MIse en place du génois sur enrouleur

La têtière (la pointe de disse comme vous dites est la plus pointue des trois. Cela permet de la différencier à coup sur.

D'une manière générale, quand on démonte, il est bon de prendre des photos. Je sais ce conseil arrive un peu tard mais pensez y l'année prochaine...

T'as même pas besoin d'enrouleur pour faire la connerie...
Bonne rigolade des copains autour bien sur...
Avec les commentaires du style; "savais pas qu't'avais un yankee sur ton sloop......." :-(:-p :-p :-p
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Astuce;
- Marquage de couleur
Ou mieux si la configuration le permet:
- Avoir un système d'accrochage (mousqueton/manille/textile) différencié entre le point de drisse et le point d'amure pour les voiles d'avant.
Quand on à des voiles endraillées sur l'étai, de nuit cela évite les galères...
Respecter l'ordre de la mise en sac est primordiale également (je sais, c'est jamais fait dans les coups de barouffe)....
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Pour remettre en place une voile sur enrouleur toujours être à 2 ou plus en fonction de la taille de la voile. :acheval:

Bonjour. Pourquoi être à deux quand on peut faire seul?! C'est ce que j'ai fait hier entre 11H et midi . Rentrer le génois d'hiver pour celui des beaux jours deux fois plus lourd(c'est vrai qu'il est quasi neuf, une saison) et rien que pour m'embêter, le vent est monté et pour vérifier que tout allait bien, une dizaine de milles hier après-midi sous le soleil, pas le cas aujourd'hui.

Bonjour,

1- Choisir un jour avec vent faible ou alors de face si possible.
2- Commencer par enrouler la drosse sur le tambour de l'enrouleur.
3- placer le génois le long d'un passavant (en fonction du vent).
3- Fixer les écoutes sur le point d'écoute (opposé à la ralingue), cela permet de gérer le génois une fois hissé.
5- Fixer le point d'amure à l'avant du voilier.
6- Fixer la drisse sur la têtière (partie la + étroite)
7- Hisser à la main le plus longtemps possible pendant qu'une autre personne guide la ralingue dans l'enrouleur (on peut aider avec du PTFE).
8- Finir au winch
9- Enrouler le génois.

Bonne nav'

ceci est important mais pas autant que le sens du toronnage de l'étai

takaessayer !
:D désolé trop tentant

ca se graisse ... ou huile l'enrouleur ?

moi j'ai un furlex, pas étanche ?
l'émerillon et les roulements en bas tournaient mal, j'ai mis de l'huile
je sais pas si ça a vraiment amélioré mais au moins c'est fait

OUPS!!!
L'eau élimine le sel...
Avec de l'huile tu risque de faire un abrasif... l'inverse de l'effet recherché...

Les enrouleurs ne sont pas étanches. Certains ont même un orifice pour introduire de la graisse
Effectivement, il faut les rincer pour éviter l'accumulation de sel et de sable

En début de saison, je fais monter un chiffon, éponge ou autre truc aspergé de téflon dans la gorge pour bien nettoyer.
Ne pas oublié de tirer un bout pour redescendre le chiffon.