mise en route moteur om 636

Bonjour urgent je recherche quelqu’un pour m'aider a démarrer mon moteur un OM 636 qui n'a pas tourné depuis un an et il y aurait un problème de calage de la pompe!!!
D’après l'ancien proprio qui la apparemment fait tourné ??
et surtout l'avis d'une personne qui connait les moteur.
Mon bateau et bloqué au mouillage .
ou me dire comment faire car je n'est même pas essayer de le démarrer de peur de faire une bêtise !!
merci pour vos réponse.
et VIVE LE FORUM

L'équipage
07 août 2013
07 août 201307 août 2013

Pourquoi ne pas essayer ? J'ai aussi un OM636, jamais de problème de ce genre même après plusieurs mois d'inactivité. Quand vous parlez de calage de pompe j'imagine qu'il s'agit de la pompe à injection Bosch. Il se trouve où votre bateau ?

07 août 2013

salut oui il sagit de la pompe a injection qui ne serait pas réglé
mon bateau est au mouillage a Villefranche sur mer dans le 06 est au mois d'aout y a personne pour réparer !!! sinon ces fiable comme moteur ?
MERCI

07 août 2013

Peut-être commencer par purger le circuit de gazole en actionnant la pompe d'alimentation qui se trouve à tribord, fixée sur la pompe à injection.

07 août 2013

Si rien n'a été touché depuis le dernier fonctionnement du moteur, ce n'est pas le calage de la pompe.

07 août 2013

L'ancien proprio ma dit qu'il a changer le bas moteur donc il a du bricolé dessus !! et un mecano , celui qui a changer le bas moteur lui aurait dit avant de me vendre le voilier qu'il fallait effectuer un calage de pompe ?
Demain soir je peut essayer de prendre une batterie charger pour le démarrer et voir se qui se passe ??non

07 août 2013

Vu le peu d'infos précises en ta possession, tout mettre en doute.
Retirer les injecteurs et tourner le moteur à la main,
controler le calage de la distribution

07 août 2013

Bonjour,

pendant que vous serez sur place, prendre des photos sur différents angles, cela peut êtres utiles pour les futurs explications à prendre ou à donner.
Une petite photo c'est mieux qu'un grand discours.
philipped29200

07 août 201307 août 2013

Je réponds quant à la fiabilité : parfaitement fiable. Le mien a 40 ans et 4000h environ. Jamais de problème. J'ai quand même changé les injecteurs il y 3 ans. Si problèmes il y a, ce n'est pas le moteur qui est en cause mais plutôt des incidents périphériques : air dans le circuit de gazole par exemple à cause d'un filtre mal vissé, etc...
Reste que c'est quand même un moteur qui demande de l'entretien : vérification du niveau d'huile, vérification du niveau de l'eau de refroidissement (je suppose que vous avez un échangeur Bowman), vérification de niveau d'huile de l'inverseur, vérification du niveau d'huile de la pompe à "eau douce" (le réfrigérant).
Moyennant quoi ce moteur est increvable.

07 août 2013

merci a tous , demain je prend l'annexe et je fait des photos , controle des niveaux et je vous en dit plus
merci encore et a demain

08 août 201316 juin 2020

Salut a tous me revoilà avec quel que photos du moteur om 636 qui est dans le voilier que je vient d'acheter et que je n'est pas vu fonctionné et vous allez comprendre pour quoi !! et du coup j'ai rdv demain aprem avec un mecano éléctrodieseliste quand pensez vous ??

08 août 2013

tu as pris la bonne décision,, faire appe à un mecano pro, pas "spécialiste" autoproclaé marine?
PS 1 n'oublie pas de remettre une courroie d'entrainement à la pompe à eau
PS 2 garde le moral ce moteur fait souvent 1000000km sur les taxis!

08 août 2013

merci je garde le moral, le problème c d’être bloqué au mouillage et donc pour trouvé un mecano ça pas étai facile

08 août 2013

Effectivement, comme le dit pascal11, il manque la courroie de la pompe à eau ! L'ancien propriétaire aurait dû le signaler !

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