Mon hors bord suzuki 6cv 4T a tourné sans huile...!
Bonjour à tous,
Hier je pars naviguer à bord de mon First 21.7. Je démarre mon Suzuki 6cv 4T. Rien d'anormal et tout d'un coup un bruit de ferraille inquiétant qui dure qq secondes et puis tout redevient normal.
Je fais une petite sortie à la voile et revient 15mn au moteur au ralenti pour préserver le moteur au cas ou. Je rentre sans encombre, le moteur tourne nickel.
A l'arrêt au ponton, je dévisse le bouchon du carter huile moteur et m'aperçoit qu'il n'y pas l'air d'avoir grand chose, à vrai dire, difficile de jauger la jauge. Et puis ensuite je constate que le voyant sur le côté gauche du moteur, est rouge.
Il y a clairement un soucis, potentiellement grave. Mais comme il a fonctionné jusqu'au bout comme une horloge, puis je espérer qu'après réparation, il reprenne du service ou bien est-il mort définitivement ? ce qui est sur c'est que ça n'a pas du lui faire du bien de tourner sans huile...
Merci pour vos lumières. Je vais l'amener chez un mécano spécialisé Suzuki de mon coin qu'on vient de me recommander.
bonjour
avec de l'huile si il tourne correctement , pas sur que ton mecano l'ouvre avant la panne .
mais il a pris un coup de vieux .
salut
Le bruit de ferraille peut venir de la pompe à huile à engrenages qui a tourné à sec. Si ça a cessé, c'est qu'elle a dû finir par réamorcer avec le peu d'huile qui restait. Mais pression insuffisante et T° trop élevée, ton moteur a dû prendre un sérieux coup de vieux ! Tu peux commencer à te renseigner sur les prix des paliers, coussinets et rectifs, tu risque d'en avoir besoin avant la fin de la saison, si tu n'a pas de chance.
Ouaiche...ben super.
Ca m'apprendra à regarder mon niveau d'huile entre 2 hivernages...
Merci pour vos réponses
Peut-être que tu as réussi à le débrider sans faire exprès et qu'il ira plus vite avec des pièces usées sans huile, qui sait ???
:pouce:
A priori encore un peu d'huile dans le carter. Il a fallu en rajouter un peu néanmoins. Le bruit selon le mécano viendrait de l'embase, des pignons...Mais en démontant l'embase il y a retrouvé de l'huile moteur, expliquant la baisse du niveau dans le carter. Je n'en sais pas plus...
