mayonnaise grise, problème moteur

Salut,

Grosse surprise aujourd'hui. On vient de sortir le bateau en Grèce pour 3 mois et lors de la vidange je me rends compte qu'il y a de l'eau dans mon huile. Sur le bouchon une mayonnaise grise. D'après ce que j'ai trouvé sur le forum il s'agit d'eau de mer. Ma pompe à eau de mer goutte depuis 2 mois car l'axe est usé. Est il possible qu'il y ai un rapport? que faut il faire pour nettoyer le moteur?

Merci.

L'équipage
29 nov. 2013
29 nov. 2013

le faire tourner comme ça avant vérifier le niveau s'il est trop haut enlever l'exédent .
puis quand il est chaud faire la vidange et changer le filtre
recommencer après deux ou trois heures de fonctionnement .pour avoir une huile claire qui deviendra noire rapidement .
toutes les huiles maintenant sont détergentes .
il y a de fortes chances que l'eau soit rentrée par la pompe d'eau de mer donc changer l'axe et les joints avant toute
manip
alain

29 nov. 2013

et si le coude d'échappement, par lequel eau de refroidissement et gaz brulés s'évacuent, était défectueux intérieurement?

c'est aussi une possibilité pour avoir de l'eau dans les cylindres....

29 nov. 2013

S'il n'y a de la mayo que sur le bouchon et pas dans le carter, pas de souci. Donc regarder d'abord s'il y a de la mayo aussi sur la jauge à huile. Si oui, ça craint un peu plus.

29 nov. 2013

salut,

De la mayo uniquement sur le bouchon. j'ai mis l'huile vidangée dans une bouteille plastique et environ 4cm d'eau se sont déposés au fond de la bouteille. Le problème est récent car je regarde mon niveau avant chaque nav.

29 nov. 2013

Quel type de moteur ?

29 nov. 2013

C'est un nanni 3.75HE, environ 1700 heures avec un entretient bien suivi.

Si, effectivement, la quantité d'eau est aussi importante, il y a urgence à traiter la fuite.

Il faut conserver en mémoire qu'une crépine aspire le liquide qui est au fond du carter. Si, dans une bouteille, tu as 4cm d'eau qui se dépose, imagine que c'est la même chose dans le fond du carter et que donc ta crépine aspire....

:heu: :litjournal:

29 nov. 2013

Oui c'est sur que j'ai du lubrifier à l'eau de mer. Donc en priorité changer mes joins de pompe à eau puis plusieurs vidanges pour nettoyer le moteur. et après je brûles un cierge...

29 nov. 201329 nov. 2013

"...et après je brûles un cierge?" en un mot comme encens : oui. :litjournal:

29 nov. 2013

:bravo:

29 nov. 2013

bsr, qu'il y est un rapport entre la fuite de pompe à eau et la présence de mayonnaise, ça c'est certain. Donc remplacement des joints spi, peut-être de l'axe et aussi des roulements, puis vidange de l'huile et le problème sera réparé si pas d'autres fuites.

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