montage circuit batteries

Bonjour,
j'ai 3 batteries à bord. Batterie 1 pour le moteur sur un premier switch. Batterie 2 pour le service sur un second switch, et enfin batterie 3 sur un troisième switch "urgence", qui alimente en même temps moteur et service en cas de faible charge de batterie 1 et/ou batterie 2. Je ne suis pas électricien et je dois me pencher sur cette question cet hiver, sachant que la batterie 2 est morte pour une raison que j'ignore encore (elle ne tient plus la charge). Ne maîtrisant pas (encore...) le volet électricité, j'ai en fin de saison branché la batterie 3 "urgence" en renfort de la batterie 2. Ceci m'a valu (je pense, à vérifier) un moteur difficile à démarrer ce weekend, du fait je pense de la décharge générale du parc batteries (les 3 switch sur ON au démarrage du moteur, puis uniquement le switch moteur ON). A savoir: je suis arrivé à bord, j'ai branché les 3 switch, j'ai branché le 220v au ponton et démarré le moteur avec peine, dans un intervalle de 5 minutes. Je n'incrimine pas le moteur (a priori), il démarre toujours au huitième de tour (aucun temps mort ou le démarreur tourne, le moteur lance dès que l'on tourne la clé) au point mort sans donner de gaz, même après 6 mois sans tourner et batteries bien chargées (comme c'était le cas en début de saison). Je n'ai pas encore fait le tour de l'installation, mais il me semble que l'amalgame du montage actuel, de la batterie morte (raison à creuser, bien entendu) et du switch "urgence" on qui alimente tout le parc à plusieurs reprise ait eu raison de mes trois batteries. Si tel est le cas, je me pencherai bien entendu sur la raison du décès de la batterie avant de renouveler tout le parc et me retrouver dans la même situation. Enfin, j'ai remarqué en fin de saison que lorsque les batteries sont un peu faiblardes, lorsque je donne des gaz avec les 3 switch ON, la courroie d'alternateur patine. dès que je mets le switch batterie 3 "urgence" sur off, la courroie cesse de patiner. Y a-t-il un électricien à bord?