Mon réchaud noircit le fond des casseroles

Bonjour à tous,

Mon bateau est équipé d’une table encastrable 2 feux de marque ENO, ressemble comme deux gouttes d’eau à celui que j’ai mis en pièce jointe.

Depuis quelque temps, j’ai le souci suivant : son utilisation salit de façon importante le fond des poêles et casseroles.

J'ai posé la question au SAV de ENO qui m'a répondu ceci : Nous pensons que le problème viens des coupelles.
Et m'a proposé un devis à 45,94 € (voit p.j.)

Sachant qu'un modèle neuf vaut environ 200 €, qu'en pensez-vous ?

Si vous avez d'autres idées (quelles qu'elles soient), je suis preneur.

Merci d'avance,
Éric

L'équipage
gbmapogbmapo
17 sept. 2017
jminetjminet
17 sept. 2017

ben les coupelles à mon avis ça s'use pas mais ça s'encrasse comme tout le reste. Un bon démontage nettoyage décalaminage au prix de l'huile de coude et voir après?
Cdlt
JM

Répondre
nossinossi
17 sept. 2017

Bonjour. Manque, d'air, çà flambe un peu puis de plus en plus jaune d'ou noircissement des casseroles et comme le dit jminet, un bon nettoyage et çà repart.

Répondre
AICAAICA
17 sept. 201717 sept. 2017

manque d'air
atelier.sos-accessoire.com[...]-poele/

Répondre
(Capolarge)(Capolarge)
17 sept. 2017

Bonjour, sur un réchaud domestique, on dirait que le mélange gaz/O2 est trop riche. Soit question de brûleurs, soit admission d'air encrassée. Peut être commencé par un bon nettoyage.

Répondre
corssocorsso
17 sept. 2017

Chez ENO le problème viens à 90/100 des coupelles qui ce déforment avec la chaleur.Je change celle du grand feux tout les 5 ou 6 ans.
A+

Répondre
pinchpinch
17 sept. 2017

J'ai déjà eu le cas perso: bruleur changé et hop plus de souci!

Répondre
gemeauxgemeaux
17 sept. 2017

salut,une coupelle chez un ship environ 20 euros ;alors 45 pour pour le devis c'est beaucoup .j'avais le mème pb maintenant tout est ok

Répondre
gbmapogbmapo
17 sept. 2017

Dans le devis, il y a 2 coupelles et les frais de port.
Cela revient donc à peu près au même, non ?

Répondre
Vil tVil t'en soul
17 sept. 2017

Bonjour,
Les coupelles sont faites d'un materiau qui s'oxyde et se désagrège petit à petit... Si il manque des morceaux, il faut sans doute changer...
Si ce n'est pas le cas, il peut alors s'agir d'un probleme d'arrivée de gaz. Cet été, j'ai du demonter, avec une clé à pipe, l'injecteur situè sous la coupelle : il y avait une petite saleté dans le trou. En l'enlevant, tout est redevenu normal.
Quand au prix proposé, c'est la même méthode de racket que pour les cartouches d'imprimantes ou les pièces détachées d'une voiture... (sorrtie d'usine, cela coute sans doute une dizaine de centimes... le reste est de la "création de valeur pour l'actionnaire"). J'apprécie beaucoup ce forum qui permet, par l'entraide, d'éviter ce racket!

Répondre
tonic56tonic56
17 sept. 2017

Bonjour,
J'ai le même problème, mais c'est quoi exactement que vous appelez les 'coupelles' ?
Merci

Répondre
(MOBY)(MOBY)
17 sept. 2017

Bonjour,
C'est la pièce en alu posée au dessus du gicleur.

Répondre
gbmapogbmapo
17 sept. 201716 juin 2020

Serait-ce le numéro 8 (et 9) dans le schéma ?

Répondre
corssocorsso
17 sept. 2017

Oui ce sont les pièces 8 et 9,avec la chaleur elles ce déforment.

Répondre
COlivierCOlivier
17 sept. 2017

C'est plutôt les 6 et 7 qui ont tendance à se désagréger. Regarde aussi s'il n'y a pas une toile d'araignée dans l'arrivée d'air. (bref, comme d'autres l'ont dit, la première étape c'est de tout nettoyer proprement)

Répondre
(MOBY)(MOBY)
19 sept. 2017

Sur ma ENO les pièces par ex 6 et 8 sont d'un même morceau en alu.

Répondre
Vil tVil t'en soul
17 sept. 2017

les pièces qui s'oxydent et peuvent se dégrader sont les pièces 4 et 5.
Si il manque des morceaux, le gaz ne brûle plus bien avec l'oxygène de l'air et il reste du carbone noir en suie...
Si elles ne sont pas abimées, une fois nettoyées, il n'y a pas peut-être pas de raison de les changer...

Dans mon cas cet été, j'ai nettoyé les injecteurs visibles au centre des brûleurs après voir enlevé les pièces 6, 7, 8 et 9.
Ces injecteurs ne sont pas visibles sur le dessin. (pièces avec six pans avec un petit trou au milieu). Si c'est bouché partiellement, le gaz passe mal... On peut dévisser les injecteurs avec une clé à pipe ou un clé plate...

Répondre
gbmapogbmapo
18 sept. 2017

Merci pour vos conseils.
Au cas où : avez-vous des adresses pour les pièces détachées ?
Autres que celle du SAV d'ENO ;-)

Répondre
rodriguerodrigue
19 sept. 2017

J'ai le même problème.
J'ai acheté les injecteurs chez AD, ils ont aussi les autres pièces. Mais je ne sais pas si le prix est plus intéressant. Par contre le changement d'injecteur n'a rien amélioré.

Répondre
SolentSolent
19 sept. 2017

Idem chez moi, suite à ce fil je viens de nettoyer les coupelles pas vraiment sales. C'est un peu mieux, mais pas parfait. Il va falloir changer.

Répondre
(Michel 11370)(Michel 11370)
19 sept. 2017

Salutatous,
À toutes fins utiles, et sans pub, tout à fait gratuite, ni interressé, ni actionnaire,!

Vous pourrez utilement consulter le site. De " Sem boutique" avec la ref de votre appareil, et si la ref ne donne rien un coup de fil vous mettra en relation avec quelqu'un de compétant et aimable
Les prix pratiqués n'ayant rien à voir avec les prix " plaisanciers" ( îl est vrai que dans " plaisance" il y a " aisance" et comme pas mal de "plaisanciers" sont des retraites ,,, donc " nantis" !!!

Bonne bidouille

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
phare des Baleines, ile de ré

Phare du monde

  • 4.5 (52)

phare des Baleines, ile de ré

2022