Mon expérience sur l'examen CRR en 2017

En Belgique il est super simple à condition d'étudier un minimum. Il y a 33 questions, j'avais eu 32/33, une seule erreur suite à mauvaise interprétation d'une des questions...

passé en 2008 à Aix en provence j'avais bien buché et réussi avec 18/20 mais les gars qui étaient avec moi on pris ça à la légere en tenant compte des bons conseils des copains (qui ne l'avaient pas ).

Ouais c'est facile, t'as 3 questions , tu sais déjà tout etc etc .....
et ce sont ramassés copieusement surtout que la partie ASN était nouvelle .

bref . les conseilleurs ne sont pas les payeurs comme d'hab je dirai

JF

PS ;

c'est en plusieurs parties et il faut avoir la moyenne dans toutes les parties .
1 manquante et zou retour à la case départ .....

OK les gars c'est facile mais nous avons eu des gars qui ont raté ce jour là quand même et je pense que c'est la forme de la question qui a pu embrouiller les têtes. Vraiment rien à voir avec les sites d'entrainement
Ceci dit,si tu buches à fond t'as pas de soucis

bonne nav

Bonjour,
Je l'ai passé fin 2016 en candidat libre.
De mémoire pratiquement toutes les réponses étaient dans le document de l'ANFR.
Par contre effectivement quelquefois une ou deux questions à double sens qui peuvent t'embrouiller comme tu dis alors même que tu connais la réponse.
On l'avait tous eu.

Bonjour,
Je viens de le passer. Tout le monde a été reçu. J'ai uniquement travaillé le manuel fourni sur le site ANFR et cela a suffi. J'ai passé aussi le test disponible sur le site et je le conseille : cela donne une idée de la façon dont peuvent être posées certaines questions.
Pas vraiment de pièges mais il faut bien lire le manuel par contre (genre l'indicatif se dit call-sign en anglais). D'une manière générale, ne pas négliger les termes en anglais.

Bonjour
Je l'ai passé Jeudi dernier à Villejuif (94), et je viens de recevoir la carte. Les questions étaient plutôt simples et j'ai trouvé qu'elles étaient bien en rapport avec les entraînements proposés sur Loisir Nautique.
L'examinateur a bien précisé qu'il n'y avait des pièges et de vices cachés, donc répondre au plus simple et évident.
Il n'a pas le droit de donner les résultats, on les reçoit par courrier..
Pour détendre atmosphère, il nous a raconté quelques anecdotes lors des contrôles des afmar nautiques dont la fameuse histoire des plaisanciers qui vont en Corse avec une carte routière !
Perso je croyais que c'était une blague, ben non..

Passé avant l’été : il nous a été dit que les résultats ne pouvaient en aucun cas être communiqués à la fin de la séance.

Oui c'est très simple. Il faut passer par le site de l'ANFR
www.anfr.fr[...]le-crr/
www.anfr.fr[...]-18.pdf
remplir le bulletin d’inscription, envoyer 2 photos et un chèque de 78 € , préciser son centre et la date voulue

crr.anfr.fr[...]ier.php

Ensuite lire le cours
www.anfr.fr[...]V11.pdf
et s’entraîner (si on veut) sur le site Loisir Nautique
www.loisirs-nautic.fr[...]men.php
voilou c'est tout, c'est un exam facile ou il faut la moitié de réponses justes pour être validé.

@ttony : Merci !

@The Sailing Chemist : merci pour le tuyau de loisirs-nautic. Cela permet vraiment de bien s’entraîner. Même conclusion que toi : exam facile moitié des questions justes sur 24.

Je l'ai passé il y a un an à Aix. Ce n'est pas "facile" au sens où on ne peut pas y aller les doigts dans le pif. C'est du niveau code de la route. Il faut juste apprendre par cœur et s'exercer tranquillement sur un site dédié.

Je l'ai passé récemment...ceux qui croit que c'est donné, se fourrent le doigt dans l'œil. Perso, j'ai beaucoup pratiqué la VHF, mais bande Aviation...donc, aucune connaissance de l'ASN...et sans potasser un peu....c'est pas gagné !
Nous étions une majorité à avoir les tempes argentées....tout au moins ceux à qui il restait des cheveux....et bien, certains s'en sont fait.....des cheveux! :heu:
Il fallait voir l'ambiance studieuse dans le local. Seulement trois jeunes sur le lot.... le renouvellement n'est pas...en marche!

Salut Daniel. Tu étais à la première cession ou à la deuxième ???
Je n'ai pas osé demander à la cantonnade ...

J’étais à coté de toi... :heu:
Tu m’inquiètes là... :mdr:

Je l'ai passé à Villejuif il y a 1 mois .J'avais révisé et fait les tests d'entraînement.j'ai fait 1 faute .
Franchement en lisant 2 Ou 3 fois le manuel ça passe .
Et puIs c'est Tout de même normal qu'il faille acquérir quelques bases

Ca y est! je me suis inscrit et m'entraine sur monpermisradio.fr qui n'est pas mal...Sauf qu'il y a des bugs et qu'ils ne m'ont toujours pas appelé pour les corriger...Pas super sérieux. Cependant au bout de quelques heures avec effectivement un peu de jugeote on arrive à décrocher le sésame. C'est somme toute assez ludique (J'ai un peu l'impression que les questionnaires sont confectionnés pour qu'un maximum de candidats obtiennent le diplôme ) Je me vante peut être un peu tôt mais tout comme "rêve d'une vie", je ne suis pas frais du jour et arrive cependant à retenir les sujets essentiels.
PANPAN PANPAN PAN PANTZ (mon nom)

Moi, j'ai lu le manuel ANFR 2 ou 3 fois, il y a 6 mois puis je l'ai laissé de côté et 1 mois avant l'examen, je me suis appliqué à le lire en boucle au moins 6 ou 7 fois.
C'est vrai qu'à 65 ans, la mémoire est parfois défaillante ...
J'avais lu ici ou là que certaines questions étaient piégeuses et je révisais en cherchant les points de détails, les entre parenthéses ...
Et bien non, il n'y a pas eu de "questions à la con", c'était des questions pour la plupart simples et logiques pour qui a bien révisé son manuel et vraiment à la portée de tous ceux qui se donnent un minimum de temps pour potasser.
Et puis, les on dits autour de l'examen, obligent les participants à réviser. C'est un stress positif.
Moi, je l'ai eu avec 20 sur 24 ... Le dernier a eu lui 15 sur 24

C'était effectivement intérieurement comique. Quand j'ai entendu le bruit du boitier au sol, j'ai pensé boitier foutu, c'est plié pour lui ... :-(

:pouce:

Bonjour
Vous avez eu le résultat le jour meme ?

Je viens de recevoir le résultat de l'examen passé il y a 8 jours: ils sont rapides !!
La feuille papier est accompagnée d'une petite carte plastifiée officielle avec ma photo : la classe !!
Merci à la personne qui faisait passer l'examen et qui a su s'adapter à la situation. En effet l'adresse sur la convocation comportait une erreur et les Gps (terrestres) de certains candidats ne connaissaient pas cette rue !!
D.

Salut à tous et à toutes,
Est ce quelqu'un a révisé avec une application ?
Si c est le cas, est ce bien ?

Lonlon

le doc (pdf) fournit par L ANFR et largement suffisant et bien plus pratique qu'une appli ;-)

www.anfr.fr[...]V11.pdf

Salut Philipe ça roule ! ?

tu tends déjà une joue c'est gentil !!!

:-D ;-)

Merci à vous.
De plus, il me semblait être tombé sur une application mais non.
Merci a-guy, je vais bosser dessus.

Concernant le délai d inscription et de passer l examen, est ce que c est long ?

Merci la tortue

Je me suis entrainé ici:

www.loisirs-nautic.fr[...]men.php

Et contrairement aux autres, je ne trouve pas que lire 3 fois le PDF soit suffisant. Mais je dois être plus laborieux que la moyenne...

Tous le monde n'est pas née avec une VHF dans le berceau !

:-D ;-)

pour les laborieux et amoureux des transmission a bras avec ou sans pavillon il y a aussi le 032-NIA Code international des signaux (1965) obligatoire a bord ! :-D ;-)

FZ1 !

oui ca c'est class comme le morse , mais meme un vieux comme moi n'y connait rien, ce qui est regrettable car si tout est cassé, ca sera encore en etat de marche ( les petits drapeaux et les petites lumieres) :bravo:

Il faut arrêter de vous prendre la tête et de vous masturber les boyaux de lesprit avec le Crr. Un gamin de 8 ans l'aura haut la main avec un minimum d'efforts. Moi qui n'ai meme pas le certificat d'étude à presque 63 ans donc presque "sénile" je l'ai eu du 1er coup avec 21 points sur 24.
Vous foutez la trouille aux futurs candidats.

Comme déjà expliqué ici à moultes reprise, liser simplement la doc de l'ANFR 3 ou 4 fois et ce sera sans problème.
La plupart des questions ne sont qu'un minimum de logique

bonsoir,
vous avez passé le CRR à quel endroit ? de mémoire, quelles ont été les questions les plus difficiles ? (je passe le CRR cette semaine …)
d'avance, merci

bonjour 90 euros pour peut être parler une fois par ans dans le micro , plus la perte de la journée de travaille
alors que c'était gratuit autrefois ...

Bonjour,

Je compte passer le CRR en janvier 2021 aussi à Le Portel dans le 62.
Je m'entraine via et je lis aussi le manuel officiel ANFR comme support de cours.

Comme il faut "que 50%", je réussi toujours les examens blancs du site ...

Par contre ce qui me fait peur c'est que visiblement les questions ne sont pas du tout formulées de la même manière à l'examen ? Quelqu'un a une expérience récente à ce sujet?

J'aurais aussi souhaité savoir si l'examen se passe de la même manière que pour les permis côtier/fluvial, nous sommes tous dans une salle avec un écran commun?

Merci d'avance pour votre réponse.

Raphaël

Bonjour,

Merci pour ton partage d'expérience.
Je me suis inscrit également à Le Portel, j'ai RDV dans 2 semaines.
Comme je porte des lunettes, je préfère toujours être au premier rang lors de tests avec un écran commun de ce genre. Est-ce que la salle est grande? Combien de canditats étiez-vous?

Merci.

Cordialement,

RaphNav

Le CRR obtenu dans les années 90 est toujours valable, le niveau de connaissances sans doute moins. Beaucoup de choses ont changé depuis, dans les matériels (ASN notamment), et donc dans les procédures. Par conséquence, télécharger le document de préparation sur le site de l’ANFR et actualiser ses connaissances est une bonne chose.

Je l'ai passé il y a 3 ans, super facile. Pas de piège. Un écran, des boîtier électronique, que du QCM . Tu peux même copier sur ton voisin, voir sur quelle touche il appuie. Fo vraiment être nul de nul pour échouer.

Une seule bonne réponse par question, le contrôleur le rappellera en début d’examen

Merci pour la réponse !

Est-ce qu'éventuellement quelqu'un aurait une expérience à partager ou un avis sur la plate-forme ?

Merci, bonne soirée.

Raphaël

Il me semble que quand je l'ai passé (il y a quelques années) monpermisradio était gratuit.
J'ai trouvé que les questions de l'exam étaient un peu différentes des questions proposées dans les tests de monpermisradio, beaucoup moins intuitives. Je te conseille de t'entraîner aussi sur d'autres sites pour avoir un panel plus large et une rédaction de questions différente. Perso je l'ai eu mais sur le coup j'ai quand même douté d'avoir réussi. Il y a des sujets qui n'avaient jamais été abordés pendant mes tests sur le net.

Pas du tout... Passant le CRR en filière libre, je préfère maximiser mes chances de réussite en testant plusieurs sites et faire le plus possible de différentes questions.

Comme autre site gratuit, www.reussir-permis-bateau.fr[...]/ est pas mal aussi.

J'ai finalement réussi mon CRR Maritime à Le Portel avec 24/24 en étudiant durant 3 semaines le soir (manuel ANFR + se tester avec les questions).

Pour moi aucune question piège ou "surprise", si on étudie bien le manuel et qu'on s'exerce avec des questions de "différents horizons", on réussi.

RaphNav

Sauf a avoie un petit pois a la 0lace du cerveau tres difficile de rater

@Tatihou
Heu non mon garçon.
Je pensais comme toi.
J'utilise la VHF depuis 30 ans
J'ai vu mon père passer l'examen a bord du bateau, de mémoire avec une personne de FT (c'est un peu flou dans ma mémoire).

Je me suis testé au CRR, je ne connais rien de ce qui est ASN, MMSI et compagnie.

Résultat: FAIL !

Et à partir de là, j'ai compris pourquoi l'été on entends de plus en plus de blaireaux utiliser le canal 16 comme si c'était le café du port ...

Bonjour,

Je n'ai jamais rien posté mais je me sent redevable à propos du CRR que j'ai réussi sans pb avec 24/24 à Sète début décembre 2021, grâce aux infos que j'ai pu glaner ici, alors voici mon retour.

Je n'avais jamais vu de radio avant, à part en photo.

Je me suis inscrit début novembre 2021 pour la session du 09 décembre 2021 à Sète, l'ANFR a été très réactive pour la convocation que j'ai reçue par courrier 2 ou 3 jours après mon inscription en ligne.

J'ai lu le manuel de l'ANFR pour commencer, mais j'avais tendance à m'assoupir tant c'est soporifique et imbuvable.
J'ai essayé le test disponible sur le site de l'ANFR, mais c'est juste un exemple de 24 questions et ça ne permet pas de valider ses connaissances, surtout ne vous en contentez pas. Je me suis rabattu ensuite sur des tuto youtube, il y en a un qui dure plus de deux heures, cela me semblait bien, mais je me suis rendu compte qu'il y avait des erreurs et des différences par rapport au manuel de l'ANFR, j'ai compris ensuite que le manuel et l'examen ont évolué et que ce tuto de 2015 donne des informations inexactes et/ou obsolètes, ne vous y fiez pas.

J'ai bien vu qu'il y avait des sites payants pour s'entrainer, mais cela m'a semblé suspect, et dans les forums ici, j'ai entendu parler de . C'est entièrement gratuit, il y a un très grand nombre de tests et ils couvrent quasiment tous les types de questions. Franchement c'est absolument parfait, j'ai passé 2 jours à faire les tests de sans relâche et rapidement je suis arrivé à zéro fautes.
Sur place le jour J, j'ai constaté que la différence avec est que vous n'êtes plus tout seul devant votre ordi, mais dans une salle avec 15 autres personnes et un boitier à la main, c'est évident dit comme ça, mais à vrai dire ça change un peu la donne quand on y est et ça rajoute un peu de pression, mais après test, je vous l'assure, il n'y a aucune raison de stresser.
Les questions sont très similaires et dans le même esprit que celles sur , vous en retrouverez certaines, d'autres seront similaires ou dérivées, et je dois dire que j'étais vraiment hyper bien préparé en 2 jours de bachotage et l'exam s'est déroulé sans problème, j'ai eu largement le temps de répondre à chacune des questions.
En dehors des connaissances générales, techniques et de procédure à mémoriser, je recommande quand même un effort tout particulier sur l'alphabet phonétique international (Alfa, Bravo, Charlie ..) car les questions sur ce point semblent systématique et ce sont des points faciles à gratter, si vous le connaissez par cœur vous trouverez les erreurs en une fraction de seconde sans réfléchir. Il faut aussi bien mémoriser le format et la structure des messages (détresse, urgence et de sécurité).

Moins d'une semaine après l'examen, j'ai reçu mes résultats et ma carte de radiotéléphoniste, l'ANFR est vraiment très réactive.

En conclusion, no stress, avec un peu de bachotage sur que je remercie car sans eux j'aurais eu du mal, vous êtes sûrs de réussir. Ce n'est vraiment pas difficile.

Merci aussi aux personnes qui ont relayé ces informations avant moi sur ce forum.

Gg

Je le passe le 12 Avril à Toulouse. Plus qu’à bosser

Merci pour l'indication du site .
Je m'y suis essayé, comme ça, sans préparation aucune, sans naviguer souvent ces derniers temps (rien que d'écrire ça ça me fout un coup au moral), sans être hyper concentré/sous pression. Résultats :
- Généralités : 3/6
- Radiotéléphonie VHF : 8/8
- VHF ASN et SMDSM : 5/10
J'ai un peu honte ...

Mais je suis sûr que ça se travaille facilement et que c'est vraiment nécessaire.

En regardant le corrigé, je remarque qu'il y a des questions où je me suis trompé alors que c'était hyper évident pourtant (manque de concentration car je connaissais facilement la réponse), et d'autres où j'ai eu une bonne réponse par pur hasard. Ca serait intéressant que je refasse le test en ne marquant rien quand je ne connais pas la réponse ou que je n'en suis pas sûr.

En accord avec ce qui est dit au sujet de loisirs nautiques.
Ma surprise à l'examen fut les questions présentées autrement et les interprétations aux réponses du qcm.
Ce sont les mêmes questions que sur le site, mais formulées différemment. Il m'a fallu un peu d'adaptation, au final, 22/24 !
Donc pas trop d'inquiétudes à avoir

Au site Loisirs Nautic il faut ajouter le site également gratuit et fournissant de nombreux tests et entrainements
A éviter le Code Vagnon CRR qui se contente de reproduire le manuel de l'ANFR avec quelques petites erreurs car non remis à jour.