mât qui vibre

Bonjour,
je suis pas un expert en grément mais je pense que le fait que mon mât rentre en vibration quand il est au repos dans le port. Ceci même quand le vent est moyen mais il faut qu'il vienne par le travers. Il le fait dès force 2. J'ai cru au début que les haubans était trop pris mais j'ai enlevé 2 tours et ça continu.
Indications : grément 7/8 avec 1 étage de barre de flèche poussantes.
merci

L'équipage
baumarbaumar
19 avr. 2010
pendruigpendruig
19 avr. 2010

réglage
bonjour j'ai eu ce phénomène il faut reprendre le réglage des hautbans. Mat bien vertical au repos sans trop de flèche, bas hautbans en premier puis hautbans.
Je n'ai résolu ton prblème mais je pense que c'est la seule solution

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lapachelapache
20 avr. 2010

La Balancine
Oui , comme dit ci dessus , c'est la balancine qui est en cause. Il suffit de la choquer et tout rentre dans l'ordre

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SteredennSteredenn
19 avr. 2010

Autre hypothèse...
J'ai aussi rencontré ce phénomène alors que, au port, j'avais balancine, drisses et palan de GV étarqués.
Le fait de donner un peu de mou à tout cela a fait disparaître ces vibrations.

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SteredennSteredenn
19 avr. 2010

Autre hypothèse...
J'ai aussi rencontré ce phénomène alors que, au port, j'avais balancine, drisses et palan de GV étarqués.
Le fait de donner un peu de mou à tout cela a fait disparaître ces vibrations.

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keakea
20 avr. 2010

reglage gréement....
Ci dessous en lien , la methode de reglage de mats preconisé par ZSPARS...
Normalement sur un mat fractionné à barre de fleches poussantes on commence par tendre les galhaubans puis les bas haubans ....
J'espere que ce lien te sera utile pour resoudre ton probleme.

www.z-spars.com[...]ats.pdf

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AICAAICA
20 avr. 2010

perso
comme steredenn ;-)

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dicadica
20 avr. 2010

itou
pas border le palan de GV trop fort et le silence revient.
DD

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gibsea16gibsea16
20 avr. 2010

merci à tous
je sais maintenant ce qu'il me reste à faire...

:pouce::pouce::pouce::pouce:

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EpicurienEpicurien
20 avr. 2010

trop étarqué
aussi à mon avis, mais un bon réglage des haubans doit pouvoir se faire régulièrement aussi j'imagine

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baumarbaumar
20 avr. 2010

Pas de tension;
Le phénomène se produit avec la bôme posée sur le pont et pataras détendu (tendu aussi d'ailleur). Pour les drisses, pas de tension.
J'ai essayé de prendre un tour dans les bas haubans mais j'ai été obligé de les retirer car celà donnait un arc inversé au mât.
Je vais imprimer les conseils de Z-Spars pour le règlage et reprendrais tout à 0.

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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