Mirage 28 - Légères infiltrations au niveau des boulons de quille

C'est de l'eau douce ou de l'eau salée ? Si ça s'arrête, c'est peut être de l'eau de condensation qui vient s'accumuler là ?

J'ai acheté le bateau le 6 septembre :-)

Le grand saut/sot

La sortie sera pour fin mars et son antifouling

C'est de l'eau salée
Elle revient de samedi en samedi
Je sêche à chaque fois
Toujours 1cm

Bonjour

Comme je le dit, j'ai acheté le bateau le 6 septembre

J'ai déjà fait 3 sorties au moteur pour tester le moteur et voir comment il réagit
Ca s'arrête à ça

Pour le reste il est au port et j'y vais tous les WE pour des travaux

Donc
Visite 1 - Avec l'ancien proprio; je trouve 1 cm d'eau salée autours de chaque boulon - Je sèche
Visite 2 - Je trouve 1cm autours de chaque boulon - séchage des 3 X 1cm autours des boulons de quilles
Visite 3 - Je trouve 1cm autours de chaque boulon - je sèche
Visite 4 - Je trouve 1cm autours de chaque boulon - je sèche

Ce petit cm ne m'inquiète pas (tout le bateau est sec), mais il m'énerve

Donc cette flotte revient de semaine en semaine en toute petite quantité
Elle ne vient pas de l'intérieur, réservoir d'eau enlevé, pas d'humidité ni d'entrée d'eau quelconque dans le bateau
Chaque boulon est dans sa petite partie de fond isolée des autres fonds
Pas de communication d'eau entre les 3 fonds; le trou de communication entre les fonds est bien plus haut que le niveau d'eau qui rentre

Mes boulons sont nickel brillant, pas de rouille, pas d'oxydation

Donc, ça vient de dehors par la quille

Est-ce que pour le moment je pourrais déjà mettre un joint de sika ou autre dans les fonds autours des boulons pour empêcher que ça ne revienne?
Est-ce que cette flotte ne va pas aller se planquer autre part où je ne le verrai plus ?

En mars lorsque je le sortirai je referai alors le joint autour de la quille comme le dit Babou

A propos ; un joint de quille ; est-ce simplement ôter l’ancien joint, poncer et refaire un joint en sika
Ou est-ce que je pourrais simplement remettre du Sika tout autour de la quille ?

Camille

Ah

et je le fais avec quoi ce nouveau joint ???

hello camille
si tu peux sort ton bateau de l'eau pour assécher tout sa car si tu fais un joint mastic et que tu emprisonne de l'eau sa seras pas top!!

Je sors le bateau fin mars pour 10 jours en même temps que l'antifouling

temps de séchage en effet fort court.
Et optimiste car une fois le bateau sur bers envoyant les œuvres vives pour la première fois il va peut être apparaître d'autres petits boulots.

Hello,

Je crois bien que la bonne solution serait de :

1/ desserrer les boulons de quille
2/ faire descendre un peu la quille
3/ Enlever tout le vieux joint
4/ nettoyer le plan de collage de la quille (coque et quille)
5/ remettre du sika (ou equivalent) partout sur le plan de joint
6/ remonter la quille en serrant les boulons modérément.
7/ Après séchage, re-serrer complètement les boulons de quille

Tout ça au sec, bien évidement.

Il me semble aussi, que d'après ce que tu décrit, cela peut attendre le moi de Mars.

Est ce que 10 jours suffisent? ... ça je n'en sais rien, mais ça semble faisable dans la mesure ou on ne jointe pas tout autour mais on "colle" la quille sur toute la surface de contact, un bon nettoyage et dégraissage devrait suffire.

Je ne l'ai jamais fait, mais c'est ce qui est préconisé pour refaire un joint de quille. Les experts en refit sur H&O, qui l'ont déjà fait pourrons confirmer (ou pas) la méthode.

Si je retrouve le document ou j'avais lu ça, je le posterais ici.

Bonjour

Je vais suivre le mode d'emploi très clair
En ce qui concerne un recours contre le vendeur, vu le prix payé il serait indécent de faire quoi que ce soit

Merci de vous tracassez

Il a été évalué 3X la valeur que je l'ai payée

Je ne vous donne pas le prix, on pourrait être jaloux :-)

Je crois bien que j'avait lu ça (cette façon de faire avec le joint de quille) dans le hors série de voiles mag sur la réfection du sylphe.

C'est un magazine qu'il est très intéressant d'avoir quand on s’attaque à des travaux un peu sérieux ou une rénovation sur un petit bateau. (ou même pas forcement petit d'ailleurs?)

Bien sur tout n'est pas applicable, car ils avaient fait ça à l'époque sans aucune considération budgétaire, mais il y a pleins de truc et de procédures comme ça à prendre. et puis, la transformation du sylphe était très intéressante et surprenante. A l’époque j'avais un kelt 6.20 et j'utilisait souvent cette revue pour piocher des idées.

Je ne sais pas si ce numéro est encore dispo ...
Si il ne l'est plus, je dois pouvoir trouver ça