Max-prop, Kiwiprop et alternateur d'arbre

Bonjour, j'ai recemment découvert qu'il était possible de bloquer une maxprop afin d'entrainer un alternateur d'arbre.

Pour des raisons de coût et d'électrolyse (bateau acier), j'était tenté d'investir dans une Kiwiprop.

L'un d'entre vous sait'il si la Kiwi peut être bloquée ouverte commme la Maxprop. Sinon, une autre hélice possède t'elle cette caractéristique.

Merci

Franck

L'équipage
18 nov. 2008
18 nov. 2008

kiwi
pour avoir vu la Kiwiprop, je ne vois pas comment on pourrait garder les pales "ouvertes", elles sont libres de tourner sur leur axe (perpendiculaire à l'arbre d'hélice) jusqu'à deux butées, une en marche avant et une arrière

si l'arbre ne tourne pas elles ne s'ouvrent pas, et si elles ne s'ouvrent pas l'arbre ne tourne pas :-D

18 nov. 2008

on doit pouvoir faire pareil
c'est-à-dire passer la marche arrière AVANT d'arrêter le moteur, puis mettre au point mort une fois que le moteur est arrêté.

18 nov. 2008

Kiwiprop
Lire : www.nautisme-info.com[...]269.pdf

Roberto a raison : cette hélice ne peut pas entrainer un alternateur sous voile, les pales étant indépendantes les unes des autres et non pas commandées par l'arbre comme la Maxprop.

_/)

18 nov. 2008

cher le noeud!
A ce prix, ça fait cher le gain de vitesse sous voiles.
Ne trouvez vous pas?
Alex

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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