Mon demontage de coude d'echappement (MD22L)

Bonjour à tous,
apres avoir vu trop de messages de moteurs en rade à cause des coudes d'echappement j'ai décidé de vérifier le mien.
Premiere bonne surprise, il n'est pas d'origine, il a deja été remplacé et est plutot en bon état (voir photo) par contre la piece sur laquelle l'eau de mer est branchée est en tres mauvais état et il n'aurait pas fallu longtemps avant qu'elle se bouche avec toutes les conséquences.
Le démontage a été plutot simple, les gonjons etaient un peu bloqués mais le WD40 a fait son office, le tuyau d'echappement a été dur à enlever mais dans l'ensemble on a vu pire.
Temps de démontage ~20 minutes, ce qui pour une premiere fois me convient. J'ai pris la précaution de brosser et de passer à l'air comprimé la jonction coude-moteur avant demontage pour limiter les cochoncetées qui pourraient aller dans le moteur lors de la dépose.
En ce moment le tout baigne dans du vinaigre, demain je brosse et remonte le tout.
Je voulais partager cette experience car encore une fois, vos messages ont permit de prevenir plutot que de guérir.