Mayotte - Madagascar

putaing ça craint...
on a déjà bien des soucis à Mada, alos si on ne peut naviguer tranquille pour décompresser un peu pendant les vacances, ça va plus le faire du tout...

Thon: ne pas tout confondre.
Ne pas confondre le thon rouge de Méditerranée et le thon dit tropical que l'on pêche tout autour de la planète. Si le premier est dit en danger, le second ne l'est pas, même si pour certaines espèces (patudo)on considère que l'on approche des efforts de pêche maxi.
Non le prix du thon tropical n'a pas augmenté du fait de sa raréfaction. Il est payé entre 0.50 et 1.30€/kg à l'armement selon les tailles et espèces. Rien à voir avec le thon rouge.
En effet, les thoniers espagnols ont des gardes armés à bord parce que la constitution espagnole interdit l'embarquement de soldats. Il faut dire qu'ils se sont déjà fait pirater 3 navires ces 2 dernières années. Les français embarquent, eux, des commandos de marine qui ont, malheureusement, à plusieurs reprises, prouvé leur nécessité à bord, même si pour les armements et les marins cela entraîne de nombreuses contraintes.
Enfin, tjrs pour répondre à "gaellecinamon" ce n'est évidement pas la marchandise des thoniers ou des cargos que les pirates convoitent mais la rançon qu'ils vont retirer de la prise en otage de l'équipage et du navire.
L'US Navy estime que la zone de piraterie va s'étendre pendant la mousson qui arrive jusqu'au 75° est (Chagos)ce qui ne s'est jamais vu encore puisque jusqu'à présent il y avait eu trés peu d'attaques au delà de 65°.

merci Joana...
...pour tous ces détails.

Pour les prix du thon en général, j'avoue que je me fiais aux "lieux communs" que j'ai entendu sur le sujet et aux tarifs pratiqués sur les étals mais je n'ai pas trop fait de distingo entre les différences variétés. Dans l'idée collective, le thon devient rare mais en effet il est intéressant de lire les précisions selon la variété.

Enfin le constat reste tout de même affligeant d'un côté comme de l'autre.
Bien entendu, je ne cautionne pas les actes de piraterie mais je suppose que les gars qui agissent doivent se trouver dans une logique qui nous dépasse, notamment par rapport à la précarité de leur niveau de vie. La pratique agressive des attaques me rappelle les bandits de grand chemin qui se jetaient sur les diligences en leur temps...
Et d'un autre côté, pour les navigateurs, c'est un vrai problème, autant pour les voiliers privés que pour les professionnels.
Que l'on soit obligé d'embarquer des commandos ou des mercenaires pour arriver à travailler, si on réfléchit au topo deux minutes, c'est quand même énorme.

Ouais ca craint
Je m'apprête à faire Seychelles-Réunion, affaire à suivre...