retirer le régulateur interne. Donc les deux marcheront en paralléle. (Est-ce bien raisonnable?)
Si quelqu'un connait ce régulateur Xantrex, peut-il me dire si j'ai juste ou s'il y a des pièges ?