Modification HB termique vers Electrique

Bonjour à tous,

je me suis fait voler un torquedoo il y a 2 ans, avec l'annexe et j'ai appris depuis que ces moteurs sont très prisés... et leurs batteries encore plus!
j'ai à bord un 9,9cv 2t qui envoi du lourd mais j'aimais bien l’électrique pour les petits trajets, le poids, le bruit ... bref plein de raison, mais aussi je veux garder le 9,9 pour les escapades plus lointaines, partir pêcher en apnée...
Je viens de récupérer un petit yam 2T "malta" qui a eu la mauvaise idée de faire un séjour dans un mouillage, récupérer après 1h, rincé mais sans doute pas suffisamment. Il ne démarrait plus, pas d'étincelle et son propriétaire a récupérer le carbu pour un autre collègue qui a le même moteur et des pb de carbu et m'a donné le reste connaissant mon appétit pour la bricole...
J'ai aussi un Minkota décat à 150€ qui n'a pas aimé la saison à la mer avant que je n'achète le torquedoo, faut dire que c'est prévu pour les lacs et il n'y a pas beaucoup d'inox sur la bestioles.

J'aimerais pourvoir installer un moteur électrique, dans le malta qui est en plus super propre, idéalement avec la gestion elec du minkota. le moteur proviendra peut être du minkota, ou plus probablement d'ebay ou aliexpress pour matcher en terme de couple/régime avec la démultiplication du malta. Si en plus je peux caser une batterie sous le capot, c'est le rêve mais je n'y crois pas trop ;-)
En d'autre terme, je veux garder le look d'un petit thermique, pas trop lourd, max 10-15kg et avoir un truc propre.
Le prix des modifs n'est pas une barrière, je bricole pour me faire plaisir et c'est pour mois pas un soucis si il existe pour moins chère une solution dans le commerce: en gros tant que cela ne me coute pas plus chère qu'un torquedo c'est bon :D

Avez vous déjà vu ce type de modif? un lien? je pense que les ricains sont pas mauvais sur ces sujets mais je trouve rien (peut etre pas les bons mots clef)

L'équipage
12 juin 2019
12 juin 2019

Tu te trouve un moteur BLDC (brushless DC) avec sont contrôleur, sur aliexpress ou autre

Moi j'ai un 3kw (72v), par contre il te faut un pack de batterie qui suit (couteux) !

j'ai fais tourner une pièce pour accoupler le moteur sur l'arbre

12 juin 2019

Oui c’est exactement ce que je prévois.
Par contre, cela m’intéresse de voir ce que certains ont pu faire, si je peux éviter des conneries ;-)

12 juin 201912 juin 2019

Salut. Attention au choix des moteurs, essayer de les choisir avec une vitesse de rotation la plus basse possible et le couple le plus haut à vitesse de rotation basse aussi, évidemment.
Les moteurs de vélo électrique sont bien, mais vu qu'il y a de la place pour les plateaux de démultiplication, c'est parfois limite et il faut voir si la démultiplication prévue rentrera dans la caisse du moteur thermique.

Après, faire tourner un accouplement pour l'ensemble ne doit pas être trop difficile à faire fabriquer. Garder l'embase, la rogner si nécessaire. Monter moteur et réducteur (à chaîne ou pignon ($$!) ) ou alors faire les plateaux en imprimante 3D et une courroie crantée, plus d'usure ni de corrosion et batterie externe plus difficile à voler ou interne sous le capot de l'ex-thermique si il y a de la place (mais on aura peut-être moins d'autonomie).
Une idée :
hackaday.com[...]-motor/
Il y a beaucoup plus de modifications ou bricolages de moteurs HB à base de perceuse, hélas.
Ça bricole...
hackaday.com[...]-motor/

Je continue les recherches...
Ça, c'est du lourd ! 10kW :
www.e-kit.eu[...]0kw_72v
Un autre à base de TOMOS, mais solaire et pas pour toi, par curiosité :

Le problème, c'est que ce sont souvent des puissance importante, pas prévu pour une annexe.

12 juin 2019

Bon, quelques vidéos, histoire de... :
Du simple DiY


Du plus lourd, bien outillé :

Le même qu'au dessus, mais expliqué :
www.pbo.co.uk[...]e-60467
Tout fait :

www.bateau-electrique.ch[...]hp.html
goldenmotorcz.en.made-in-china.com[...]it.html

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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