mon écran de pilote raymarine p70S a perdu le nord

On n'a rien bougé... Mais je ne sais pas sur quel compas est le pilote...
On avait un écran d'origine (il avait 16 ans) qui a rendu l'âme. Celui-ci a été changé en décembre 2017. Depuis, il fonctionnait très bien !

Mon mari étudie tout ça, mais ça nous parle peu...
On a fait intervenir un professionnel pour l'installation...
Mais on a beau réfléchir, on ne voit pas ce que l'on a pu faire pendant l'escale qui ait pu occasionner le problème.

Question bête en passant: la flèche sur le dessus de l'EV1 est-elle bien sur la ligne de foi vers l'avant du bateau?

EV1 est la première photo.
sur le dessus une diode doit être fixe et verte elle indique alors gyrocompas ok
Selon son etat elle permet le diagnostic ( voir manuel utilisation)

sur le site Raymarine il y aura peut être la doc pour piger le système et le dépanner

www.raymarine.fr[...]isplay/
sélectionner pilote auto et regarder du côté du P70s et pilotes automatiques Évolution

dernier point
vous n'avez peut être rien touché ou démonté mais l EV1 EST très sensible à la présence de métal aussi un sac de plongée placé derrièrela cloison oû il est installé entraînera une nav pour vous envoyer au Groenland alors que vous vvisez Madere.... :acheval: :mdr:

Réinitialiser aux valeurs usine et ré calibrer avec doc en PJ.

pas de diode sur dessus EV1???
sois pas d'alimentation sinon envoie photo de ton installation sinon on peut pas taider

En fait ce n'est pas un évolution mais un Type 400, pilote qui a une quinzaine d'années
Effectivement je pense aussi qu'il faudrait refaire un RAZ de l'ensemble ou peut-être tout simplement régler manuellement le compas dans les paramètres de celui-ci

Pas de photo du gyrocompas?
Etonnant je ne vois pas de connecteur seatalk ?
cable blanc et noir pour les équipements ou bleu et noir pour le backbone ?
La foto 1 c'est koi? le dos du P70S parce que le mien c'est pas du tout ça...

Oups!!
Ce n'est pas un EV1 et donc un pack I70s
Là on sort du scope que je connais.

Je ne connais pas avec ce gyrocompas et centrale de nav.
Si tu déposes le capot de la centrale de nav as-tu à l'intérieur du capot une réf fabricant?
suivant l'info fournie (Type T400) par Amzerzo la doc de la centrale serait
raymarine.app.box.com[...]3075793

Le P70s est mal branché. Il devrait être directement branche en seatalk.
Pour ça, couper le câble blanc et noir, récupérer le rouge le jaune et le noir pour les reconnecter au réseau Seatalk.

En fait, connecté tel quel, il doit fonctionner mais il ne donne pas accès au paramétrage
Quand à savoir pourquoi il a fonctionné et plus maintenant ce sont les mystères de l'informatique...
Je pense qu'il faut donc faire un RAZ, mais je ne sais pas faire...

Hello,

Effectivement, c'est un compas fluxgate que vous avez et pas le fameux EV1 dont certains parlaient ici.
Le flusgate est son ancêtre
Avant de faire une raz du logiciel, vous pouvez démonter l'appareil pour voir si les pièces mobiles sont OK.
C'est de la mécanique délicate, mais ce n'est pas compliqué.
Je commencerais donc par cette partie mécanique pour vérifier leur mobilité.
Car si vous faites tout de suite une RAZ, ça remet en réglage usine pas mal d'autres paramètres qui ne sont pas toujours faciles à retrouver.
Amicalement.
FX