Météo france

Site météo à 180H
www.windguru.cz[...]dex.php

Les prévisions à 7 jours...
ah ah ah quelle blague !

Pour la petite histoire, j'ai vu un jour un gars de ce cher service nous annoncer CAVOK à l'endroit où nous étions(dans le jargon de notre métier cela veut dire Plafond et Visibilité OK -&gt bref tout va bien) les yeux rivés devant son ordinateur (lecture du bulletin météo informatique) alors qu'une entrée maritime était installée depuis 10' sur le terrain...

Alors les prévisions à 7 jours.

Non, je rigole (mais l'histoire est vraie), attention soyons clairs : Je ne leur en veux pas du tout !

Il y a juste qu'aujourd'hui les modèles mathématiques utilisés posent visiblement quelques problèmes de fiabilité et de dérive dans certaines configurations, en fait assez peu de dérive lorsque la situation est très marquée, et que le sens de l'observation de certains prévisionistes (encore une fois je ne généralise pas) semble avoir été émoussé par des années de pratique du clavier et du mulot.

Pour se faire une petite idée (je ne suis pas prévisioniste) de ce qui risque de nous arriver sur la tronche j'utilise ce site assez bien fait qui présente la particularité de fournir des cates téléchargeables et d'être totalement gratuit (maintenant tout dépend de la zone de navigation considérée) :

Pour affiner le tout ce service dispense les messages MTO aéronautiques locaux de toute l'europe, alors il est vrai qu'il faut savoir les décoder (je passe le livre de codes à ceux qui le souhaitent -&gt format PDF) mais, pour la facade atlantique (Biarritz, Bordeaux, Nantes, Lorient, Quimper, Brest) par exemple, cela donne une bonne idée générale de la situation (messages d'observation toutes les heures) et de l'évolution (messages de prévision toutes les 6 heures) à confronter à l'analyse des cartes de situtation générale.

Bien sûr cela ne dispense pas de la météo marine de Météo-France ou autre pour la houle, vent en surface, hauteur des vagues et autres indications précieuses aux marins... en fait c'est juste un excellent complément d'information en navigation côtière en Europe.

Bonnne Nav à tous...
PS : Je n'ai pas d'actions chez phd.nl (site totalement gratuit) :-D :-D :-D

7 jours sur internet
Robert
tes liens sont limités à 48h.
On trouve quand même encore un site intéressant à 7 jours (et gratuit):
www.ecmwf.int[...]/

Il a très bien vu venir la dépression actuelle et le coup de vent en cours.

Mais en nav nous n'avons pas tous accés à internet ou à un kiosque payant.

Mais peut être les anglais diffusent-ils encore des bulletins à 7 jours.

Ces prévisions à 7 jours sont évidemment incertaines mais elles peuvent permettre d'inflèchir un programme en cotière.

MichelR

bon ....
pfff ... faut redire et redire :-)

ils sont tous ici pour la Méd ... suffit de retourner à la racine du site pourles avoir ailleurs ...

www.hisse-et-oh.org[...]eo.html

Robert.

météo suite
personellement je consulte régulièrement un site totalement gratuit terrestre il est vrai ! mais qui valable pour le cotier.
www.la-meteo.org[...]
toutefois on "bénéficie" de l'ouverture de plusieurs pop-up sur la page d'accueil (la gratuité se paye !)

ps: le coup de vent était prévu depuis dimanche soir !

bizarre...
...je reviens juste du site MF, ça dit:
PRÉVISIONS PAYANTES:
Prévisions à 4 jours
Bulletin départemental à 7 jours
Prévisions sur les rivages
Prévisions jusqu'à 20 miles nautiques
Vol libre

Concerne les prévisions "ordinaires"
Hervé a raison concernant les prévisions marines.

Je parlais des prévisions standard, c'est à dire le temps prévu + température et carte des vents.
Ces prévisions étaient devenues depuis ce printemps 2004, limité à la journée en cours+lendemain matin, après avoir été gratuites à 5j pendant des années.
Aujourd'hui lundi matin, je peux accéder aux prévisions jusqu'a jeudi.
voir :
www.meteofrance.com[...]dex.jsp

Pour V. Ours, je lis parfois Sail the World, mais aucun posting jusqu'a présent. Précisez eventuellement ce que vous voulez dire par "sévissez".

brutes de sortie de modèle ou expertisées
Ne confondez pas une sortie de modèle (profil de vent, de vague, ...) directement issue du modèle et un ensemble d'informations (issues d'un ou plusieurs modèles, d'observations, de l'expérience du météorologiste qui l'a produit) synthétisée dans une carte expertisée. La carte expertisée précisera les fronts et leur nature, la nébulosité eventuelle, le degré de stabilité des airs froids, ...

Votre préférence devrait aller aux cartes expertisées (portant entre autre mention des fronts), d'ailleurs bien plus délicates à obtenir que les sorties brutes (grib et al.). C'est ça qu'il faut s'attacher à débusquer (sur internet) quand on prépare un programme de nav.

ECMFW met à disposition des sorties brutes (pas dispo à moins de 3 jours pour le profane) qui servent entre autre à alimenter les modèles généralement plus locaux des meteo nationales (ex: Aladin a maille fine de meteo-france).

Ces sorties sont effectivement très utile pour la stratégie de croisière mais pour le très court terme (24 à 36 h) ce qui doit l'emporter c'est la sortie de météorologiste (et dans l'ordre : bulletin spécialisé puis carte expertisée)
Et sachez qu'il existe (par ex: en fax/blu, sur Northwood ou Hamburg/Pineberg/Offenbach) des cartes expertisées à 96 heures

Enfin, les données directement issues de modèle à des longues échéances (== plus de 72 heures) gagnent en fiabilite telle qu'elle peut être mesurée à postériori lorsqu'elles sont tronquées des détails fins dans l'espace et dans le temps. Ce qui reste après cette troncature est quelque chose comme un type de temps ("temps de SW", "situtation de blocage", ...). Y a de la littérature sur le sujet.

Yves (je suis pas météo)

Meteo-France quelle pantalonnade!!!!!
Navigant 5 mois par an à travers la Méditerrannée
je n'ai jamais pu confirmer les prévisions de Meteo-France à plus de 4 heures!!!!! Quand les vents n'etaient pas inverses de ceux prévus! Sans parler des coups de vent annoncés qui n'arrivent pas et de ceux imprévus plus dangereux.