Meilleurs mois pour vendre un voilier

pfffff, ton humour a une DLC , je, comme toi ne connaissons la date. Et si je le savais je ne te le dirais pas.

donc en bretagne, avant les beaux jours : toute l'année !!!
apres le beaux jours : :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

ca va je rigole

Et je rajouterais aux propos de Julio, voir des années avec un bilan financier négatif.
Donc, avant la saison propice, un juste prix.

Les meilleurs mois pour vendre son bateau.... il n'y en a pas, avec un tarif réaliste, pas la valeur sentimentale, mais réel, il se vendra.
Quand un modèle se négocie à 10 000€, inutile de le proposer à 20 000, il va trainer des mois, avec les touristes du weekend comme seul visiteur.

Perso je pense qu'au printemps cela peut être le bon moment avant la saison .
Ou alors en fin de saison pour celui qui pense arrêter ou en acheter un nouveau.
Maintenant c'est quoi le juste prix ou un prix réaliste ?
Surtout pour les bateaux de plus de dix ans il n'y a plus de cote .
Mon bateau est 2001 Etap 32 S. Grand tirant d'eau bien entretenu avec des voiles neuves que je vais avoir bientôt il vaut combien ?
Tous les avis seront intéressants .

Les Broker du coin (Cannes-Var), m'ont dit quand à eux que Février est un très bon mois, mars pas mal. D'ailleurs sur mon ponton en Février 1 bateau à vendre depuis longtemps est parti, et deux autres également vendu eux très rapidement.

En février, l'âme du plaisancier se réveille, en mars il sort son bateau, mets ses lunettes et joue de la ponceuse, avril voit la mao, puis les voiles reviennent du garage et en juin madame embarque!!!

Voilier vendu en 48 h. Annonce parue mercredi soir, visites jeudi et vendredi. 3 offres au prix demandé. Martinique, février 2019, Idylle 11,50. J avais étudié le marché et surtout fixé un prix correct et justifié.
Nicole

souvent parce qu'on a trouvé l'amour suivant ... ahaha

J'ai mis une annonce hier soir, déjà pleins d'acheteurs!!! Comme quoi, c'est pas les acheteurs qui sont frileux mais les vendeurs qui délire sur la valeur.

Bonjour Advance

Peut être poser la question sous forme de sondage
Moi le 1er achat en Avril et revendu en novembre 2 après
le 2 eme achat en avril revendu en septembre 7 après
le 3 eme achat en Novembre pas de vente prévu....

Le Moko

Ça parle de juste prix mais comment se faire une idée de ce juste prix?
Je suis dans la position d'acheteur et pour un même modèle les prix varient du simple au triple. Sans forcément de justification. Difficile de se faire une idée de prix réel puis de l'ajuster en fonction de l'équipement.

Je parle essentiellement pour des bateau d'une 30aine d'année

Déjà tu as la côte argus, comme base de départ.
Après tu as tout ce qu'il y a en plus et pas trop vieux....l'assurance ne donnera rien au dessus de 5 ans pour les équipements ( et encore il faut les factures)......
Eh oui il faut penser au sinistre des fois.

Si le bateau nécessite un certain entretien pour partir (et ce n'est pas parce que le propriétaire actuel partirait avec en l'état que cela signifie "prêt à partir"), si le carénage n'est pas fait, le moteur par révisé, le gréement courant pas à poste, cela diminue sérieusement les chances de vendre entre Mai et Juillet. Pendant les vacances d'été, tout le monde étant en congé, les chances de vendre doivent être singulièrement diminuées, sauf à prévoir un plan du genre "on voyage ensemble et tu pars avec à la fin"
Pour les grosses unités, surtout atypiques, vont nécessiter un certain temps pour l'analyse/visite/expertise/décision, puis un certain entretien pour une nouvelle saison (ou une nouvelle aventure), c'est plutôt en hiver que ca se passe bien, puisque l'on a tout l'hiver pour s'organiser en prévision d'un départ en été.
...
Je me souviens encore un vlog d'un jeune navigateur plein d'ambition qui achète son voilier en Avril, calcule 2 mois pour tous ses travaux (à plein temps ou presque) ... Et part l'année suivante finalement :D
...
Bon, après, je pense que pour les voiliers connus et recherchés, sans surprises, équipés de façon standard, bien entretenus, pas trop chers, et à plus forte raison un transportable, ca doit pouvoir effectivement partir en quelques jours. (même si j'ai du mal à imaginer que toutes les ventes soient toujours précédées d'un test du moteur à l'eau et une expertise de la coque à sec)

C’est peut-être différent chez vous?...
Ici, parce qu’on doit sortir les bateaux de l’eau pour l’hiver... l’automne les bateau se vendent généralement moins chers car le vendeur ne souhaite pas payer pour l’hiverner. C’est donc une période qui est favorable aux acheteurs.

A l’inverse, au printemps les prix montent car la demande est plus forte et aussi parce que le vendeur souhaité récupérer ce qu’il a payé pour hiverner le bateau.

En hiver, les bateaux ne se vendent presque pas car c’est impossible de les inspecter adéquatement dans le congélateur. Cette année la Gaspésie a reçu plus de 5 mètres de neige et Québec plus de 4 mètres, ce n’est pas facile d,inspecter un bateau qui se cache sous cette m... blanche.

Moralité, vendre est un travail, acheter aussi.

Je Vends mon Brio si quelqu'un est intéressé....

En fait ca fait 7 an qu'il est dans mon jardin, il faudrait que je m'occupe de sa vente!..... :)

au passage, on recherche un 8.50 plutôt vieux model genre First 28.

Pour avoir acheté mon voilier dernièrement, voici ce que l'acheteur peut attendre :
- déjà, un descriptif complet, détaillé, avec un plan et des photos (y compris des fonds), et une liste exhaustive des équipements (y compris la présence des manuels et des factures), et un descriptif du comportement en navigation. A la visite, il ne doit y avoir aucune surprise, sinon, et l'acheteur, et le vendeur ont perdu leur temps.
-> Les photos sont capitales ! Sur un smartphone, vous avez la possibilité de faire des panoramiques. Faire plusieurs photos à 180° pour avoir réellement une vue d'ensemble, et bien s'orienter.
-> Ne pas hésiter à préciser ce qui semble évident (oui, c'est un quillard, il remonte bien au près, mais il ne s'échoue pas), et répéter ce qui peut sembler surprenant.
-> Si quelque chose apparaît comme un défaut, il faut le dire clairement en expliquant que c'est pris en compte dans le prix. Ca ne fait pas peur, au contraire, c'est rassurant de voir de la transparence.
-> Si quelque chose pourrait être clivant (ex: c'est une barre à roue, pas une barre franche, c'est un génois endraillé, pas un enrouleur, etc.), le rappeler, et justifier pourquoi ce n'est pas plus mal...
-> Si quelque chose est atypique, expliquer en quoi cela consiste, et en quoi c'est sympa à l'usage !
-> Préciser les petits plus.
-> Préciser ce qui est payé et ce qui ne l'est pas (le port jusqu'à xx, l'expertise, le dafn, le plein de gasoil et la bouteille de gaz...), en essayant néanmoins de passer vite sur les petits trucs pour éviter les comptes d’apothicaires.
-> Bref, aucune surprise ! Bonnes ou mauvaises, elles arrivent toujours trop tard au moment de la visite.

• résumer l'histoire du bateau : ses voyages, ses propriétaires, son age, ses évolutions, etc. Un voilier d'occasion, ce n'est pas un lave-linge, ca a une vie, souvent visible sur le carnet de francisation.

• donner un prix réaliste par rapport au marché. S'il est au même prix qu'un bateau similaire dont l'annonce traîne depuis 6 mois, c'est qu'il est trop cher (peut-être 1% trop cher, mais trop cher quand même). Ensuite, préciser que ce prix est ferme, non négociable... Si on retrouve 5 annonces avec un prix ferme qui descend à chaque fois, ce prix ferme n'est plus crédible, il faut donc éviter de laisser des traces.
  -> si ce prix est trop bas pour être acceptable, ne pas vendre du tout, sauf à aimer répondre au téléphone pour avoir des conversations désagréables.
  -> Se tenir à ce prix ferme jusqu'au bout, sauf à se que l'on te fasse une proposition 1% moins chère.

Avec tout cela, tu n'auras qu'un coup de fil (enfin, sans compter ceux qui cherchent à prendre RdV mais qui ne sont jamais dispo), une seule visite, et il achètera, puisqu'il aura déjà pris sa décision à la seule lecture du dossier.

Par contre, si le coup de fil ne vient pas, c'est que le prix n'est pas bon, ou que l'annonce n'est pas assez visible.

Et éviter de passer par des brokers, sauf si le prix est déjà réellement 10% moins cher que d'autres qui se vendent vite, et que l'unique problème est la visibilité.

En effet je viens d'acheter mon bateau dans ces conditions. Une seule visite a suffit mais je suis passé par un broker.

Bref, il y a tellement de bateaux...
Et ça ne part tellement pas vite quand ce n'est pas sous la cote, sauf équipement qui le justifie vraiment! (et très récent et à jour car a quoi sers un BIB de 2007 plus a jour??? ou un vieux GPS portable ou encore un sondeur à éclat???)

Je pense que l’on ne peux pas comparer le temps de vente d’un bateau disons à 15k€ avec un autre 4 fois plus cher
L’un a forcément plus d’acheteurs potentiels

Et le mieux c est de le mettre en vente pour voir si ça mort !!

j ai vendu le miens en octobre

un acheteur qui s’intéresse à un type de bateau défini, n'aura pas de saison pour acheter. Il attend un bateau dans l'état qu'il désire et au prix qu'il estime ou qu'il peut mettre. Il connait le bateau en général, il n'a besoin que des infos particulier à CE BATEAU . Il aura des questions précises auxquelles le vendeur devra répondre exactement. L'acheteur ne se déplacera que s'il pense acheter ce bateau. Que ce soit en novembre ou en mai peut importe il aura ce qu'il cherche. Simplement s'il s’aperçoit que le vendeur a menti ou omis volontairement qq chose il partira rapidement, sinon il achètera le bateau aussitôt.
En début de saison il y aura les acheteurs rêveur qui s’imagine être un coureur au long cour. On retrouvera rapidement leur bateau à vendre.

Je pense qu’il n’y a pas de mois
J’ai le mien en vente depuis plus d’un an. C’est vrai que sa vente n’est pas primordiale donc je l’ai pas bradé
Pour les contacts ça s’est étalé sur l’année mais cela a toujours été des contacts indécis sur le genre de bateau à acheter

l'aparté n'est pas opportun..
bien que l'on soit en taverne
il vaut mieux être attendu par un cagoulé
avec une barre de fer qui t'assomme et part avec
alain :policier: :whaou:

Bonsoir, celà dépend vendre de mars à avril /mai , acheté d'octobre à décembre,le mien je l'ai acheté en octobre

Moi , je préfère prendre mon temps, je refais mon bateau extérieur ( déjà fait ) et intérieur ,en cours, pour qu'il soit nickel et je le mettrai en vente en début d'année, uniquement quand il sera au top... rien ne me presse..... et s'il n'est pas vendu, ben je le garde :) comme quoi, chacun voit midi à sa porte

Si vous avez un Aquila par exemple (mini 8m)à vendre avec place au port entre Valras et Argeles je suis preneur des infos en MP

Perso je cherche et je ne trouve pas.