Mettre le numéro d'immmatriculation est il redevenu obligatoire ?

visible a bord oui .

C'est rigolo, c'est une question récurrente sur le forum (tout comme les VHF et le CRR), on donne les mêmes réponses, et elle revient encore...

Ben oui, il y aurait juste fallu penser à chercher dans les anciens forums avant de poser la question, mais bon , si c' est rigolo, c'est toujours ça ...

"Savait pas que l'immat devait être dehors"
Ben non, c'est faux.....
:jelaferme:

Je viens moi aussi de regarder sur le site du ministère et je ne vois rien de nouveau si ce n'est la hauteur mini des lettres. mais à moins que je ne comprenne plus le français il est dit :

Navires à voile : Nom du navire et le nom ou les initiales du service d’immatriculation à la poupe

On ne parle pas du N° d'immatriculation mais seulement du quartier des Affmar.

Par contre oui pour l'annexe il faut AXE suivi du n°d'imm du navire mère

"Navires à voile : Nom du navire et le nom ou les initiales du service d’immatriculation à la poupe"
ça, c'est pour les marques externes.
Il te manque la marque interne.

"C'est pas complet...." Ah bon que manque t-il ?

Article 4.2 (Legifrance)

4.2. Toute annexe porte le numéro d'immatriculation de son navire porteur, précédé des trois lettres AXE, visible à l'intérieur dans le cockpit ou depuis l'emplacement du chef de bord.
Les caractères composant le numéro d'immatriculation et les trois lettres AXE respectent les dimensions minimales suivantes :
? la hauteur est de 1 centimètre.
? l'épaisseur de trait des caractères est de 0,1 centimètre.

les infos à l'intérieur permettent de ne pas les chercher en cas de besoin à la VHF.
A l'extérieur, idem avec la portable et en cas de sinistre, ça permet d’identifier le voilier plus rapidement qu'avec seulement le nom et le quartier car il peut y avoir plusieurs bateaux avec le même nom dans le quartier maritime.
Mon annexe pneu disparue à Sauzon en septembre a été retrouvée sur la côte sauvage de Quiberon au printemps. Les gendarmes m'ont contacté et l'enquête qu'ils avaient lancée a été close.
Pour une fois qu'on ne trouve que des avantages ( ou presque)à une obligation.... :heu: