Mât qui pompe... au mouillage

Comme fabriquant de mats,
jeconnais les marques Maréchal, Francespar, Selden mais pas Shadocks (et ils pompaient, ils pompaient...)

peut etre
que ton haubannage lateral est insuffisamment raidi.

Tendre ou ne pas tendre...
Un ami m'explique que "[i]peut-être, tes haubans sont trop tendus[/i]", ce que je ne pense pas...

Par contre, vos commentaires confirment ce que je pense, il faut retendre "quelque chose"... (et/ou aussi revoir la balancine)

Mais, vues les vibrations importantes du mât (il ne s'agit pas simplement d'une résonnance), je ne comprends pas la raison physique de ce phénomène.
Retendre va comprimer le mât, en quoi cela va-t-il l'empêcher de vibrer comme une corde de violon ?

Moi taussi
j'ai eu ça...
J'étais parvenu à "amoindrir", sans le supprimer totalement, le phénomène en retendant un peu les haubans et galhaubans.
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

température
peut être un changement de température ,qui provoque la vibration du gréments.

résonnance.....

...par "résonnance" j'entends résonnance mécanique et pas résonnance acoustique , ou alors j'ai mal compris le pb. il me semble que le mat vibre en se déformant mécaniquement .
S'il s'agit de cela , cette vibration se ressent physiquement et peut ébranler l'ensemble du bateau .
Le mat présente toujours une certaine souplesse , les haubans ont un certain coef. d'élasticité , la coque elle même n'est jamais d'une rigidité absolue ,tout ça pour dire que si le vent entreprend de déformer un tant soit peu le mat par action directe mais aussi par action sur les haubans et autre greement courant , la déformation , si minime soit-elle , va modifier la "prise" au vent , ce qui ( si la modif. se fait ds. le bon sens ) diminuera la déformation et l'ensemble retrouvera la position initiale .
Et le cycle recommencera . Si par hazard , la période de naturelle de vibration de l'ensemble mat/bateau correspnd à la période induite par le vent l'ensemble va entrer en résonnance et les oscillations vont s'amplifier jusqu'à prendre des proportions un peu inquiétantes ... vous connaissez tous l'histoire du régiment qui défile sur un pont , ou celle du verre cassé à distance par une onde acoustique dont la période correspond à la période de résonance du dit récipient , ou du pont suspendu pris par un vent qui entreprend de le déformer selon sa période d'oscillation propre ...
Pour en revenir au bateau , il suffit de modifier la résonnance propre de l'ensemble ce qui est plus facile à dire qu'a faire selon le bateau les efforts peuvent être importants et de plus en modifiant la période vous riquez de ne faire que déplacer le problème dans le spectre de fréquences , c'est à dire que si ça vibre à 1Hz pour 15 nds de vent , en modifiant vous pouvez vous trouver evec une vibration de 1.5 Hz pour 18 ou 20 nds pr exple. mais ça ne vibrera plus à 15 nds !
L'idéal serait d'avoir un ensemble complètement rigide , est-ce possible ?
Bon , j'ai été un peu long sur ce coup là , merci d'avoir lu jusqu'au bout ...:-)

Phil.