mon arbre d'helice fais du bruit type vibration audesssus 2600 tours

bonjour
J'ai un rusch et mon arbre d’hélice fait du bruit (type vibrations)au-dessus 2600 tours 5.5 nœud
j'ai un nannidiesel 2.50 he et un arbre en ligne
je comprends pas pourquoi il faitce bruit
quelqu'un peut me conseiller
merci

L'équipage
LatitudeLatitude
30 août 2017
PolmarPolmar
30 août 201730 août 2017

Jeu dans la bague autolub?
Silent block(s) moteur fatigué(s)?
Hélice avec une pale ebréchée?
Arbre d'hélice tordu?
...

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fritz the catfritz the cat
30 août 2017

moteur désaligné en+
le cendrier est plein ,il faut changer de bato
alain

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LatitudeLatitude
30 août 2017

alain tu connais bien mon bateau il est a la londe

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margottemargotte
30 août 201716 juin 2020

Oui Alain, ou alors le retourner. Et le cendrier se vide.

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Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
30 août 2017

il est possible que les silent blocs soient un peu mous et qu'à ce régime le moteur se désaligne

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jeanlittlewingjeanlittlewing
30 août 201730 août 2017

2600 tours et 5,5 noeuds sur un rush , un moteur aussi surpuissant devrait faire mieux ?

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LatitudeLatitude
30 août 2017

c est un 14 cv

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LithopsLithops
30 août 2017

Je viens d'avoir un pb équivalent sur le mien, c'était simplement l'anode sur l'arbre, qui usée, se mettait à tourner à partir de 1800 trs, c'est peut être une voie.

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LatitudeLatitude
30 août 2017

j'ai plongée et non l'anode semble ne pas bougée
merci

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LatitudeLatitude
30 août 2017

donc j en déduis que mon moteur n'est plus aligné correctement

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SailortounSailortoun
30 août 2017

Mauvais alignement, jeu dans la bague ou dans la chaise (descellée ?).

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rivoalenrivoalen
30 août 2017

Peut être peux tu commencer à regarder ton arbre et ton inverseur lorsque le moteur tourne pour te faire une idée?
As tu touche à un réglage récemment, style resserraient presse étoupe?

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QuizasQuizas
30 août 201730 août 2017

comme dit, silent block trop mous, en poussée les silent arrières s'écrasent et avants se soulèvent (sur des silents trop mous moteur 50hp j'ai mesuré un écart de - 2mm arrière et +2mm avant soit 4mm de désalignement et ça commençait à vibrer à 2200 rpm) j'avais remonté les silents de 2 mm et ça améliorait bien mais ce n'est pas une solution idéale (un test pour voir si ça vient des silents : à 2600 rpm quand ça commence à vibrer, tu glisses une barre en bois sous l'arrière moteur et tu soulèves un peu ou tu appuies sur l'avant moteur ou vice versa et tu vois si ça modifie les vibrations, si oui tu sauras déjà que ça vient des silents ... enfin en principe !) bonne chance

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fritz the catfritz the cat
31 août 2017

tiens c'est bizarre ,sur le mien c'est l'inverse qui se produit ,mais il faut dire que c'est un vdrive ..
alain

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LatitudeLatitude
31 août 2017

merci je vais voir

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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