Matage d'un kelt

bonjour
mettre le mât sur des trétaux.
Vérifier soigneusement l'état du gréement, des feux, des drisses, de l'enrouleur et de l'étai, la fixation des barres de flèches sur le mât et sur les haubans. Protéger les bouts de barres de flèches, c'est plus facile maintenant.Vérifier les réas. ...

ensuite,il faut mettre le mât vertical au-dessus de l'emplanture, soit à la main (kelt 5,5 m par exemple) soit avec une grue.
Puis fixer haubans étai et pataras sans les tendre ou juste un peu.
Enlever le crochet de la grue.
mettre bas haubans et bas étai si présence.
Régler le mât : tendre de telle façon que le mât soit droit puis sortir en mer par force trois et vérifier les éventuelles déformations, peaufiner le réglage, bloquer les ridoirs (goupilles fendues ou écrous suivant les cas)
A moment de soulever le mât avec la grue s'assurer que la fixation est au-dessus du centre de gravité, y compris au cas où l'enrouleur va aller se ballader et tirer sur la tête de mât. S'assurer que la fixation sur la mât ne peut pas glisser.

faire cela à trois c'est le confort, à deux il faut être bien organisé, tout seul ... :doc:

bonne manip

Hubert, de Cherbourg

C'est mieux avec le lien actif
www.hisse-et-oh.com[...]ratique
;-) ;-) ;-)

Hello,

Je confirme le mode opératoire donné par jehenne.
J'ai maté des dizaines de fois mon kelt 6.20 comme ça.
IL faut mettre un axe sur le pied de mat pour faire le faire pivoter sans risque de glissade. Après, on laisse l'axe ou pas, c'est comme on veux, il ne sert plus à tenir le mat et il n'y a pas d'efforts dessus.

Tout seul, c'est faisable, mais risqué. Attention a ce que le mat ne parte pas sur le coté tant que les haubans ne sont pas un peu tendus (sur le premier tier a peu près)
A deux c'est bien, un qui reprend la drisse et le deuxième qui soulève, puis guide le mat.
A trois, c'est royal, un qui soulage le mat au début, un qui reprend la drisse et un au pied de mat pour sécuriser et vérifier que le mat ne part pas sur un coté.

A+,
Now.