Moitessier - Europe 1 Hondelatte raconte

en replay :
www.europe1.fr[...]3569114

reve ,financé par sa femme que l'on laisse tombé comme une vieille chaussette !!!

oui mais il n'était pas celibataire il était marié avec enfant et n'ayant pas une tune pour realiser ses fameux reves il se les a fait payer par sa femme ..puis il est partie ..et salut toujours chez toi d'emmerde toi avec les gosses ,moi je vais au soleil ...c'est ça la verité

mais bon il a fait rever il avait une bonne plume

Ou plus simplement, en tant que navigateur, il avait - ou il le croyait - enfin trouvé en mer l'équilibre parfait entre le bonhomme et son environnement, celui qu'en fait on recherche tous un peu - et qu'on trouve parfois, de façon fugace, quand on éteint le bourrin, et qu'on reprend un peu des écoutes pour appuyer la coque sur son bord...

"Il a écrit dans La Longue Route qu'il était aussi obsédé par l'idée qu'une autre guerre était possible en Europe "

il était bien allumé .

Il me semblait bien que ce n'était pas dans "la longue route". Je ne l'ai pas relue en entier, mais en tous cas ce n'est pas dans le chapitre où il évoque son choix et ses raisons. C'est peut-être vrai (et compréhensible encore une fois, compte tenu de ce qu'il a vécu en Indochine) mais apparemment lui ne l'a pas écrit.

Lors de la course qui l'a rendu célèbre, quand il est reparti pour ailleurs au lieu de rentré en Europe fuyait-il Bobonne ou la civilisation mercantile? Ou venait-il d'être illuminé par une sorte de grâce divine extrême orientale.
Dans l'espèce humaine, la mariée n'est pas toujours à la noce.

Ça peut se comprendre après ce qu'il a vécu en Indochine. Et puis les années 60 etaient tres tendues entre l'URSS et les USA. Beaucoup d'américains ont fait construire de nombreux abris antiatomiques a l'epoque. MOitessier n'était pas le seul à être allumé à ce sujet...

Certains diront que notre président actuel en a fait autant :langue2:

Ou cela ne t'es jamais arrivé, ou cela t'a plu! :mdr: :mdr: :mdr:

on brûle ce qu'on a adoré selon toute apparence

pas mal cette émission, merci de l'avoir signalé !

Françoise, Ileana, Veronique... au moins, la dernière, elle l'a gardé avec elle dans sa maison jusqu'à la fin.
Après, ce n'est pas un jugement, c'est simplement la lecture de ses propres textes qui m'inspire quelques questions et réflexions. j'admire le marin, et même l'utopiste qui importait des chatons dans les atolls pour éradiquer les rats palmistes, puis quand les chatons avaient crevé faute de soins, ramené des plaques de zinc de récupération pour entourer les troncs des cocotiers afin que les mêmes rats ne puissent plus grimper pour aller bouffer les cocos. Sans penser un instant que les autochtones n'en avaient rien à foutre et qu'ils voulaient surtout ne faire aucun effort de peur d'être fatigués après. En revanche, quand on a pas la fibre patriarcale et qu'on le sait, pourquoi se mettre en ménage dès qu'on touche terre fauché et faire des gosses pour les abandonner dès que l'envie du large revient ?

bjr
pour françoise moitessier , tout est apeu pres dit sur wiki. (mon parrain a travaillé avec elle, il a eu la chance de la connaitre, moi pas,trop jeune a l'époque ) )
concernant la deuxième femme de Moitessier , elle n'était pas marié avec lui et n'était pas tahitienne , elle s'appelais illéana D .(européenne de l'est ) il a eu un fils avec elle , Stephan, photographe aux usa .
enfin je pense qu'il faudrait etre plus reservé envers Moitessier, car si beaucoup de ce forum ont mis les pieds sur un voilier , c'est surement en grande partie grace a lui , il avait ses idées, comme chacun a les siennes, personne n'est parfait ,mais quand je vois le monde ou nous vivons , et l'ambiance qui reigne parfois sur ce forum, je me dis que lui etait peut etre un peu plus parfait que nous autres , et il avait ce grand avantage de vivre intensément sa passion , et d'avoir été une légende .
pouvons nous en dire autant de nous ?

cdlt

100% avec toi Django

Mais un peu d'humour et de lucidité ne fait de mal à personne.
On peut apprécier les écrits d'un navigateur, parmi bien d'autres remarquables beaucoup moins médiatisés ou très peu connus et pourtant exceptionnels, sans automatiquement en faire un Gourou ou un Saint.
Moitessier était une sorte

Moitessier et les Damien mes lectures d'aventures
ils m'ont fait réver .Si il y en a un qui connait bien Bernard Moitessier c'est Gérard Janichon , voir ses bouquins sur le sujet .

Je ne sais pas si Moitessier etait un mari idéal (qui peut le dire, les hommes qui ont partagé leur vie avec deux ou trois femmes sont légion et ca ne fait forcément d'eux des "salopards"). Une chose est sûre : c'était un homme obsédé par la paix dans le monde, un homme au parcours atypique, a l'enfance et à la vie vraiment hors du commun. Pour moi, ce sera toujours un homme remarquable et un des regrets de ma vie sera de n'a pas avoir partagé avec lui quelques heures. Je ne comprends vraiment pas pourquoi la simple évocation de son nom déclenche de façon quasi systématique quelques élans d'un sentiment quasiment haineux. Bien d'autres n'ont pas eu un parcours conjugal exemplaire et on en fait pas tout un plat...

Quand Jean Gau est tombé gravement malade, Moitessier lui a fait parvenir dix mille francs (en68)
Avec Françoise ils ont fait un grand et beau voyage qui est le bouquin Cap Horn à la voile
Après leur route se sont séparé point barre et au sujet des enfants Moitessier n était pas le père il est arrivé quand ils étaient adolescents et certainement le père biologique était content qu il ne parte pas aux Tuamotu :)
Pour le pognon...pauvre Calypso...dés son premier livre un best seller il avait l argent d Artaud qu' il voulait...Avec les bouquins suivants il en a gagne beaucoup Il le donnait d ailleurs trop à gauche à droite
Moi même après une histoire de peinture il est venu à la nage me donner des billets pour le temps qu' il m avait fait perdre disait-il
Disons qu' il était hors du moule un exemple qui peut faire peur aux conventionnels
Un grand marin? Bof
En tout cas il se plaisait en mer et savait le faire partager...
Et on en parlera toujours comme Slocum car ce sont des immortels

Oui oui, je m'étonnais juste de ce bof...

Gabart ,Coville Thomson n'ont rien a voir avec Moitessier ,ce sont des compétiteurs ,de sportifs , mais surement pas des aventuriers ..

bon ils realisent surement leurs reves (enfin je l'espere) mais dans un autre domaine , celui du sport , comme ceux qui sont actuellement aux jeux d'hiver

Ok, c'est louable mais dans ce cas, que doit on penser des Gabart, Coville, Thomson ? Eux ,sont payés pour réaliser leurs exploits et je doute qu'ils mettent la main au porte monnaie pour construire leurs formule 1. Pourtant je trouve que ca n'enlève rien à la façon dont ils mènent leur vie, ce sont des marins extraordinaires et comme je le disais plus haut, c'est juste une histoire de contexte, d'époque. Ceci dit, je suis un peu comme toi. J'ai toujours rêvé d'avoir un bateau et de naviguer avec lui. Aujourd'hui c'est chose faite, je me le suis payé tout seul et le retape tout seul aussi mais je n'en tire aucune gloire juste un énorme plaisir.

Calypso tu confonds tout :0))
Les gens dont tu parle ce sont ceux qui sont nés avec une cuillère en argent
Ce qui n était pas le cas de Moitoss
Il a fait la gloire de Fricaud qui lui a certes donné des avantages mais pas un bateau clef en main
Relis toi bon sang :0))

Je l'aime bien moitessier ,maiß il devait etre plus philosophe que marin puisqu'il a perdu tous ses bateaux,et puis c'est quoi un grand marin ? ;-)

Tu affable sur le bofff
C est clair que pour moi aussi c est un grand marin

'Memoires'

Pour avoir bien connu Moitessier à Tahiti en 1970/72 puis à Moorea en 1979/81 ,Je pense que c'est Françoise Qui est l'artisan de ses premiers succès puis Artaud qui le soutenant financièrement le forçait à écrire...
Il n'en demeure pas moins que Moitessier était un opportuniste...
Quant à dire que ce fut un grand marin "Bof Bof", à l'époque dans le port de Papeete il y en avait au moins une dizaine qui avait fait autant sinon mieux que lui et en toute discrétion !!...

J'etais dans la royale en 72 quand j'ai aperçu moitessier et son bateau rouge sur le quai des yachts a papeete ,c'est dommage a l'epoque j'etais trop timide pour engager la conversation avec le grand homme ,ca ne m'a pas empeché de devenir hyppie nautique apres :peace and love ;-)

Je ne suivrais sur ce point. Je crois qu'il'faut garder toujours présent à l'esprit un distinguo entre la vie d'un personnage et son oeuvre. On peut juger favorablement l'une et défavorablement l'autre. Ou s'intéresser à l'une et négliger l'autre.

T'en sais des choses José, heureusement que tes déduction s'arrête que sur lui :pouce: :bravo: :mdr: :doc:
Pascal :alavotre:

"qu'est-ce qu'il a fait dans la vie, quel était son métier ?"!! Il a fait ce qui lui plaisait et s'est donné les moyens d'y arriver dans les circonstances de l'époque ! Point barre ! L'exercice d'un "métier" aurait certainement été la solution de facilité qui permet à tout un chacun de "vivre" sans risque mais peut-être avec moins de passion et d'intensité pour ce qui le faisait vibrer! Le travail, le métier ne sont aucunement une finalité, tout au plus un moyen pour ceux qui ne peuvent faire autrement ou qui aiment ça, pourquoi pas! Moitessier est pour moi admirable dans le sens où n'étant pas né avec une cuillère en argent dans la bouche il a su vivre totalement sa passion avec ses faibles moyens et quelquefois les opportunités qu'il a suscitées et provoquées, et à l'époque, fin des années 50 et années 60 ce n'était pas forcément évident!
Alors quand je lis un jugement à l'emporte pièce comme "sûrement un gros flemmard", je me demande quelle caractéristique et motivation le sous-tend : jalousie, intolérance, étroitesse d'esprit, petitesse, besoin de juger pour se faire valoir....

Je ne crois pas qu'il ait créé puis incarné un personnage, du moins de facon volontaire. Il faut bien se souvenir de sa jeunesse, baignée de pensée extrême orientale, avec tout ce que ça suppose de mysticisme, d'animisme et d'étroit contact avec la nature. C'est, je crois, un lieu commun chez tous les hommes qui vivent des choses extrêmes dans le milieu naturel comme Cris Maccandless (info the Wild )ou ce jeune américain qui s'est auto-amputé pour sortir d'un canyon du Nevada qui le retenait prisonnier.
Comme tu dis Janichon et Poncet en sont effectivement d'autres exemples, Slocum également qui a tant inspiré Moitessier. Pour expliquer Moitessier, il me semble indispensable de lire " Moitessier, dieu et dragons" qui retrace les échanges entre Moitessier et Janichon. Dommage d'ailleurs que Janichon ne soit pas, à priori, sur ce forum, il aurait pu en parler avec objectivité je pense.
L'aventure de Damien doit beaucoup à l'élan initié par Moitessier alors que le projet Damien n'en etait qu'à ses premiers frémissements.
En écrivant ça je pense aussi à Manu (Je sais plus comment), ce jeune aventurier désargenté qui compte deja bien des aventures à son actif : à mes yeux il pourrait bien être une sorte d'héritier de Moitessier (j'espère qu'il ne s'en offusquera pas)
J'ai du mal à douter de la sincérité de Moitessier, mais vous l'aurez compris, je suis fan de tous ces gars là, il est alors permis de douter de mon objectivité, j'en suis bien conscient.

Moîtessier étant un écrivain d'autofiction, la vie du personnage (qu'il a sculpté volontairement dès le départ : il navigue pour pouvoir écrire des livres et pas l'inverse) et l'oeuvre ne font qu'un.
Cette oeuvre a d'autre part un contenu. Outre le récit factuel de ses aventures maritimes, on y trouve des propos généraux qui oscillent entre le ridicule (l'épisode des dauphins, ses conceptions sur le monde) et le carrément dangereux (le conseil de naviguer tous feux éteints). Les péripéties de sa vie ont un lien avec ses propos ( ses naufrages, son attitude pour le moins colonialiste avec les polynésiens, son don au pape).

Amen!!! :jelaferme:

Il explique très bien, dans "Tamata", sa décision de vivre de sa plume en racontant ses navigations dans les journaux avant même son départ d'indochine.
Il construira de plus en plus son autofiction en réalisant des exploits ( 1er demi-tour du monde sans escale, puis 1er tour et demi sans escale ).
Le scénario de "la longue route" est du reste parfaitement cohérent : il ne pouvait décemment pas se contenter d'un simple tour du monde que d'autres accomplissaient en même temps car il construit aussi un nouveau personnage : le mystique maritime qui recevra la révélation dans les vagues de 40 èmes. L'épisode des dauphins est particulièrement important (acmé de la fusion mystique avec la nature). Une fois revenu sur terre, un mystique conséquent diffuse la bonne nouvelle.
Les Damiens reprendront la même structure, leur révélation se situant lorsqu'ils se retournent dans les 40èmes (même genre de propos mystiques dans ce passage).
Ce type de structure narrative est très bien décrit par J.Campbel (le héros aux milles visages) et utilisé par les scénaristes d'Hollywood (J.Bond, Indiana Jones etc...).
Le problème de Moïtessier est d'avoir cru au personnage qu'il a créé et incarné. Il s'est perdu dans son personnage.

Tout à fait d'accord !

Ce qu'a réalisé Marcel Bardiaux sur le plan maritime est immense mais il n'avait pas ce coté soixante huitard idéaliste (ce n'était pas la meme époque non plus) qui a tant plus a toute une génération

Ravi de lire ton message Solent, j'approuve à 200/100.

Et que dire de Nicolas HULOT... Son engagement ou ses déboires personnels...Il faut être cohérent! J'en attends de même pour Moitessier!

ah sympathique surement ...je veux bien le croire ...une belle plume pour ce qui touche son domaine sans aucun doute ...un grand navigateur evidement ...

mais a mes yeux pas un demi-dieu ..il l'a été mais par la suite de témoignage et revelation il est descendu du piédestal ou je l'avais perché par naïveté juvenile

Demi dieu... N'exagérons rien.... Juste un homme...particulier. Je vois que tu ne le portes pas spécialement dans ton cœur et c'est ton droit, y a pas de problème là-dessus.
Un forum sert aussi à partager des points de vue, fussent ils naïfs, ce qui est peut être mon cas, quoique...

@makecoco: Tout a fait d'accord! Le révisionisme?du politiquement correct?

moitessier a fait rever des milliers de personnes, il a mis un peu de piment dans des vies sans relief! par ses bouquins il a aussi fait faire des conneries a beaucoup de constructeurs amateurs, mais il a decrit les hautes latitudes comme personne et a donnè de judicieux conseils pour naviguer dans des mer de cauchemar, tout ça à une epoque ou ce monde etait peu connu de la plaisançe qui debutait. apres il y a eu les damiens, loik Fougeron,yannick Trancar,patrick Vangood et plein d'autres! j'aimais bien Willy Deross qui me balançait un coup de sirene chaque fois qu'il partait pour ses expeditions hasardeuses pour le grand nord,Bardiaux a aussi fait connaitre le canada à pas mal de navigateurs!et pourquoi oublier antoine dont les recits exotiques aidaient à passer les longues soirèes d'hiver en metropole;
la prochaine course autour du monde sur des bateaux anciens de serie à taille humaine devrait peut etre reveiller cette epoque qui etait loin de la technique et du gigantisme actuel

En ce qui concerne les contre-vérités supposées :
- naviguer tous feux éteints (l'infraction la plus durement sanctionnée) : il développe même : il préfère voir qu'être vu etc...sans doute dans son deuxième bouquin, je n'ai pas l'oeuvre à portée de main.
- son colonialisme vis à vis des polynésiens : je me réfère bien sur à l'épisode malheureux de son installation sur l'atoll de (?), les rats, les chats, les plaques métalliques. Les indigènes ne comprennent pas ce qu'il veut faire, alors que c'est pour leur bien. Un classique de la littérature colonialiste et des propos de missionnaire.
A ce sujet, sa position sur la guerre d'indochine est très ambigue : il dénonce la guerre en général, mais ne prend pas parti. Dans une guerre de décolonisation, c''est un peu gênant. On trouve ça dans "Tamata".
- Le projet littéraire initial, dès l'indochine : dans "Tamata" également. Ce n'est pas Barrault qui lui a donné l'idée.

Enfin, sa sculpture de héros. Là, d'accord, on est dans l'interprétation. Reprenons l'opposition Tabarly-Moitessier, les deux héros fondateurs de la plaisance en France, tout comme il exista une opposition Anquetil-Poulidor (chaque héros véhiculant ses propres valeurs).
Tabarly gagne ses galons de héros en gagnant des transats en solitaire. Moïtessier gagna les siens en réalisant des premières, non compétitives puisqu'il transforma le golden globe en longue route. Il préféra se battre contre les éléments (Dieu?) que contre les hommes . Mais c'est un héros guerrier qui se transforme en prophète (planter des arbres, don au pape etc...) hippie après une supposée révélation mystique. C'est bien ficelé, il a le don de la formule, mais pour moi c'est du scénar
extrêmement classique, auquel il croyait.

Également un grand bravo, je me sentais un peu seul...

Re-bravo

Et j’apprécie beaucoup ceux de makecoco .
A la lecture de vagabond des mers du sud on découvre une belle aventure d'homme et de bateau . Des reflexions techniques intéressantes Et j'ai mis trés longtemps à lire ce monsieur , par réticence(je manifestais tout seul dans mon carré) , pourtant grand fan de tous les récits des slocum ,damien et cie.
je n'ai d'ailleurs pas encore tout lu ,mais cela a été une agréable surprise , j'ai bien fait d'attendre . Comme n’étant pas à la recherche d'un prophéte :-p et lui n'en étant pas un , c'est parfait pour l'instant .

Voilà qui remet les choses à leur place, Mickey Mousse.

L'arrivée du Golden Globe était à Plymouth, donc les raisons de son abandon de la course n'ont surement pas grand chose à voir avec l'histoire du piège méditerranéen en cas de guerre. Rien de tout ça en tous cas dans ses bouquins ni ses biographies.
Mais il a fait son service militaire pendant la guerre d'Indochine et a été blessé. De quoi réfléchir.

Son dernier bateau ne lui a pas coûté bien cher, un élan de solidarité du milieu bateau de San Francisco. J'aurais été là bas j'aurais aussi donné un coup de main. Aujourd'hui on appellerait ça du crowfounding ou quelque chose comme ça et personne n'y trouverait rien à redire.
Ceci dit j'ai vu ce bateau de près à Raiatéa et il ne me fait pas envie.

Il faut remettre ça dans le contexte après 68 quand l'alternative à la vie conformiste était d'aller élever des chèvres en Ariège ou en Ardèche. Ce type arrive et propose autre chose. Ça a séduit beaucoup de monde, beaucoup se sont plantés mais il n'a forcé personne.

Le côté que j'aime moins chez lui c'est l'histoire des droits au pape tournée de telle manière que le pape ne peut pas les accepter (relisez le dernier chapitre de la longue route), et aussi l’étonnement dans son dernier livre quand il "découvre" les lentilles d'eau douces à Souvarov comme si il n'avait jamais mis les pieds sur un atoll.

Sa tombe au Bono vaut le coup d’œil.

@ Loupeis,
lis aussi les autres bouquins mais les biographies de Jean Michel Barrault et de Dominique Charnay sont pas mal aussi, si on peut encore les trouver. Par contre on peut se passer du bouquin technique publié un peu après sa mort.

Il est totalement différent des autres, mais il ne quitte pas mon bord. J'en relis quelques pages à l'occasion. Quelques révisions de temps en temps ne tient pas.

Damien, c'est la même veine et ça a eu le même impact que la longue route.

Je viens de le commander, ça devait me plaire. Merci Calypso

Pareil, vivement....

Un gars qui énerve ou fait se pamer autant de monde, c'est forcément quelqu'un d'intéressant.
Personnellement, je sautais les passages mystiques.
Par contre je buvais tout ce qu'il racontait de son quotidien en mer, parce que sentais bien qu'il était au bout de son propre accomplissement, jusque dans les gestes les plus infimes.

C'est John Sanders , avec son plan s&s ; je ne connais pas exactement son aventure en tous détails . Sauf a savoir ce que tu dis .

Je pensais qu'il n' avait fait 'seulement' que deux tours d'affilés .C'est plus monastique là , c'est Lamaïque.

merci !

mais je crois qu'il n'a fait "que" deux tours (twice = deux fois)

erreur : j'ai mal lu il aurait fait une première fois deux tours (1981-82)

puis ensuite trois tours ! (86-88)

comment est-possible ? une vie monastique ?

Mieux ou pire :mdr: En terme d'aventure . Alain Maignan et Schouten étaient parti pour un voyage fort engagé eux aussi, à l'image de ces navigateurs en 'petits' bateaux qui ont écrit quelques pages d'histoire . Un sacré pari .

Et Alain Kalita, j'aime bien ce bonhomme là aussi : petit bateau / grandes aventures et pas de bruit

D'ailleurs pour en revenir à l'émission de Hondelatte, elle est truffée d'inexactitudes destinées à donner un peu plus de sensationnel, par exemple qu'il vivait de sa pèche pendant la longue route alors qu'il explique bien qu'il ne pêchait pas car il trainait un loch.
Hondelatte reste Hondelatte.

Mea culpa:
"Remorquant en permanence le loch Vion.... je ne pouvais pas toujour pêcher à la traine......Je n'ai pris que deux dorades dans l'alizé de l'atlantique et deux thons de sept à huit kilos sous les hautes latitudes"
La Longue Route page 297
Autre question shazzan ?

Non non, j'ai pas de question, c'est toi qui nous explique qu' "Hondelatte reste Hondelatte" ne raconte que des conneries, alors j’attendais les autres erreurs :heu: :-p :cheri:
Pascal :alavotre:

Pour ma generation de navigateurs desargentés moitessier a eté un exemple pour la debrouille,chaque fois qu'on voulais faire un truc pas cher on disais : on va faire ça a la moitessier, c'est ce coté qui me plaisais chez lui et son ami henry wakelam parce que je suis completement impermeable au coté mystique :-)

Il a hésité pour le canard ou pour les barres de flèches ?

si le pauvre Moitessier savait ce qu on dit de lui ici , cela le ferait bien marrer .
laissez le en paix , il a mené la vie qu il a voulu ce qui n est pas le cas de tout le monde , et en plus il a fait réver toute une génération .

faites vous réver avec toutes vos reflexions ! , pas sûr ......

lieu de pèlerinage incontournable !

avant on avait beaucoup de sans trop de sous sur l eau , aujourd hui beaucoup de ceux qui partent on de bon moyen financier

"le prochain défi"
;-)
De son temps, on connaissait l'orthographe.

En fait, si j'ai tout bien compris, c'est à Moitessier et à Tabarly qu'on doit de ne plus avoir de places dans les ports et de ne plus pouvoir mouiller peinards tellement il y a de gens qu'ils ont contribué à faire naviguer... :acheval: :acheval: :acheval:

Incroyable . Avec des mats en bois..J'éspére ne pas regretter le mien. ;-)

Ha c'était lui..
www.lequotidien.lu[...]450.jpg

Pour laisser une trace, il faut faire le chemin.
Proverbe bantou

Les plans conçus Jean Knocker concernait un voilier en bois.
Ces plans donnés à Moitessier, le bateau au final a été réalisé en acier au Chantier Fricaud de Tarare, chantier de constructions métalliques qui ne travaillait alors que l'acier (plus tard l'alu).
Donc si ce bateau devait être construit ce ne serait pas une réplique mais enfin l'original prévu par l'architecte.

Ce matin je lisais un truc qui correspond plutôt pas mal à ce fil :mdr: :cheri:
.
"
Il a neigé toute la nuit. Voilà ma matinée.

08:00 : je fais un bonhomme de neige.
08:10 : une féministe passe et me demande pourquoi je n’ai pas fait une bonne femme de neige.
08:15 : alors je fais aussi une bonne femme de neige
08:17 : la nounou des voisins râle parce qu’elle trouve la poitrine de la bonne femme de neige trop voluptueuse.
8:20 : le couple d’homo du quartier grommelle que ça aurait pu être deux bonhommes de neige.
08:25 : les végétariens du n°12 rouspètent à cause de la carotte qui sert de nez au bonhomme. Les légumes sont de la nourriture et ne doivent pas servir à ça.
08:28 : on me traite de raciste car le couple est blanc.
08:31 : les Musulmans de l’autre coté de la rue veulent que je mette un foulard à ma bonne femme de neige.
08:40 : quelqu’un appelle la police qui vient voir ce qui se passe.
08:42 : on me dit qu’il faut que j’enlève le manche à balai que tient le bonhomme de neige car il pourrait être utilisé comme une arme mortelle. Les choses empirent quand je marmonne : « ouais; surtout si vous l’avez dans le …. ».
08:45 : l’équipe de TV locale s’amène. Ils me demandent si je connais la différence entre un bonhomme de neige et une bonne femme de neige. Je réponds: «oui; les boules » et on me traite de sexiste.
08:52 : mon téléphone portable est saisi, contrôlé et je suis embarqué au commissariat
09:00: je parais au journal TV; on me suspecte d’être un terroriste profitant du mauvais temps pour troubler l’ordre public.
09:10 : on me demande si j’ai des complices.
09:29 : un groupe djihadiste inconnu revendique l’action.

(Bon, j'exagère à peine)

Morale : il n’y a pas de morale à cette histoire.

C’est juste la France dans laquelle nous vivons aujourd’hui . "

.. :bravo: :topla: :coucou: Pascal :alavotre: :alavotre: :alavotre: :acheval:

@Shazzan

Et moi, ce matin, j'ai inventé le fil à couper le beurre ...

Au lieu de "lire des trucs le matin", sur le net, reprends donc tes classiques !
Tu gagneras du temps. :)

Jean de La Fontaine, illustre inconnu de la "France dans laquelle nous vivons aujourd’hui", auteur de fables riches de leurs morales universelles et de leurs critiques sociales, malheureusement et maladroitement revisité et pompé sur les réseaux sociaux, sans scrupules et, bien sûr, sans le citer.

Le meunier, son fils et l'âne :

J'ai lu dans quelque endroit qu'un Meunier et son Fils
L'un vieillard, l'autre enfant, non pas des plus petits,
Mais garçon de quinze ans, si j'ai bonne mémoire,
Allaient vendre leur Âne un certain jour de foire.
Afin qu'il fût plus frais et de meilleur débit,
On lui lia les pieds, on vous le suspendit ;
Puis cet Homme et son Fils le portent comme un lustre ;
Pauvres gens, idiots, couple ignorant et rustre.
Le premier qui les vit de rire s'éclata.
Quelle farce, dit-il, vont jouer ces gens-là ?
Le plus Âne des trois n'est pas celui qu'on pense.
Le Meunier, à ces mots, connaît son ignorance.
Il met sur pied sa Bête, et la fait détaler.
L'Âne, qui goûtait fort l'autre façon d'aller,
Se plaint en son patois. Le Meunier n'en a cure;
Il fait monter son Fils, il suit : et, d'aventure
Passent trois bons Marchands. Cet objet leur déplut.
Le plus vieux au Garçon s'écria tant qu'il put :
Oh là oh, descendez, que l'on ne vous le dise,
Jeune homme qui menez Laquais à barbe grise ;
C'était à vous de suivre, au Vieillard de monter.
Messieurs, dit le Meunier, il vous faut contenter.
L'enfant met pied à terre, et puis le Vieillard monte,
Quand, trois filles passant, l'une dit : C'est grand honte
Qu'il faille voir ainsi clocher ce jeune fils,
Tandis que ce nigaud, comme un évêque assis,
Fait le veau sur son Âne et pense être bien sage.
Il n'est, dit le Meunier, plus de veaux à mon âge.
Passez votre chemin, la Fille, et m'en croyez.
Après maints quolibets coup sur coup renvoyés,
L'Homme crut avoir tort et mit son Fils en croupe.
Au bout de trente pas, une troisième troupe
Trouve encore à gloser. L'un dit : Ces gens sont fous!
Le Baudet n'en peut plus, il mourra sous leurs coups.
Hé quoi, charger ainsi cette pauvre Bourrique !
N'ont-ils point de pitié de leur vieux domestique ?
Sans doute qu'à la foire ils vont vendre sa peau.
Parbieu, dit le Meunier, est bien fou du cerveau
Qui prétend contenter tout le monde et son père.
Essayons toutefois, si par quelque manière
Nous en viendrons à bout. Ils descendent tous deux.
L'Âne, se prélassant, marche seul devant eux.
Un Quidam les rencontre, et dit : Est-ce la mode
Que Baudet aille à l'aise et Meunier s'incommode ?
Qui de l'Âne ou du Maître est fait pour se lasser ?
Je conseille à ces Gens de le faire enchâsser.
Ils usent leurs souliers et conservent leur Âne :
Nicolas au rebours ; car quand il va voir Jeanne,
Il monte sur sa bête ; et la chanson le dit.
Beau trio de Baudets! Le Meunier repartit :
Je suis Âne, il est vrai, j'en conviens, je l'avoue ;
Mais que dorénavant on me blâme, on me loue ;
Qu'on dise quelque chose ou qu'on ne dise rien,
J'en veux faire à ma tête. Il le fit, et fit bien.

Quant à vous, suivez Mars, ou l'Amour, ou le Prince ;
Allez, venez, courez ; demeurez en province ;
Prenez femme, abbaye, emploi, gouvernement :
Les gens en parleront, n'en doutez nullement.