Météo : trop d'infos aaaaarg ! Quels sont vos choix persos ?

Merci beaucoup pour votre réponse très détaillée !

• je connais le GFS 0,25° mais pas le NOAA GFS ENSEMBLE (GEFS j'imagine?), je vais regarder ça

• effectivement le NWW3 et le IBI MyOcean sont très intéressants voir indispensables

• J'ai essayé les requêtes via sailamail.com mais ça ne fonctionne pas chez moi pour le moment. J'ai bien reçu les différents mail "help" grâce auxquels j'ai demandés des cartes de pression, des gribs et météo texte mais pas les infos demandées. Pas grave, je réessaierai demain. En revanche j'ai essayé saildocs et ça fonctionne très bien même si c'est un peu moins simple d'utilisation.

• la carte iso de Météo France est utile pour connaitre la situation antérieure mais il n'y pas de prévisions comme le font le MetOffice et la NOAA (ou alors je ne les ai pas trouvées). J'aime beaucoup les cartes de la NOAA car elles sont très explicites, il y a des observations pointées ainsi que des flèches de déplacement des phénomènes, en revanche les prévisions à 24h00 n'existent pour que la partie Est l'Atlantique. Pour une vue globale avec l'Europe, les prévi sont à 48h et je trouve ça dommage, d'où ma préférence pour le MetOffice bien que leurs cartes ne soient pas en Mercator et que ça demande une petite gymnastique d'esprit pour les faire coller à des gribs par ex.

• et oui cette petite dépression prend plutôt le chemin inverse du trajet habituel vers l'W ou le NW, intéressant aussi ! Quand au plancton sur les plages... le Golfe me manque !

Merci encore !

J'ai reçu ma première carte à 21h15 pour une demande à 18h, il suffit d'être patient. Et c'est une carte du MetOffice ! (j'ai copié-collé votre requête pour ce premier essai)
Autant pour moi j'ai fait un amalgame avec Sailmail qui consiste si j'ai bien compris à recevoir des mails via radio.
Merci !

Bonsoir Francis, intéressant les requêtes via "mailasail", mais où trouve t-on le récapitulatif des requêtes possibles si on veut changer les données reçues? validité, zone, autres cartes etc...

Bonjour Moana29s,

Via Mailasail
Toutes les infos sont ici:
weather.mailasail.com[...]Weather
Envoyez un mail vide (objet et corps du mail) à weather@mailasail.com et vous aurez les infos pour obtenir les différentes listes de cartes, météo en texte ou gribs dispos.
Par exemple pour la liste des cartes, vous envoyez un mail à l'adresse ci-dessus avec help-graphic en objet (et rien dans le corps du mail) et vous avez la liste de tous les "codes".
Ceci dit je viens d'essayer aujourd'hui et ça ne fonctionne pas alors que ça fonctionnait les jours précédents...

Directement via la NOAA
Pour avoir la liste des requêtes, vous pouvez envoyer un mail à nws.ftpmail.ops@noaa.gov
en mettant ce que vous voulez en objet (peu importe) et en écrivant help dans le corps du mail.
Vous recevrez un mail avec toutes les infos, par exemple pour avoir les cartes météo de l'Atlantique on vous demandera de faire la requete:
open
cd fax
get rfaxatl.txt
quit
et vous recevrez ainsi tous les "codes" pour demander des cartes sur l'Atlantique.
Sinon vous pouvez aller directement sur:
tgftp.nws.noaa.gov[...]ex.html
mais c'est très touffu

Via Saildocs
Envoyer un mail vide à info@saildocs.com pour avoir les infos
Sinon aller directement sur leur site et par ailleurs de très bonnes infos sur le site du voilier Banik (banik.org -> l'info pratique -> météo -> dossier 2)

Voilà !

Merci Courtox56 !

Je viens d'envoyer un mail vide à weather@mailasail.com en suivant la procédure du site Mailasail pour avoir les informations , message d'erreur en retour :
Undelivered Mail Returned to Sender :
This is the mail system at host mail1.nippynetworks.com.

I'm sorry to have to inform you that your message could not
be delivered to one or more recipients. It's attached below.

J'ai raté quelque chose ?

Merci, c'est mieux la réponse est immédiate

Il ne faut pas mettre de texte derrière send PPBA88.TIF
sinon il envoi un message d'erreur.

Je vais regarder comment automatiser ce type de mail avec la demande dans le texte

Dans cette page, il y a un récapitulatif des codes cartes pour l'Atlantique
tgftp.nws.noaa.gov[...]atl.txt
Si on envoie un email vers query@saildocs.com , avec dans le corps
" send tgftp.nws.noaa.gov[...]atl.txt "
sans guillemets, on le reçoit en reponse et on peut le garder dans le client email comme reférence pour les utilisations successives.
.
Le texte ci-haut est reformaté en automatique, il devrait être
send h t t p s : / / t g f t p . n w s ...... sans les espaces bien sûr, il faut rajouter le h t t p avant.

Voilà j'ai refais le tableau. Il suffit de cliquez sur le nom à, gauche ppour que le mail se prépare tout seul

Nota: les fichiers de type .gif ne fonctionnent pas avec saildocs, mais marchent avec sailamail. Va comprendre Charles!

A noter que le temps de réponse aux requêtes de Sailamail est redevenu normal, soit moins de la minute.
De plus les cartes sont beaucoup plus nettes car plus grandes, donc plus lisible avec sailamail.com

Bon, je viens d'essayer, pas de retour.
Curieux, peut-être une congestion de demande ?

Si tu viens juste d'ajouter saildocs dans tes contacts, il faut arréter et relancer ton logiciel de mailing.

Tu envoie un mail vide sans sujet et sans contenu, et tu recevras la liste dans un fichier

Effectivement Windy est vraiment top. C'est une mine d'infos bien sélectionnées (il n'y a pas un milliard de modèles justement) et très bien présentées, très didactique !

oui restons simple, pas la peine de se faire des nœuds au cerveau non plus :)
Mais en même temps la météo c'est tellement passionnant !

Merci Roberto

je prends Windfinder qui ne se trompe pas souvent et est bien précis. Par contre j'évite France info (marine) ils annoncent trop souvent du mauvais temps le weeck end pour éviter qu'on leur fasse des reproches ou des procès en cas de mauvais coup. Ils ne sont pas assez fiables.
Sur le canal 63 on peut capter la météo marine en continu mais il arrive trop souvent qu'ils ne changent pas leur enregistrement et qu'on à alors la météo de la veille, de plus il y a des zones de surmodulation avec des émetteurs proches qui émettent en même temps sur la même longueur d'onde. Ils utilisent une voix féminine automatique qui n'est pas facile à comprendre, on entend mieux l'annonce que la météo. Bref ! Pas très sérieux

Hello,

Ma technique est chronologique, pour l'Europe du Nord-Ouest :
* Entre 10 et 4 jours avant la nav : la météo terrestre classique adaptée au lieu où je vais. Météo France ou même Google, n'importe quoi d'un peu fiable. Pas pour le vent que je ne regarde pas, mais pour savoir si'l y aura du soleil ou pas, s'il pleuvra, s'il fera chaud ou pas.
* A partir de 4 jours avant : arpège sur sailgrib
* A partir de 36 heures avant: arôme sur sail grib. A ce moment-là je confirme tout ce que j'ai vu avec la météo marine de météo France. Elle est moins précise géographiquement mais j'estime qu'elle doit être compatible avec ce que j'ai retenu.

Sail doc via Skyfile généré par QTVLM

Windy , enregistrement via touche windows +G

Bonjour,

Perso,en côtière,prévision maxi 24, 48 h 00. Nous savons qu'on est pas vraiment renseigné des prévisions locales. Nav de nuit privilégiées...suivant les saisons.
En hauturier,je regarde du côté radar, les évolutions des cartes Europe et j'affine avec la route.
J'observe les nuages. Une pomme de pin à bord, s'ouvre avec l'anticyclone ou se ferme avec les basses pressions. Mais surtout, l'observation fréquente du sorcier du bord: le baromètre qui indique
l'essentiel ! Pour finir, une station météo à bord (Lidl 18 e) et connaître la température de l'eau et de l'air...

A Calypso
Ok. Les prévisions à + de 48 h 00, avec le réchauffement de la planète ne sont pas fiables ! Etre effectivement attentif,avec les vents de sud. La houle,les vagues venant de l'est, en particulier, peuvent annoncer du vent fort; si on sait lire l'eau...