Minuscule spi asy lourd à la place d'un tourmentin

Le centre vélique le plus en avant possible augmente le risque d'enfourner. Et je ne me poserais pas de question sur la résistance de l'étai sous tourmentin.

Nous n'avons pas eu souvent de vents très forts. Nos avons passé le Bab el Mandeb (au sud de la mer Rouge) avec plus de 55 kn portants. Nous étions sans aucune voile et avons quand même fait 170 milles dans les 24h.
Je ne suis pas très adepte du tourmentin, ne l'ayant jamais utilisé depuis qu'on a un GSE.
Au portant, un GSE fait le job jusqu'à ce qu'il n'y ait plus besoin de porter quoi que ce soit.
A la cape, on peut n'en dérouler que quelques m2.
Le TmT me semble nécessaire que s'il faut se dégager au près d'un danger, ce qui ne m'est jamais arrivé.
Donc, un spi de portant tout petit ne me parait pas utile.
Image : portant 40 kn à l'anémo, 50 kn réels.

pour répondre à Camille et être en accord avec Ed:
en fuite le tourmentin bordé sert à rester dans l'axe du vent portant, un peu comme un safran aérien de proue qui te remettrait dans le bon axe vent arrière chaque fois que ton bateau aurait l'envie de sortir de cet axe mais en aucun cas il ne sert à faire avancer le bateau, les superstructures du bateau sont amplement suffisantes à le faire avancer à 6 ou 7 nds à sec de toile quand tu as 50 à 60 nds de vent dans les fesses, donc un tourmentin seul débordé voire un "mini spi lourd" seul ne pourrait que te faire sortir de ta route de fuite, ou alors on ne parle plus de fuite mais de gestion de route par gros temps auquel cas une GV arrisée ou éventuellement artimon + tourmentin aurait le même effet.