mise à l'air libre

Quelqu'un saurait-t-il s'il est réellement nécessaire d'installer une mise à l'air libre de la durite d'eau de dérivation entre pompe et collecteur d'échappement, afin d'éviter un siphonnage de l'eau vers le moteur quand on s'arrête. C'est préconisé dans la doc Yanmar pour un montage sous la flotaison; mon ancien moteur n'en avait pas, seulement la durite passait au plus haut. Merci à ceux qui ont une expérience de ce type. :-p

L'équipage
29 juin 2005
29 juin 2005

Si le moteur
est sous la flottaison : indispensable !

La tuyauterie peut bien passer par le haut du mât, le siphonnage reste possible... ;-)

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30 juin 2005

L'astuce...
...est donc d'installer une mise à l'air libre au sommet du col de cygne.

30 juin 2005

si le moteur
Non si le mat a une hauteur de plus de 10m il ne peut pas y avoir de siphon puisqu'on se trouve alors avec un joli barometre de Toricelli!!!!!

30 juin 2005

merci à tous.
;-) je voulais essayer de passer à côté des lois de la physique, convaincu je vais donc installer un "bidule" que si ça coince, c'est retour à la case départ. à moins que JYC ne me monte le tuyau en haut du mât, je ferai attention à la gite.
merci encore, bonne mer à tous.

30 juin 2005

Oups...
Merci JYC... encore un épisode que j'ai loupé naguère du fond de la classe près du radiateur et de la fenêtre ! :tesur:

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022