Mon hors bord à des ratés et fume bleu qu'elle cause possible et quelle solution? .

Trop d'huile ?

Il a dû être bien secoué et nécessité un bon nettoyage du carbu , des gicleurs , ce qui peut provoquer un décalage de tx de mélange , d'où la fumée bleue .
Sèche le filtre à air aussi

J'ai résolu en quelques secondes TOUS les problèmes de fonctionnement de mon petit Mercury 3,5ch 2temps en évacuant le carburant mélangé "maison" et en le remplaçant par du mélange STABILISE en vente dans tous les bons magasins de matériel de jardinage.

Le carburant est additivé avec des machins "qui vont bien" pour nettoyer gicleurs et admission, il se conserve 3ans au lieu des quelques semaines du carburant des pompes, le mélange est parfait, homogène et stable et après 10 mn de fonctionnement, mon moteur à retrouvé une nouvelle jeunesse.

Ce n'est pas compliqué, pas cher et le résultat est surprenant. :pouce:

Je n'achetais jamais, ces mélanges au prix de l'or.

Mais j'ai essayé.

Et je me suis rendu compte que disposer d'un carburant stable, qui se conserve, qui ne fait pas de dépôt, qui ne demande pas 50 bidons fioles et autre récipients dégoulinants pour sa préparation est plus pratique et que, pour moi, la prestation vaut l'écart financier.

Je suis intégralement d'accord sur le fait qu'une bonne huile et une bonne essence c'est un meilleur démarrage et un fonctionnement plus régulier, moins de fumée et moins de consommation.

C'est prêt à l'emploi dans ces mélanges à prix d'or dont, cerise sur le gâteau, les bidons ne sont pas poreux à l'essence et ne fuient pas.

avec une huile 100% synthése c'est bien 1%.

Avec une semi synthèse comme la 747 je colle 1,5% idem pour la samurai qui ne fume absolument pas et ne fais pas de dépôt a 1,5%.

Nemo, je prépare un carburant qui ne fait pas de dépôt est stable et se conserve sans soucis, de plus avec le bison ipone et son doseur, je n'ai qu'un bidon.

C'est sur que si on fait 5llitres dans l'année on a pas forcement a se faire chier... Ca se comprend également.

Pour le soucis de piquillo je verrais bien un problème de bougies/allumage, genre simple corrosion donc mauvaise étincelle.

Ma conso annuelle est de l'ordre du litre et demie.

Notre ami nous évoque aussi un moteur peu utilisé.

Merci a tous de vos réponses, je verifie sur la notice le pourcentage du mélange le 1% me surprend.
Pour le reste je penchais aussi pour l'allumage, je ferais sécher aussi l'arrivée d'air.