Mirage 28 - Eau dans les varangues de cales

Bonsoir

J'ai un truc bizarre

Sous les planchers du carré il y a 4 espaces séparés par des varangues
Ces varangues sont des tunnels qui vont des coffres BB aux coffres TB

Dans certaines, il y a des trous

Or, j'ai de l'eau dans ces tunnels

J'ai 6 couches d'AF
Le joint de quille a été refait

Et je ne vois pas d'où ça peux venir

Merci

Camille

L'équipage
19 juil. 2015
19 juil. 2015

Je vais te poser la question de départ pour obtenir un début de réponse, l'eau est elle salée, saumâtre ou douce... Il suffit de tremper le doigt et de gouter...

Thierry ;-)

20 juil. 2015

assécher (éponge, sèche cheuveu ou décapeur) et voir ce qui se passe
à priori il n'y en a pas bp, et seulement ds les omégas de varangue ?
c'est original
si le lest a été déposé pour refaire le joint, il y a peut être une fuite, en asséchant et en laissant les planchers ouverts (pour éviter la condensation), tu devrais pouvoir vérifier
JL.C

20 juil. 2015

L eau est salée
j assèche a chaque fois que je vais au bateau
environ un demi litre chaque fois que je navigue
ce qui est marrant c est qu au port ca ne monte pas

20 juil. 2015

l'eau du presse étoupe ? à vérifier s'il y a une liaison entre compartiment moteur et cale
si ce n'est qu'en naviguant, ça peut venir du lest, qd le bateau gite, le joint "au vent" se détend un peu, si le lest a été démonté, ça peut venir de mauvais serrage des boulons de lest
JL.C

21 juil. 201516 juin 2020

Il y a au total 5 fonds entre les varangues

Tous les fond sont séparés par une varangue creuse
Ces varangues ont toutes un trou
Mes écrous de quilles sont bien brillant les boulons rouillés à la partie visible

C'est de l'eau salée

Je donne la description des fonds en partant de l'arrière; cale moteur vers celui de la sdb

Cale moteur: pas d'eau du tout totalement sèche
Fond 1; le fond après la cale moteur juste après la descente; devant: pas d'eau du tout - 1 boulon de quille
Fond 2 : de l'eau dans la varangue trouée qui se répand dans le fond de le fond - 1 boulon de quille
Fond 3, celui en arrière du pied du mat: de l'eau dans la varangue trouée qui se répand dans la cale - 1 boulon de quille
Fond 1: le 1ér avant le pdm dans la sdb; pas d'eau

Photos jointes
Une photo des fonds pdm et 2 avec deux varangue et les trous

Deux du fond devant la descente avant peinture : on voit le trou de la varangue et un trou pour laisser passer le tuyaux d'eau de cuisine

J'ai de l'eau dans ces varangues et je ne vois pas comment elle peut y arriver car elle ne sont en contact avec aucun coffre

J'ai 2 couches de primer, 2 couches d'AF dur et 2 couches d'AF érodable

Soit en moyenne 6 couches de peinture qui devrait étanchéifier la coque et 8 au niveau du joint de quille

Merci

21 juil. 2015

Af zero effet sur fuite

21 juil. 2015

Bouche tes trous avant la prochaine nav. Tu verras bien si de l'eau en sort à ton retour ou si tu as déjà de l'eau dans les fonds avant de les déboucher.

21 juil. 2015

Ah ça c'est pas bête en effet

Vais essayer

Merci

22 juil. 2015

Comme Jean l'écrit l'AF n'a aucune effet pour l'étanchéité il est poreux.
Qu'as tu mis comme primaire ?
Avec quoi as tu refais le joint de quille ?
Ne pas boucher les trous ils sont là d'origine.

22 juil. 201522 juil. 2015

Doublon

22 juil. 2015

on ne sait tj pas comment le joint a été fait
- déquillage ?
- bricolage sans déquiller par "bourrage" ?
en tt cas ça semble venir de là, et si joint bricolé, c'est quasi normal, si déquillé, c'est que le boulot a été mal fait, mais c'est pas facile non plus
JL.C

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