modification pack électricité et comment gerer

bonjour Ptilouis,
.
Es-tu sûr de ta consommation sur 24 heures ???
C'est beaucoup...
Et 2x 140 A en service... Tu devrais être à l'aise !

si je comprend "bien" , tu mets le sterling en sortie d'alternateur pour renforcer le débit de l'alternateur?qui ne diminue pas.
Je pensait à monter un 2 eme alternateur?
j'aurais bien mis un alternateur d'arbre si c'était pas un saildrive mais il parait que cela chauffe l'inverseur.

Je dois revérifier mes calcul alors...

Sur le site :
blog.seatronic.fr[...]nergie/

En tenant compte que sur les forum hisse et oh , on conseille d'avoir des batteries qui tienne 3 x la consommation totale.
équipements :
pilote auto raymarine st 6001
Frigo bdf 35
éclairage de mat standard
Raymarine plotter C70
lampe standard ( que je vais mettre en led)

Navigation 2à 6 jours.

Détail d’un bilan énergétique d’un bateau de 11m non optimisé.
Consommateurs Puissance Tps utilisation Consommation Part dans la
Watts – Ampères sur 24h Wh – Ah consommation (%)
Eclairage intérieure 294 – 24,50 12,27%
Lum. carré centrale 25 – 2,08 4 100 – 8,33 4,17%
Lum. carré évier 20 – 1,67 2 40 – 3,33 1,67%
Lum. table à carte 10 – 0,83 2 20 – 1,67 0,83%
Lum. cabine 1 20 – 1,67 2 40 – 3,33 1,67%
Lum. cabine 2 20 – 1,67 2 40 – 3,33 1,67%
Lum. salle de bains 20 – 1,67 0,5 10 – 0,83 0,42%
Lum. couleur penderie 20 – 1,67 0,2 4 – 0,33 0,17%
Lum. ccabine avant 20 – 1,67 2 40- 3,33 1,67%
Eclairage extérieur 285 – 23,75 11,89%
Feu de route proue 10 – 0,83 0,5 5 – 0,42 0,21%
Feu de route poupe 10 – 0,83 0,5 5 – 0,42 0,21%
Feu de mouillage 10 – 0,83 0 0 – 0,00 0,00%
Lumière de pont 50 – 4,17 0,5 25 – 2,08 1,04%
Feu de route (mât) 25 – 2,08 10 250 – 20,83 10,43%
Confort / Equipement 625 – 52,08 26,08%
Pompe eau douce 100 – 8,33 0,25 25 – 2,08 1,04%
Réfrigérateur 45 – 3,75 12 540 – 45,00 22,53%
Hifi 15 – 1,25 4 60 – 5,00 2,50%
Electronique 1191 – 99,24 46,69%
PC actif 60 – 5,00 6 360 – 30,00 15,02%
PC en mode veille 10 – 0,83 18 180 – 15,00 7,51%
Compteur d’ampère / volt 0,12 – 0,01 24 2,88 – 0,24 0,12%
Pilote 30 – 2,50 12 360 – 30,00 15,02%
Gps sans rétro éclairage 1,5 – 0,13 12 18 – 1,50 0,75%
Gps avec rétro éclairage 2,5 – 0,21 12 30 – 2,50 1,25%
Répéteur gps 2 – 0,17 24 48 – 4,00 2,00%
Girouette anémomètre 4 – 0,33 24 96 – 8,00 4,01%
Sondeur 4 – 0,33 24 96 – 8,00 4,01%
Moteur

Démarreur 360 – 30,00 0,01 1,8 – 0,15 0,08%
Consommation totale 2397 – 200

Si tu veux que tes batteries plomb durent il vaut mieux considerer 25% de decharge maxi.
Le parc batteries doit tenir au moins une nuit complete a 25% de decharge. En general la nuit le bord consomme un peu plus que le jour et les panneaux solaires ne donnent rien sauf si tu as un hydrogenerateur qui lui produit en continu.

Ton tableau n'est pas facile a lire car tout est sur le meme plan.
En resume tu consideres:
Eclairage interieur = 12%
Eclairage exterieur = 12%
Confort = 26% dont frigo 23%
Electronique = 47% dont PC 23% et pilote 15%
Solde 3%
Ce joli travail te permets d'identifier ou doivent porter tes efforts:
1) En navigation les lampes interieures ne sont pas beaucoup utilisees a l'exception de 2 ou 3 led rouges pour l'eclairage de guerre.
2) Cote exterieur des feux a led permettront une forte reduction
3) Un evaporateur a accumulation permet de concentrer une partie de la consommation frigo sur les heures moteurs
4) cote PC le 5A x12V est assez haut, un PC moderne pas trop puissant consomme deux fois moins.
Donc tu as environ 25% de ta consommation a gagner.

Merci altair, il me faudra rationaliser ,d'abord l'éclairage interne et externe.
Mais j'ai lu que les lampes Led pour feux de mat la portée est de 3 miles pour le blanc et d'un mile pour les couleur.(2 W de conso).
Y a t il donc intérêt à changer si pas vu?.
Pc assez vieux , à changer aussi

Oui si on fait tourner le moteur 1h par jour, c'est encore bon mais au delà cela devient lourd à entendre.
30 A le " soleil "
30 - 40 A le vent
60 A le moteur, c'est bon.

faut optimaliser les pertes.

Voilà un truc à demander à tous.

Comment diminuer sa consommation, les trucs, les produits pas trop couteux.

Pour les batteries je suis un adapte des LIFEPO: tu peux considerer que 80-90% de leur capacite est utilisable donc grosse economie en capacite et en poids. Encore un peu chere mais c'est 100kg en moins sur un 35'-40'. Ce n'est pas negligeable.