Mat flambé, est-ce grave docteur ?

Bonjour,

Je suis en processus d'achat et de visite de petits bateaux (6 à 7m) à petit budget. Il y en a un qui retient mon attention et que j'ai pu visiter. Sauf que voila, le mat est légèrement flambé juste après la barre de flèche jusqu'en haut. Je dirais de 4 à 6 cm de décalage entre le bas et le sommet du mat.
Je me dis que le bateau ne va pas réagir de la même manière sur un bord ou sur l'autre mais finalement c'est toujours le cas en fonction de la répartition des masses etc. Ce n'est pas un bateau de régate et même si j'aime bien les bateaux "performants", le but là n'est clairement pas de performer mais surtout de se déplacer en sécurité en cabotage ou croisière côtière, seul ou avec des amis.

Pensez vous que cela peut créer d'autres complications en forçant sur la structure, les haubans etc ? Y-a-t-il vraiment des risques ? Est-ce fréquent ?

Merci à tous pour vos réponses. !

L'équipage
#6m#grement#mat#Mécanique#voilier
OmuraOmura
02 avr. 2023
Spok29Spok29
02 avr. 2023

Mat flambe ou mat mal reglé?
As tu essaye de jouer sur les haubans de tete de mat ?

Omura:Merci pour le retour·le 03 avr. 2023 15:19
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OmuraOmura
02 avr. 2023

Non pas du tout, j'ai juste regardé lors de la visite. Vous pensez possible que cela vienne de haubans trop tendus d'un côté, au toucher, ils n'avaient pas l'air d'être particulièrement tendus.

TrimaranTrimaran
02 avr. 2023

Mat mal réglé, un standard ?

Omura:Merci pour ce retour·le 03 avr. 2023 15:20
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OmuraOmura
02 avr. 2023

Merci, plutôt rassurant alors.
Sur le haut du hauban du côté où le mat penche, il y a une "torsion" également (voir la photo), je pensais justement que ce hauban n'était pas assez tendu mais c'est du côté vers lequel le mat penche.

Spok29:Je demanderais l'avis d'un greeur avant tout achat ...·le 02 avr. 2023 18:46
Trimaran:Ça c'est rien, c'est juste une marque dans le câble -une ancienne marque de barre de flèche ?Bien sûr, pour le VG, prévoir un changement complet (mais c'est pas moi qui paye).·le 02 avr. 2023 19:30
Omura:Merci pour vos retours :). VG pas prévu pour l'édition à venir, peut être pour la prochaine, qui sait ? ahah ·le 03 avr. 2023 15:18
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flaneurflaneur
02 avr. 2023

comme indiqué simple réglage à reprendre. donner du mou aux bas haubans et aux galhaubans puis vérifier la verticalité du mât sur le plan longitudinal et ensuite mettre en tension le gréement latéral. suivre un guide facile à trouver sur le net. temps total une heure et tu auras appris comment faire. bonnes navigations.

Polmar:Et vérification de la verticalité dans le plan latéral 😉·le 03 avr. 2023 08:35
Omura:Merci beaucoup, très instructif !·le 03 avr. 2023 15:20
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VL35VL35
02 avr. 2023

Ce mat n'est pas flambé. Il est juste mal réglé.
Le seul point que je vois, est un léger enfoncement à tribord de la gorge, en bas. Anodin et sans conséquence.

Omura:Super, merci·le 03 avr. 2023 15:20
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fritz the catfritz the cat
02 avr. 2023

le seul cas ou l'on est sûr c'est quand il est cintré sur l'avant ?
c'est un étirement de l'engoujure et l'on ne peut rien faire .
pour vérifier il faut démâter et le poser sur des tréteaux ,
et avec une corde tendue vérifier sa rectitude ,ça peut se faire au laser si on est équipé ...
alain

Polmar:Nombreux les tréteaux car un mât est très souple.·le 03 avr. 2023 08:35
Omura:Merci pour cette info·le 03 avr. 2023 15:20
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Calypso2Calypso2
02 avr. 2023

et puis les barres de fleches me paraisse trop basse elles doivent etre à la bisectrice de l'angle avec les haubans

Omura:Merci pour l'info, je n'étais pas au courant, à faire vérifier alors·le 03 avr. 2023 15:21
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philou2philou2
02 avr. 2023

Le mât ne semble pas flambé, par contre le gréement (câbles) est à changer.
On voit que les bas haubans sont déformés ainsi que le galhauban bâbord.

Omura:Merci pour cette réponse. En effet, il y a quelques déformations, je vais regarder si toutefois je peux faire intervenir un expert pour le regarder et voir par rapport à mon usage, modeste·le 03 avr. 2023 15:23
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AddictionAddiction
03 avr. 2023

Comme beaucoup je ne vois qu’un mât qui demande un petit réglage de haubanage , un mât flambé c’est autre chose, d’ailleurs on les retrouve plutôt à l’horizontal et en plusieurs morceaux .

Omura:Merci pour votre réponse et navré pour l'usage d'un mot incorrect ;). ·le 03 avr. 2023 15:26
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bil56bil56
03 avr. 2023

oui, haubans à changer :
déformation des bas haubans sou les sertissages, déformation du galhauban tbd sous la bdf ...
pour le mât c'est probablement qu'un simple réglage à reprendre

Omura:Merci pour ce retour, je vais voir avec un expert qui monterait au mat et en fonction de mon usage avant de tout changer ·le 03 avr. 2023 15:27
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AddictionAddiction
03 avr. 2023

Pour le gréement je pense que la qualité de la photo ne permet pas de donner un avis quelconque, au mieux des supputations, d’autant que le mât est bien tenu à l’ancienne, 2 paires de bas haubans et sans doute des cadènes à l’extérieur, sur un 6/7 mètres ça n’a pas du beaucoup souffrir

Omura:Merci pour ce retour, c'est un 6m50 en effet et pas tout jeune·le 03 avr. 2023 15:28
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MALWINEMALWINE
03 avr. 2023

On utilise des mots dont on ne connaît pas le sens

Polmar:🤔🤔🤔🤔?????·le 03 avr. 2023 08:45
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Papayou56Papayou56
03 avr. 2023

Le peu que l'on voit donne idée de la rigueur du vendeur ;-)
un examen sérieux (pas sur photo) s'impose.

J-MarcJ-Marc
03 avr. 2023

La déformation des galhaubans, sous les barres de flèche, a du se faire avec le mât déposé et les haubans plaqués serrés contre le mât.
Il n'y a rien d'inquiétant pour un bateau de 6-7 mètres, probablement resté longtemps à terre ou sur remorque. Les haubans ne s'usent que s'ils sont sous tension et subissent des flexions.

Omura:Merci superbe, c'est rassurant·le 03 avr. 2023 15:27
fritz the cat:sur un voilier de cette taille ,démâter ne dois pas être un problème ,on en profite pour tout vérifier comme ça au moins on repart tranquille alain·le 03 avr. 2023 16:30
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L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

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