Mat en bois ?!

d'autres avantages
un mat en bois flotte , un mat en alu ne flotte pas , pour ceux qui ont chaviré cela à mon avis veut dire quelque chose

un mat en bois moderne est traité epoxy intérieur / exterieur , il n'y a pas d'entretien necessaire

un mat bois amateur peu facilement avoir un profil evolutif et donc un centre de gravité plus bas qu'un mat alu , ceci à resistance equivalente

un mat en bois est bien moins bruyant qu'un mat en alu

theoriquement et avec le temps ,l'alu viellit par ecrouissement ( il "ramolli "), pas le bois

j'ai presque terminé la construction de mon mat bois /verre /epoxy de 12 m

carbone ou verre

chaque mat est un cas à part

pour le mien la compression verticale est assurée par le bois et non par les peaux de verre , c'est donc un bois qui " se tient " , c'est du spruce ( cher !) , j'aurais pu prendre un peu moins bien ( hemlock ou pin dorégon ) mais pas du balsa , le contre plaqué dit aviation est aussi possible

pour la peau recouvrant l'interieur et exterieur du bois c'est du verre et non du carbone car le carbone s'il est plus raide est aussi plus cassant , ce que je redoutais

merci pour le compliment, Francois !
la photo precedente est la base du mat ( 90 mm de dia).
Celle ci est la tete de mat ( 60 mm de dia). Ben oui, pour faire simple, il est conique ! :-(

C'est bien du red cedar, c'est la raison du peu de creux au milieu. Le plan etait d'utiliser du pin d'oregon ou du spruce mais j'en ai pas trouve. Le Douglas local n'etait pas assez bon pour faire un mat.J'ai donc pris du red cedar, en augmentant l'epaisseur de bois. Comme c'est un bois leger, je respecte le devis de poids.
Pour la rigidite, 2 paires de haubans soutiennent la perche, qui ne fait que 4 metres ! Ca le fait amplement !
Pour faire plus grand, il faudrait absolument une strate exterieure, le red cedar n'est pas assez rigide en soit. Et autre probleme de ce bois, sa faible durete : on le marque sans probleme a l'ongle...

Pour tout ce qui est pose d'accastillage, faire un insert en bois "dur " colle, c'est le seul moyen de faire tenir des vis dans ce bois.
;-)

ca c'est
une section de mat fabriquee par l'ancien
ABC Atelier du Bois Collé a Meillan dans le sud ouest
le debit est caracteristique des mats cet atelier
eric

Autre possibilité
Mat bois léger (Balsa ?) et revêtement fibre de carbone + epoxy. Faisable en amateur sans gros moyens techniques.

mât bois époxy
bravo...
j'attaque le mien ces jours-ci. j'ai déjà fait l'antenne de 8 m. mais je n'ai pas encore traité le bois... j'hésite sur la meilleure méthode sachant que je voudrais leur donner un aspect verni avec les extrémités peintes.

vous faites époxy plus vernis ou plus peinture ? et quels produits recommandez vous ?
merci de me donner qq conseils ...
à bientôt

red cedar
il est trés bon en compression si on met une peau de chaque coté ca devient du sandwich et on gagne en poids mais je pense que la strate il faut la faire nikel et une petite question, tout ce qui est réa tète de mat vit de mulet ca se pose facilement sur un mat en bois?

ben c'est
beau et bon boulot bravo
je sais que c'est assez facile pour l'avoir fait mais cela reste remarquablement execute bravo
eric

J'espère...
... qu'au vu du travail effectué et du vernissage qui en découle que le bois a été traité fongicide, voir le problème de pourriture cubique sur Teva... C'est assez courant, hélas et insidieux.

voir aussi
ce site avec un max de photos sur la réalisation d'un mat en bambou et carbone : www.coeurdemarin.com[...]/

pour Ztri,
je ne savais pas que je bossais pour ABC, mais j'ai parfois la memoire qui flanche...
Mais non, a bien m'en rappeler, il me semble bien que je l'ai fait dans mon atelier, soit a 1000 bornes environ, et qui plus est apres qu'ABC est fermee ! :-D :-D :-D
par contre, comme indique avant, je me suis largement inspire de leur methode, c'est vrai (merci a eux ) ;-) ...

Pour la protection, 2 couches d'epoxy, primaire bi-composant + peinture bi-composante marron : on voit plus les fibres, tant pis !!!

( 6 fines bandes de bois rouge ont ete inscrustes le long du mat, en face du guindant de la voile, pour proteger le cedre des frottements et coups de l'encornat : le cedre est fragile au poinconnement)
;-)