Mauvaise reception avec NASA navtex et weatherman

mauvaise reception navtex
bonjour,
juste pour mon info, est-ce un recepteur navtex de chez NASA ?

navtex : le site de référence
Le site de référence pour ce qui tourne autour du navtex est celui de Franck Singleton, un ex de Met Office : www.franksingleton.clara.net[...]/

En gros la réception des 500 kHz est hasardeuse dans les ports surtout en présence de grosse masse métallique (hangar, usine, portique, bateau tout gris) ce qui n'est pas hors cahier des charges puisque le navtex est réputé être utilisé au large. Voir à ce sujet un article de MetMar d'il y a qq années.

Ainsi avec mon furuno et son antenne réputée, rien au bassin des chalutier de La Rochelle et tout aux Minimes. Idem à Toulon. En sicile ou en ionienne je reçoit ocasionnellement tarifa (gibraltar) et fréquement La Garde (Toulon), très rarement Kerkyra (Corfou).

Et si tu veux préparer ta nav tu peux récuperer les bulletins du GMDSS (le navtex est un des supports de diffusion du GMDSS) sur un site internet élaboré par un gars de Meteo France : weather.gmdss.org[...]

Bon, il te faut un accès internet, et ton récepteur nasa n'est d'aucune utilitée. La vie, quoi !

Yves.

partage des torts..
le navtex nasa n'est pas terrible, mais il faut bien séparer les responsabilités de non fonctionnement:

s'il est parfois saturé dans le golfe du lion par un emetteur militaire a 521KHz, a cause d'une conception un peu simpliste de son recepteur(trop de gain avant le filtre étroit), c'est la faute du nasa (un furuno est meilleur)

s'il est broulllé par des interférences locales dans la bande 500KHz,(exemple pc, frigo , moteurs neons ..) et dans ce cas tous les navtex le sont, pas de sa faute!

s'il est brouillé par des interférences du bateau conduites sur le 12v ou la masse: faute partagée, car le circuit masse de l'antenne active doit etre correct: essayer de relier cette masse a la mer (boulons de quille) et pour le 12v, ajouter un filtre (essayer aussi une liaison directe a la batterie, non partagée avec les moteurs et autres) .

le fil était sur le navtex nasa , mais les problèmes sont les mêmes en blu

world navtex
Oui, s'il est toujours la, ca m'interrese.

Patrick

nasa
en ce qui me concerne, ils m'ont piegé une fois, ils ne le feront pas une deuxieme.
j'ai installé sur diaoulig une girouette anémo de chez eux et apres moins d'un an en tete de mat (mais plus d'un ans apres achat) plus que douteuse (2 ris, 3 tours dans l'inter et 40° de gite et 8 nds de vent ?) en plus elle est mal foutue, pour changer l'aerien endomagé suite à un flirt avec le pont du bono j'ai du demater car le fil est ininterrompu de la tete au boitier.
j'ai remplacé par du navman, c'est peut etre pas meilleur mais au moins on peut changer l'aerien sans coller le mat par terre.
jpierre

Réception en cause ?
Avez-vous essayé en ne branchant pas votre chargeur de batterie?
Bien souvent c'est lui qui interfère et qui bloque la réception navtex ou weatherman au port.
Alors qu'en mer, c'est sur, le dit chargeur n'est pas branché.
Si c'est le cas vous vous trouvez, vous aussi, dans le cas étudié dans ce forum "Problème avec les chargeurs 12 volts"

il est possible que ce soit mieux !
Mais encore faudrait-il que je puisse faire l'expérience: racheter des navtex furuno, ICS, etc... les installer juste pour faire un test !
A moins que l'essai ait été fait dans l'émission "on a tout essayé" !!!
Non, décidément je n'ai pas ces moyens.
Par contre, en effet, dans les plaisanciers que j'ai croisés, s'ils avaient tous le même problème de réception chargeur allumé avec le récepteur weatherman, que seul NASA fabrique, avec les navtex des autres marques les problèmes de réception avec chargeur allumé ne sont pas forcement de la même importance.
C'est en tous les cas le cas de l'ICS4 plus sur papier thermique (mais heureusement pour nos arbres, il n'est plus aux catalogues je crois).
Par contre le furuno semble réagir, mais d'une façon moindre, comme le NASA.
Quant à ICS6, aucune idée mais son prix est tel que je ne l'ai pas souvent rencontré à bord des bateaux que j'ai pu cotoyer.

Je profite donc de ce forum pour essayer de répertorier les problèmes de réception de chaque navtex et weatherman sous chargeur de batterie avec le type de chargeur.
C'est moins cher que d'avoir à acheter chaque navtex.
Mais encore faut-il que le test ait été effectué chargeur allumé.
Mais a part le Nasa qui donne le spectre de réception (spectre qui s'effondre dés la mise sous tension du chargeur) les autres navtex ont-ils également la possibilité de visualiser ce spectre de réception ???

bon vent... force 9 prévu à Béar

Navtex NASA
Pas de frigo, pas de chargeur, pas de problèmes de réception! Mon récepteur navtex NASA marche assez bien en Manche. Ceci dit le premier que j'ai eu m'a laissé tomber au bout de 3 ou 4ans. En fait le matériel NASA, c'est de la m. J'ai dû changer en 10 ans trois fois de sondeur (moi aussi je suis têtu!). La quatrième je suis passé au Raytheon ST 40 et çà marche.

Les pires conditions ...
Mon navtex marche correctement dans les pires conditions: bateau à terre, secteur branché, chargeur en marche, au milieu d'un terre plein avec 300 bateaux de 10 à 20m (à terre aussi) autour de lui, au milieu d'un chantier naval avec beaucoup d'installations électriques de grosse puissance, de plus dans la région de Toulon réputé pour son émetteur militaire proche de la fréquence du navtex et qui perturbe celui-ci pour peu que le récepteur ne soit pas nickel-chrome ;-)

Au même endroit, bateau à flot (donc meilleures conditions) , la nuit je récupère régulièrement (mais pas toujours) quasi sans erreur de transmission l'émetteur breton, celui d'Italie, d'Espagne, du POrtugal ... et même le Turque !

Mauvaise qualité, non .....
.... mais moins bonne peut être ! :-D

Il y avait eu un comparatif entre le Furuno, le ICS4, le ICS4 papier et le Nasa.

Hum, le Nasa arrivait loin derrière pour ce qui concerne la qualité de réception !!!

J'ai un ICS4 papier qui marche très bien, je ne connais absolument pas le niveau de problème que tu rencontres (je ne me suis d'ailleurs pas soucié du chargeur et du frigo). Je reçois entre 2 et 6 météo par jour en fonction de la zone où je me trouve, et j'ai un message rejeté tous les 20 à 40 messages (variable aussi en fonction de la zone).

Celui qui est imbattable en réception actuellement, c'est le ICS6 avec son antenne active. Regarde en Angleterre, ils sont beaucoup moins chers. :-)

c'est vrai !
Depuis ma vieille BLU je n'en avais plus entendu parler...
Mais est-ce efficace pour la réception Navtex Weatherman chargeur à découpage hautes fréquence allumé... j'ai un doute.
Mais peut-être que qu'un navigateur a déjà essayé de résoudre ce genre de problème comme-ça.
Cela pourrait être intéressant de le savoir,

bon vent

En fait, c'est très simple :
le récepteur capte aussi bien les signaux désirés que ceux qu'on appele parasites.

Et c'est naturellement le plus fort qui gagne : si la réception est mauvaise, le signal sera couvert par les parasites alentours, et au contraire, si le signal est bon, les parasites seront couverts et inaudibles !

_/)

navtex bi frequence
bonjour

je dois acheter un navtex pour l'été prochain

devant naviguer entre sicile et grèce , est ce que je recevrai également en français dans ces zones

A la maison ?
ça dépend où est ta maison ! à 1000 km des côtes ça ne marchera pas ! Tout près des côtes, aucun problème pour le faire.

et un nouveau msg...
:acheval:

www.meteo.fr[...]TX.html

pas trop près aussi!
Depuis Toulouse je capte super bien...et sans problème de chargeur!!!

esais
c'est cool ton adresse web

pour le test et l'aprentissage de la langue

celà me laisse un peu plus de temps pour le choix et l'achat de mon futur navtex
onverra cela au salon de décembre

au fait , a t on les dates ?

Ah bon !
Exact, en Sicile on reçoit bien La Garde (Météo France) qui ne diffuse pas d'info pour l'est de la sardaigne ou la sicile et Malte qui ne cause que de "50 mile autour de malte".
Cagliari, j'avais oublié. Ils causent de sud-thyréienne et de ionienne ?

Reste que c'est toujours marant de recevoir un émetteur très éloigné (Tromso à La Rochelle, Ostende à Rome et tuti quanti) même si c'est pas trop utile ;-)

Pour la meteo en sicile je prenait meteomar.it (verbeux mais assez précis) ou la VHF en continu avec synthèse vocale (même bulletin que meteomar mais en plus on s'y endort et on rate sa zone :-) )

En Grèce (surtout Egée) il y a l'excellent Poséidon.

Yves.

Oui, oui
surtout le bulletin météomar qui est super, tu as toutes les zones (ça me sort un sacré bout de papier !), avec une très bonne situation générale pour commencer, puis toutes les zones d'Italie incluant la Ionnienne (coin qui est un nid à orage !).

Depuis 2 ans, on dirait qu'ils ont mis les bouchées doubles avec pas mal de nouveaux emetteurs en service.

En fait, pour la Med, je trouve que le Navtex est pas mal du tout !

Annecdote: à réception du bulletin, au vu de la longueur de la bande de papier, je sais tout de suite s'il va faire beau ou mauvais !! (plus c'est long, plus c'est le b.... météo)

moi aussi
moi aussi pendant 3 ans j'avais le navtex qui marchait pas mais l'antelle etait a coté du portique de l'antenne gps et des chargeurs alors je l'ai mise a l'opposé et maintenant cela marche.
Mais c'est quand meme un peu hazardeux parfois il y a 0 erreurs et parfois 250 :-|.