modifier la quille d'un dufour 45 classic
Bonsoir à tous.
Ayant un tirant d'eau long sur mon dufour 45 classic de 1998 (2m35) je voudrai savoir s'il est possible de le modifier en tirant d'eau standard du chantier pour les 45 classic de cette epoque (1m95).
Merci.
bien sure que ces realisable
mais a quelle prix il y a un chantier au Québec qu il le fait mais ca ce fait pas n importe comment voici un lien qui te montre les étapes www.blyacht.com[...]ail.asp . noel
chantier francais capable de modifier le tirant d'eau d'un quillard
Merci noel56 de ta réponse.
Il faut que je trouve un chantier en méditérranée qui puisse faire ce travail,ça coutera moins cher que de changer de bateau.
Si quelqu'un parmi vous à des tuyaux,merci de me le dire.
Prudence !
Le première chose à faire est de contacter l'architecte pour savoir ce qu'il est possible de faire et comment.
www.seaway.si[...]/
A quel prix.
En effet, si les goujons de la nouvelle quille sont à un emplacement différent, cela implique de renforcer un peu les fonds, puisqu'on va rajouter de nouveaux trous et créer un mini gruyère.
Enfin, c'est ce que je ferais.
Et là, l'addition va grimper.
Mais si ce n'est pas le cas (pour les goujons), alors là, c'est l'autoroute.
Car le fait de mettre un lest moins profond ne pose aucun problème.
Quelles solutions ?
Tu préconises de changer toute la quille?
Je pense que quelque soit la solution,l'investissement en vaut la peine par rapport a l'achat d'un nouveau bateau.
Le tout est de trouver la plus viable financierement et techniquement sans perdre trop en performance et de privilégier bien sur la sécurité.
merci
Merci récidive,pour le lien des architectes J&J Design,j'avais trouver le site ,mais je n'était pas sur que c'etait le bon.
Bien sur que je vais faire attention avt de me lancer.
Plus précisément :
www.seaway.si[...]tables/
Le gréement...
est-il le même?
Souvent, entre deux versions dont l'une est parfois qualifiée d' "performance", à un tirant d'eau supérieur est associé un mât plus long et une surface de voilure supérieure.
Alors si on diminue le rappel de la quille...
le gréement.
Le gréement est le méme que le gréement standard.
La qualification de performance est juste dans l'équipement,GV full batten,enrouleur de genois different etc..
La seule difference avec le modéle standard est l'option quille longue prise par le premier propriétaire du bateau.
Je n'avais pas compris.
je croyais que tu voulais remplacer le lest actuel par le modèle de série (moins profond) équipant déjà les Dufour 45.
Auquel cas, c'est vraiment la question des goujons qui est centrale.
S'il s'agit de raccourcir le lest actuel, là, tu te lances dans un chantier fort couteux.
Où il s'agit de réajuster le poids du lest par un bulbe, et le gréement n'a pas alors à être modifié.
Mais que voilà une modification couteuse.
Il serait intéressant
de savoir si l'achat d'un lest de série moins profond ne serait pas plus profitable, question portefeuille.
A condition, comme l'a dit Ecumeur, que la surface de voile soit identique, sur ton voilier, à la version quille standart.
Je suis d'accord.
Si cela est possible,ça me semble etre la solution la plus simple ,juste un echange standart avec un lest plus lourd.
mars metal
l'expert aux usa des quilles modifiées et refondues ...
www.marsmetal.com[...]/
ca doit exister ici, mais gosh c'est cher
Merci a tous.
Merci a tous de vos conseils,je vais contacter l'architecte et le chantier Dufour,pour discuter de la faisabilité avec eux.
Il me faudra trouver un chantier naval sur la zone golf du lion jusqu'a Menton capable de faire ce genre de boulot?
Si un de vous à deja fait cette experience?
Encore merci.
je ne voit pas pourquoi
toute ces démarches moi a ta place je contacterait le chantier du lien que je tes donne car on raccourcis juste la quille on ne allège pas alors ça change quoi !!!!!!!!!. noel
Si, ça change ...
A partir du moment où tu modifies le tirant d'eau, tu change forcément le couple de rappel du lest, même en supposant que tu ne modifie pas son poids. ça a forcément un impact important sur le comportement du bateau, voir sa sécurité. Es tu sûr que la version lest court a les même caractéristiques (excepté le tirant d'eau) que ton bateau ? Est ce que la surface de voilure est la même, la hauteur de mat, le poids etc ?
A ta place, je contacterai l'architecte qui seul peut répondre de manière sûre. ça risque aussi de te couter un bras.
Et pour
40 centimêtres, est ce qe le jeu en vaut la chandelle ?
1.95 m, ça reste dans le domaine du GTE...
Je ne pense pas que question mouillage, tu gagnes quoi que se soit...
Et mine de rien, ça en fait du boulot...
peut etre un plan
je me souviens de 2 proprios de béneteau en amerique du nord qui avaient échangé leurs quilles, changement de programme
il y a peu etre en med quelqu'un qui en a marre du PTE ?
bonne remarque
mais justement leurs conclusion, en dehors de l'atatchement à conserver son bateau, le démontage et transport des quilles coutait moins cher, attention on aprle de milliers de kilometres et de convoyages floride, grands lacs
je voyais arriver les beneteau à chicago depuis le chantier de beneteau à Marion, caroline du sud. les bateaux arrivaient avec les quilles posées à coté sur la remorque, les 473 en particulier
le dealer beneteau assemblait le tout
et oui....
Accés plus facile à certains ports et mouillages.
Car projet de circumnavigation et pas envie de changer de bateau .
oui ça change.
Il faut raccourcir la quille et rajouter du poids,donc l'echange avec le lest court de la série des dufour 45 classic semble plus simple puisque le couple de rappel est préservé.(le lest est plus lourd).
Avertissement
Cet été au large des côtes de Viareggio naufrage d'un voilier de 12 mètres et son skipper est mort. La cause de la tragédie a été attribuée aux mauvaises conditions climatiques, mais la suspicion demeure pas moins qu'il mai ont été les dommages causés par un changement à la quille. Le skipper était très expérimenté.
Changement de quille !!!!! pour gagner 40cm !!!!!!
C'est le truc le plus houfff que j'ai lu depuis .........
J'ai un dériveur intégrale, si tu veux je te donne ma dérive et tu me donne ta quille :-)
