me revoilà parti dans le rajeunissement de mon système électrique

Bonsoir à tous

j ai de nouveau du temps à consacrer à mon bateau ...
et voudrais modifier certaine chose ( car cette été j ai eu un souci, mes batteries ce sont vidées, car je n ai rien qui les déconnectes...)
du coup je voudrais tout revoir
je pensais rajouté un battery protect de chez victron
voila un schéma électrique ....
vous en pensez quoi ?

L'équipage
02 sept. 2024
02 sept. 2024

Peut etre ne rien changer mais mettre a minima deux coupe circuits sur les positifs ...coupe circuits que n'a pas ton schema


wiffie33:toute les batteries sont équipé de coupe circuit je les ai pas mi pour évite de surchargé le schéma ·le 02 sept. 20:41
Salvetat:Si tu as des CC pourquoi se seraient 'elles vidées ...·le 02 sept. 20:49
wiffie33:car j ai laissé branché trop de chose sans surveillé :(·le 02 sept. 21:00
Salvetat:Et tu penses que le nouveau schema te rendra plus vigilant 🤭🤭·le 02 sept. 21:23
wiffie33:non mais je voudrais justement rajouter un appareil qui déconnecte les batteries tout seul arrivé a un certain voltage·le 02 sept. 21:24
Salvetat:Juste au moment de relancer le moteur ou au moment de passer une comm VHF ...tu mets un smart shunt à 100euros avec un buzzer sur tes batteries de servitude...sur la batterie moteur on ne connecte rien .·le 02 sept. 21:27
wiffie33:un batterie protect de chez fiction ne ferait pas l affaire ?·le 02 sept. 21:29
02 sept. 2024

Non, pas bon.
un seul cyrix.

Le chargeur de quai uniquement sur les servitudes.

Il manque des coupe circuit.

Recherche dans les sujets récents, il y a des schémas


wiffie33:pourquoi ne pas mettre le chargeur sur la batterie moteur sachant qu il sait géré 3 batteries différentes en meme temps ?ok pour le cyrixen ce qui concerne les branchements il seraient bon?quoi mettre et ou mettre comme appareil pour déconnecter les batteries de servitude afin qu elles ce déchargent pas entièrement ?·le 02 sept. 20:45
Salvetat:.!·le 02 sept. 20:48
BlackNav:Parce que ça ne sert à rien. Est-ce que tu as un chargeur de batterie pour ta voiture ? ·le 03 sept. 07:44
wiffie33:Blacknav je ne vois pas où tu veux en venir ???·le 03 sept. 11:41
02 sept. 2024

Il manque aussi et surtout les protections, fusibles ou disjoncteurs.


wiffie33:j ai simplifié le schéma mais c 'est bien protégé par des fusible ;)·le 02 sept. 20:40
gilles.g33:Et un shunt pour un gestionnaire de parc (Ah entrant/sortant) ?·le 03 sept. 06:43
wiffie33:C est a dire ?·le 03 sept. 07:18
gilles.g33:un truc dans ce genre (sinon + cher en version bleu) fr.aliexpress.com[...]53.html qui permet de savoir où on en est de la capacité des batteries (une jauge à Ah)·le 03 sept. 08:02
wiffie33:C est fiable comme appareil le aliexpress ?Le souci est que si ça ce décharge quand on dort ou que l on est pas là …Ça doit bien exister un appareil qui isole les batteries une fois le voltages trop bas ·le 03 sept. 11:43
wiffie33:le boitier aliexpress a l air complet mais ce qui me fait peur c 'est que rien n est en français et vu que justement ca à l air d être très complet j ai peur que ce soit compliqué à tout mettre en ouvre ·le 03 sept. 19:11
03 sept. 2024

Piste....tu a des moteurs volvo munis de MDI???
Le MDI déconne et quant tu coupe le moteur...Le MDI ne coupe pas l'alimentation du moteur.VECU cette été


wiffie33:Non c est un moteur yanmar :)·le 03 sept. 11:39
03 sept. 2024

Bjr
Une autre solution, 3 batteries, 3 circuits différents ainsi plus de problèmes de décharge l'une dans l'autre. Et à la place des CC tu mets un CC coupleur


wiffie33:oui mais ca déconnectera juste les batteries entre elle et non pas des équipement qui continueront à vider la batterie concerné·le 03 sept. 18:19
Calypso2:Mais au lieu d'avoir deux batteries vide on n'en a qu'une et avec le coupleur on peut mettre les deux circuit sur la batterie restante et continuer à naviguer. Et de plus on ne remplace que la batterie défaillante et non tout le park·le 04 sept. 08:31
03 sept. 2024

wiffie33:c'est ce que je pensais mettre mais je voulais avoir confirmation ou voir si il y avait quelque chose de mieux ;)·le 03 sept. 18:33
Salvetat:Re : le battery protect est utile si tu as des équipements inutiles sur une batterie sinon c'est le suicide assiste car ta batterie sera coupée au moment le plus utile...et donc tu as le smart shunt qui gueule quand ta batterie atteint le niveau que tu juges critique..·le 03 sept. 19:11
Sarkis:Le smart shunt n'a pas à ma connaissance d'alarme sonore. Pour ça, il faut le controleur victron 712. plus cher. www.myshop-solaire.com[...]43.html ·le 08 sept. 21:11
03 sept. 2024

On ne connaît pas les capacités de tes batteries.

On ne connaît pas les consommateurs.

Ce serait bien que tu fasses un bilan de consommation et de production, histoire de voir combien de temps tu peux tenir sans recharger.

Tu dis que tes batteries se sont déchargé, je comprends toutes tes batteries, donc aussi celle du moteur. Il y a un problème dans ton installation car la batterie moteur doit être strictement réservée au moteur.

Tu as 2 batteries de servitude dont on ne connaît pas la technologie.

Je suis curieux de savoir le bilan énergétique et comment tu as pu vider entièrement tes 3 batteries.


wiffie33:actuellement 2 batteries au plomb standard qui font 110 ampère ma batterie moteur ne c'est pas déchargé je me suis mal expliqué dslje ne connais pas encore ma consommation je n ai pas pu regarder encore et je voudrais justement mettre les appareils qui vont bien pour sécuriser tout cela avant de racheter 2 batteries neuves·le 03 sept. 19:45
03 sept. 2024

Tes batteries plomb te donnent une capacité dispo de 110 (2x 110 à 50%max).

Ça te donne déjà de quoi consommer.

Il faut que tu fasses ton bilan conso avant d'envisager l'achat de nouvelles batteries.

Tu as quoi comme consommateur sur ton bateau ?


wiffie33:en consommateur j ai un Raspberry une vhfun récepteur AISun écran d ordinateur sondeur speedogpspilote autopompe pour l eau glaciere éléctriquetoute les lumières a ledet un appareil qui consomme 72wattet j ai un panneau solaire mais je n ai jamais regardé ca puissance je pense avoir rien oublié ·le 03 sept. 20:59
aquilalaroche:J'insiste. Il faut que tu fasses ce bilan de consommation.pour chaque équipement, connaître sa puissance et estimer son temps de fonctionnement par jour, ça donnera la conso globale.Tu verras si ton parc batterie suffit. ·le 04 sept. 08:17
wiffie33:Tout tourne H24 sauf la lumière et la pompe Il faut juste que je trouve une pince ampermetrique pour voir tout cela ·le 04 sept. 08:21
BWV988:Quel intérêt que tout tourne H24 en dehors des périodes de navigations? Et même pendant les périodes de navigations, sur un petit bateau comme le tiens avec deux batteries de 110 AH et un panneau de 100W tu dois pouvoir être autonome avec l'équipement courant d'un bateau de 25 pieds, quitte à mettre un coup de moteur de temps à autre en navigation, et je ne vois vraiment pas l'intérêt de te compliquer la vie avec un appareil supplémentaire qui coupera la batterie alors qu'il suffit d'utiliser ton équipement à bon escient en surveillant de temps à autre l'état de tes batteries, et d'ailleurs il me paraitrait plus judicieux d'investir dans un vrai contrôleur de batterie genre Victron plutôt que dans un truc sensé couper tes batteries pour remplacer ton inattention.·le 06 sept. 16:17
wiffie33:mise a part l ordinateur que je pourrais éteindre ...après le pilote auto est débranché bien sur quand je m en sert pas les glacière forcement je les laisse tourner et le gps pareil en général quand je suis a l ancre car si je ripe trop il ce met a sonner ·le 06 sept. 16:27
BWV988:Je ne sais pas si ti vis à bord ou pas, car vivre à bord d'un bateau de 25 pieds implique un équipement simple et peu consommateur, du moins au mouillage; au port on peut se lâcher en comptant sur son chargeur (quant on est à bord, je précise). Je pense que ton souci vient de l'existence de ton frigo qui ne devrait pas être en route quand tu es au mouillage...tu as un bateau de 25 pieds, il ne faut donc pas vouloir faire comme sur les gros bateaux qui disposent de 400W de panneaux solaires, et d'un parc batterie conséquent, il te faut peut-être revenir à plus de simplicité. Enfin c'est juste l'avis de quelqu'un qui a vécu longtemps à bord de petits bateaux, mais bon, c'était sans frigo ni glacière.·le 06 sept. 16:43
wiffie33:je ne vis pas a bord juste des sorties de 24H maxi sans être dans un port. le reste du temps je suis au port donc pas de souci j ai bien peur que si je débranche ma glacière elle va vite chauffer ...·le 06 sept. 16:43
04 sept. 2024

Pas besoin de pince ampèremétrique.

Prendre les docs, les infos des conso de chaque appareil et mettre ça sur Excel par exemple. Mais une simple feuille de papier fera l'affaire.

C'est quoi comme bateau ?
Et tes habitudes de nav ? Port ? Mouillage ?.....


wiffie33:Je part pas plus de 24h en nav après je suis toujours au port branché C est un sunway 25·le 04 sept. 10:50
aquilalaroche:Alors je pense qu'il y a un problème si tu n'arrives pas à tenir 24h avec des batteries chargées.surtout si ton panneau solaire fonctionne.un bilan chiffré est indispensable.ne pas oublier le branchement du pc via transfo 12v 220v 19v, la vhf qui n'émet pas en permanence, la glacière qui, si elle est à effet peltier, est un vrai gouffre ·le 04 sept. 12:56
wiffie33:ce sont des batteries de démarrage voiture basique (pas des décharges lente) qui devait pas être en super état déjà et le faite que je les ai retrouvé à 2v je pense que ca les a finimon pc est branché direct en usb Donc pas de transfo 220v -12vet en ce qui concerne l effet Peltier je n arrive pas a trouvé une solution qui pourrait le remplacer ·le 04 sept. 16:39
04 sept. 2024

Si tu ne vis pas à bord, ne jamais laisser le chargeur de quai branché en permanence.


wiffie33:les bornes des ports ce déconnecte au bout de 24h ou est le bateau·le 04 sept. 16:36
06 sept. 2024

Tu as eu le temps de te pencher sur ton schéma et ton tableau de consommation ?


wiffie33:non hélas je pensais pouvoir aller au bateau ce week et je vais pas pouvoir il va falloir que je cherche toute les consommations des appareil sur internet :(·le 06 sept. 15:25
aquilalaroche:OK, résultat lundi, c'est WE.·le 06 sept. 17:31
wiffie33:le souci pour trouver les conso est que je ne connais pas les références des appareils par coeur donc compliqué de trouver les conso sur le net ·le 06 sept. 17:42
06 sept. 202406 sept. 2024

C'est quoi ton appareil qui tire 72W ? car ça + la glacière + tout ce qui tourne en permanence, ça ne m'étonne pas que ton panneau n'étale pas ta conso


aquilalaroche:C'est aussi pour ça que je demande à wiffie33 de faire un bilan de ses consommateurs et producteurs.·le 06 sept. 13:52
wiffie33:le 72W c'est un système Peltier qui a était mi pour refroidir la glacière interne au bateau (et qui ne refroidi rien je trouve )·le 06 sept. 15:24
aquilalaroche:Tu vires ce système peltier et, si tu veux/peux, tu installes un vrai compresseur/évaporateur.Ça consomme pas tant que ça (4 A pendant 2 nm tous les 1/4 d'heure).·le 06 sept. 17:31
wiffie33:ou peut on trouver ca ? et il faut compter combien a peut près ?·le 06 sept. 17:37
aquilalaroche:Tu trouve ça chez les shipchandler ou chez les camping caristes ·le 06 sept. 19:51
wiffie33:ok je vais me renseigner·le 06 sept. 20:04
08 sept. 2024

je viens de faire de le point des consentions de mes appareils mais pas si facile que ca

VHF - j ai trouvé que 25watt mais je ne sais si ils parlent de 25w d émission ou 25w de consommation en émission
Pompe qui alimente l'eau sous pression - 4 ampères sous 12v
ST 1000 - plus ou moins 2 ampères mais ca peut triplé suivant les conditions de ce que j ai vue
Raspberry - 25watt
ampoule feux de mat - 1,5 à 2,5watt ( car je ne connais pas l ampoule que j ai
GPS hélix 5 - je n ai pas trouvé les conso
sondeur et anémomètre - pareil aucune infos de conso
récepteur AIS je ne me souviens plus de la marque et model donc...

certain appareil ne fonctionne pas très longtemps (pompe pour l eau des robinets, pompe de cale, lumière le soir. Par contre je voudrais laisser la vhf et le sondeur et l AIS allumé toute la nuit pour une veille)
on parle de watt ou d'ampères mais je ne sais pas convertir de l un a l autre ...
j espère ne pas avoir marqué trop de bêtise lol


08 sept. 2024

Pour la vhf, tu as donné la puissance d'émission. On ne s'en occupe pas.

La vhf a 3 états : veille, émission, réception. Chacun a sa propre consommation.

La vhf est conçue pour une utilisation dans chaque état, faut voir la doc.

P=UxI
P(puissance en Watt) = U(en Volt) x I(en Ampère)

Exemple : rasperry 25 Watt consomme 25/12=2A et s'il tourne 24h non stop il lui faut 48Ah à prendre dans ton parc batterie.

Yapluka continuer avec tous les équipements.


wiffie33:Ce qui veut dire que mon Raspberry va me vider ma batterie en deux heures si j'ai une batterie de 110 A?·le 08 sept. 18:46
wiffie33:Une autre question, on dit souvent qu'il ne faut pas descendre en dessous de 60 % sur une batterie au gel, comment savoir qu'elle est à 60 % Si à 12 ,5V , elle est à 100 % j'imagine que 60 % n'équivaut pas à 7v...·le 08 sept. 18:48
Salvetat:Sourire....prendre la puissance emission pour la conso d'une VHF ...!!!!·le 08 sept. 20:17
aquilalaroche:Wiffie, je complète ma réponse demain ·le 08 sept. 20:44
wiffie33:j ai acheté une pince ampèremètrique je pourrais pas aller voir mon bateau avant 15j par contre :(·le 08 sept. 21:04
aquilalaroche:Donc quand tu iras au bateau, tu récupères les docs de tout ton matos, tu fais un relevé de consommation avec ta pince ampèremétrique de chaque appareil.......et on en reparle à ton retour ·le 08 sept. 21:08
Mamita:Salut,"...j ai acheté une pince ampèremètrique ...".En espérant que tu as acheté une pince ampèremétrique ... pour courant continu !Mamita·le 08 sept. 23:45
wiffie33:logiquement il fait les 2·le 09 sept. 06:42
sterwen:@wiffie33: il faut éviter de balancer des chiffres au hasard sur le forum! Un RPi4 consomme au max 6W, soit environ 0,5A en 12V, en réalité un petit peu moins même bien chargé, je dirai entre 3 et 4W. C'est déjà pas mal, mais pour vider une batterie de 110Ah (disons en consommant 50Ah), il va falloir un peu de temps (50/0,4 = 125h). Consommation sur 24h=9,6Ah.·le 09 sept. 08:11
Mamita:Re,"...logiquement il fait les 2·....Malheureusement non ! Il faut que ce soit expressément écrit sur la doc de l'appareil... Certaines pinces peuvent très bien mesurer la tension en AC/DC, mais pas les intensités en pince ampèremétrique...surtout à bas prix !Mamita·le 09 sept. 11:47
wiffie33:@sterwen, je ne balance pas de chiffre au hasard mais des chiffres trouvé sur internet, je ne dis pas qu ils sont bon, c 'est bien pour ca que je demande sur le forum. ·le 09 sept. 19:28
wiffie33:@ mamita, j ai plus qu a attendre qu il arrive pour voir, je croise les doigts ·le 09 sept. 19:28
aquilalaroche:J'aimerais bien savoir pourquoi mon intervention est à -3.J'ai raconté des conneries ?·le 09 sept. 19:29
wiffie33:en tout cas je veux bien de tes conseilles perso·le 09 sept. 19:30
sterwen:Pour info: je viens de re-tester un RPi4 tournant une passerelle NMEA2000 sur un CAN HAT (200 msg/sec) et la consommation en 12V (12,7 pour être précis) et de 0,21A. 0,18A sans charge.·le 10 sept. 15:00
a_guy:oui sterwen sur mon rpi4 sans écran c'est aussi mon genre de valeur ! totalement négligeable les autres instruments consomme bien plus perso mon plus gros consommateur c'est mon pilote bien que je règle mes voiles au mieux ,le deuxième c'est l’écran , puis ce sont mes feux la nuit ! (pas de frigo), en 4 la vhf en veille et après l AIS .·le 11 sept. 08:19
09 sept. 2024

tiens, un fichier qui t'aidera à comprendre ta conso et à la calculer



wiffie33:il faut que j arrive a trouver un pc windows lol·le 09 sept. 19:52
aquilalaroche:Ah oui.....·le 09 sept. 20:19
10 sept. 2024

Wiffie, pour répondre à ta question du 8 septembre, j'ai relevé ces chiffres sur le forum.


mocitoo:Les chiffres sont différents suivant la marque de la batterie, donc tu ne peux rien en tirer ·le 10 sept. 10:29
aquilalaroche:Ah c'est intéressant ta remarque, je ne savais pas ça. Sais tu comment trouver les bonnes informations ?pour moi c'est 2 banner 92Ah·le 10 sept. 11:02
mocitoo:Il faut chercher la doc technique du fabricant, quand il y en a...de toute façon c'est la tension de la batterie au repos depuis au moins 30mn.·le 10 sept. 11:13
wiffie33:ca donne déjà une vague idée merci·le 10 sept. 20:17
aquilalaroche:J'ai trouvé une info technique pour mes batteries Banner. Ça tombe pile poil dans ce que j'avais relevé (;-))·le 10 sept. 23:08
10 sept. 2024
20 sept. 2024

bonjour à tous

je viens de faire des relevé non concluant pour moi
car je trouve du 0,023 A (voir photo du multimètre qui est sur la position 2A)
ca me parait peut car je l ai pris sur le + sortie batterie


aquilalaroche:J'ai bien peur que tu sois sur une position courant alternatif ·le 20 sept. 16:44
wiffie33:j ai bien peur que je ne puisse pas passé sur le courant continu lol·le 20 sept. 16:53
aquilalaroche:C'est un peu la mise en garde de Mamita il y a quelques jours...... 😱·le 20 sept. 17:03
wiffie33:oui mais je l avis déjà acheté pourtant il me semble que que quand j ai fait le test sur la voiture ca fonctionner mais la au bateau impossible d y arrivé·le 20 sept. 17:08
aquilalaroche:Bon, c'est pas grave...Comme tu es passé au bateau, tu as relevé toutes les références de tes appareils....tu vas pouvoir sortir la calculatrice.·le 20 sept. 17:12
matelot@19001:Tu l'as acheté les yeux fermés ? Parce qu'il suffit de le regarder pour voir que la position ampèremètre est pour l'alternatif.·le 20 sept. 17:14
20 sept. 2024

J'ai bien envie de m'offrir une pince ampèremétrique AC/DC.
J'ai jeté mon dévolu sur la Voltcraft VC 335, à 79,99 €, hors envoi. La même avec étalonnage certifié est à 139,99 €.
Qu'en pensez-vous ?
www.conrad.fr[...]12.html


gilles.g33:Je viens de recevoir celle la, arrivée à la maison 2h zpres que je sois parti au bateau...Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! 26,79€ | BT-7200APP TRMS 6000 Counting Clamp Multimeter, Bluetooth Clamp Ammeter for AC/DC Current Voltage Resistor Capacitor Frequencya.aliexpress.com[...]ExON1nR ·le 21 sept. 06:29
sterwen:J'achète mon matériel de mesure chez Conrad. C'est de bonne qualité. Pour la pince ampèremétrique, j'ai une pince Conrad sans afficheur qui se branche sur mon multimètre. C'est aussi pratique et je l'ai à bord systématiquement depuis 6 ou 7 ans.·le 21 sept. 08:23
Domde:J'ai achetée une Tack Life chinoise une 50 d'€ il y a trois ans certifié CE. Je l'ai comparée avec une pince Chauvin Arnoux (matériel HdG) il n'y a pas de différences de mesure sur les Ampéres en courant continu entre les deux appareils sinon infinitésimales.·le 21 sept. 09:37
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022