Mettre un buzzer sur un GPS [Garmin 520]

Est ce que ce n'est pas une alarme ´par perte de signal', c'est à dire que ça fonctionne à l'inverse. C'est le cas dans pas mal de choses pour la sécurité. Ça permet de détecter la coupure du fil ou du contact. C'est juste une idée ....

Salut Ma Poule (Ca me gêne!)
Je viens de lire le manuel de ton GPS, et j'ai trouvé ceci concernant l'alarme...
D’après moi, tu fais erreur dans ton raisonnement électrique:
quand il arrive en alarme basse, le GPS envoie un +12v sur le fil jaune (et non un -12v); mais il faut mettre un relais dont la bobine limite la consommation à 0,1A. A ce moment, le relais se ferme et envoie un +12V (Batterie)sur ton buzzer et/ou une lampe témoin d'alarme; tu peux mettre un interrupteur qui mettra soit le buzzer soit la lampe témoin.
Je t'ai fait un dessin (schéma de dessous) qui devrait correspondre (sous toutes réserves) .
Attention, car le fil jaune ne tolère qu'un +12V de 0,1 A maxi., soit 1w: donc inutile de brancher en direct sur ce fil un buzzer oue lampe de plus de 1w, ca ne marchera pas...
Mamita

Re,
Je ferais mieux de me relire avant de d'écrire des conne...s.
le véritable texte corrigé, c'est celui ci:
"...quand il arrive en alarme basse, le GPS envoie un -12v sur le fil jaune; mais il faut mettre un relais dont la bobine limite la consommation à 0,1A. A ce moment, le relais se ferme et envoie un +12V (Batterie)sur ton buzzer et/ou une lampe témoin d'alarme; tu peux mettre un interrupteur qui mettra soit le buzzer soit la lampe témoin.
Je t'ai fait un dessin (schéma de dessous) qui devrait correspondre (sous toutes réserves) .
Attention, car le fil jaune ne tolère qu'un -12V de 0,1 A maxi., soit 1w: donc inutile de brancher en direct sur ce fil un buzzer ou une lampe temoin de plus de 1w, ca ne marchera pas... "

Avec toutes mes excuses, c'est bien un -12V sur le fil jaune.

Quant a trouver un relais idoine, il faudrait voir cela chez des magasins de composants électroniques tels que: Conrad, Tandelec, Distronic, etc.
Mamita