[Martinique] Interdiction de mouillage dans les trous à cyclone du Marin

bon...cela continue ....ils vont mettre des corps morts là où d'autres bateaux sont deja sur ancre (secteur devant les trous a cyclone: petit versailles", et qui devront aussi partir.
ces bateaux , dans le secteur "petit versailles", sont sur ancre, ou corp mort personnel, vont devoir raquer 100 à 200 euros par mois, imaginez le total sur plusieurs années. la plupart travaillent à terre au smic partiel, elevent des enfants...on prend vraiment l'argent là où il se trouve en plus grande quantité disponible: chez les pauvres...

josselin, je ne parle pas des bateaux qui sont dans ces trous a cyclones, en effet beaucoup d'epaves abandonnées, de bateaux de loueurs, mais je parle de ceux actuellement au mouillage a "petit versailles", et qui vont devoir degager car c'est là qu'ils vont installer les corps morts dont parle l'article.

Bonjour à tous
@ Philippe. Non, finalement, ils m'on renvoyé sur la Mairie. Cdlt

@ bisounours. Jr crois qu'ils visent TOUS les trous à cyclone, du Marin au club med. Maintenant, j'espère que tu as raison(ma femme m'a montré une carte du projet sur facebook je crois...

la clientèle a changer , ils sont près a payer ... finit les vagabonds des mers ...

Il y a aussi une pression énorme des de Lucy , propriétaires de Carenantilles pour récupérer la surface près du chantier et y installer des corps morts payants .
A gerber

Hello,
Ouais...à part pour une escale technique, plus aucune raison d'aller dans le coin, en ce qui me concerne!
A la limite, mouiller à Ste Anne, et prendre un bus, ou y aller en annexe si on a un bon moteur...
Le coin va devenir une vaste zone de stockage...jusqu'au jour ou un bon coup de tabac y fera de gros dégats...la zone de carénage s'est d'ailleurs déjà bien vidée cette année, beaucoup moins de bateaux stockés au sec. :doc:

Il semblerait que la demande d'évacuation des trous à cyclone et tout le long de la mangrove dans la partie sud de la baie vienne de la mairie de Sainte-Anne. Que cela fait des années et des années que le "pôle" environnement de la mairie le demande sans succès et là il semblerait qu'un verrou ait sauté.
Je comprend Georges que cela t'embête, tu étais bien dans ton coin, mais avance un peu jusqu'à la caille et c'est pas mal non plus

@Pat45
L'une des raisons de la baisse de fréquentation du carénage est l'augmentation tarifaire.
Dans mon cas, caréner me coûte 50% plus cher que l'année dernière.
Ceci dit, il y a des gens qui peuvent s'offrir ces tarifs, et il y en a suffisament pour remplir le carénage...
Maintenant, comme dit Bruno on peut mouiller plus près du Marin, mais on va tous s'y retrouver, ambiance garantie.
Pour le reste, il s'agit de savoir si l'on a envie de rester dans un endroit où l'on n'est pas les bienvenus. Ou, dit autrement, l'on est les bienvenus uniquement pour ce que l'on apporte, consomme. Les mairies veulent gagner de l'argent avec les plaisanciers, c'est clair. L'économie du Marin et de ste Anne est axée sur notre présence, et c'est la seule raison pour laquelle nous sommes tolérés ici. Ce n'est pas une histoire d'amour, plutôt un mariage de raison.
Je préfère divorcer, avant que la mauvaise humeur ne s'installe.
Le bateau ne représente plus ce qu'il était, et, l'alternative du Venez n'étant plus viable, ce qui était la base de mon séjour ici,(6mois par an) je préfère dégager.
Rentrer le bateau en métropole pour y retrouver les bouées et le mauvais temps,non merci. Vendre le bateau où le couler, et vivre à terre, en France, je ne vois rien d'autre à mon âge, n'ayant plus envie de naviguer.

@pat45. Interessant ce que tu dis sur cette baisse de fréquentation du stockage a sec au carénage du Marin. Je stockais 6 mois de l’annee, et j’ai décidé d’en partir en 2018 et de stocker a terre mais ailleurs moins pour une question de cout global que de principe, savoir payer un monopole qui se permet tout en matiere d’augmentation tarifaire, faute par définition de concurrence. Mais je pensais que j’etais un des rares sinon le seul a être parti. Donc le raisonnement de Lucie selon lequel les « petits » bateaux (40 pieds ) ils n’en voulaient plus, et seraient avantageusement remplacés par les plus grands, visiblement c’est pas cette année que la transition « petits - grands » du moins pour le stockage se serait opérée ? Les « petits » auraient donc deserté le stockage a sec et les « Grands » ne les auraient pas remplacé ? En 2017-2018, il devait bien y avoir une quarantaine de bateaux en stockage hivernage a sec.

L’argument écolo ne tient pas. Il faut qu’on m’explique en quoi une bouée municipale est plus écolo qu’une bouée privée.
Par contre
, les bateaux sur bouée continueront à déverser leurs eaux noires et grises dans la mer.

Et je demande à voir dans la durée, on a des budgets pour investir, rien pour entretenir. Voir l’exemple des Anses
d’Arlet oü’, aprés 3 ans, toutes les bouées avaient dispar.

CaptainRV

Bruno, ne dis pas non. La mairie a cherché un concessionnaire privé pour la gestion des bouées et n’a trouvé aucun candidat. Puis elle a payé un employé municipal qui passait pour faire payer et tout le monde a refusé de payer. En même temps, les pêcheurs se sont approprié les bouées les plus proches du bord.
De nombreux bateaux ont vu leur mouillage lâcher et partir à la dérive.
Et je t’invite à aller voir ce que sont devenus les fonds en face d’Evelyne, c’est un vrai scandale, des amas de chaines et de bouts, sans compter les anciens mouillages qui n’ont pas été enlevés avec toutes sortes d’engins, bidons, blocs de pierre, moteurs qui servaient à l'amarrage et qui n’ont pas été enlevés avant la pose des nouveaux mouillages.
Quant à la bouée intermédiare, autant on peut accepter l’argument aux Anses, autant ça n’a aucun sens au Marin, le fond est un fond de vase sur quelques dizaines de cm. Bouées ou pas, les fonds sont complètement déserts.
De plus, je vois pour ma chaine à l’Anse à l’ane, une bouée intermédiaire ne servirait à rien. J’ai 20 m de chaine, elle est complètement enterrée dans le sable, et ne ressort qu’à moins de 5 m de la bouée principale. Il y a 3 m de fond. D’ailleurs, je change ma chaine tous les 3 ans et l’usure des maillons se fait à la verticale du bateau à l’endroit où la chaine touche le fond.

Et je le répète, concernant la protection de l’environnement, la vraie pollution se fait par les gens vivant sur leurs bateaux dont les eaux noires et grises vont directement à la mer.

CaptainRV

Ne dis pas non à quoi ?
Je ne dis pas que la mairie n'a pas cherché à faire payer ses mouillages, c'était évidement l'idée au départ quand Gaston Talba à eu le marché des certaines bouées des Anses d'Arlets. Une grande partie des bouées près du bord n'étaient pas destinées aux plaisanciers mais aux pécheurs du coin et n'avaient pas les caractéristiques pour accueillir des voiliers. Mais certains veulent toujours être le plus près possible de la plage.
S'il y a des tortues aux Anses d'Arlets c'est qu'il y a de l'herbe à tortues ;-) et donc toutes les bouées posées par Nautic Services ont eu des bouées intermédiaires. Ces corps morts étaient en chaînes de 18 avec un cube de béton de 2,5t et des bouées Rotax, et un seul (c'est sans doute un de trop, surtout lorsque c'est ton bateau, mais cela peut arriver) de ces corps-morts à lâché.
C'est à la suite de ce problème que la mairie a pris conscience de sa responsabilité et à décidé de laisser tomber l'affaire qui devait lui rapporter gros (mauvais plan)

"De nombreux bateaux ont vu leur mouillage lâcher et partir à la dérive." les autres voiliers n'étaient pas sur des bouées prévues pour leur déplacement. Mais il est vrai que ce n'était pas marqué dessus.

Enfin je n'ai jamais parlé des bouées de l'Anse à l'âne ni de celles du Marin.

Quant au vrai scandale de toutes les cochonneries que tu trouves dans les fonds marin ce n'est quand même pas la mairie qui en est responsable mais bien certains cochons qui font n'importe quoi. Ce sont de corps-morts sauvages, mal fait et en catimini, par des pécheurs et des plaisanciers de bateaux ventouses.

Mais tu as raison, la pollution la plus importante est dû aux eaux noires et grises des gens vivant à bord.

depuis qq années les Antilles sont finit pour les rares vagabonds des mers pas fortunés , trop cher , trop réglementé , et on voit bien que ça continue , bon pour les pros de la location

ça dépend des coins; oui si tu persistes à être où tout le monde est, mais dès que tu t'éloignes un peu, t'es bien tranquille... Le Marin se veut une escale technique (très bonne d'ailleurs, la + complète dans les caraïbes ?), et quand tu vois comment ça pue et ton antifouling est inefficace, je limite au max...
en fait depuis 2 ans, à part le Marin où c'est touche touche, pas eu trop de problème de place...

Les Antilles sont finies ... J'adore ce jugement définitif, mais bon. Trop d’impôts tue l’impôt, trop de touristes tue le tourisme et trop de plaisance tue n'importe quel endroit sympa. A Barcelone les touristes ne sont plus les biens venus et cela peut se comprendre aussi.
Comme dit fesse d'ane le Marin est une escale technique super, qui peut être sympa quelque temps mais pas pour y rester vivre sur son bateau trop longtemps.
Et si il y a des problèmes de place c'est bien parce qu'il y a un nombre "dingue" de bateaux car la baie est grande.

J'ai une question(non polémique j'espère)
Quel est réellement l'impact des eaux grises et noires des bateaux sur l'environnement? Y-a-t-il eu des études sérieuses sur le sujet?
Je me souviens, au venez, j'avais un arbre, un pomarosa, tout rabougris lorsque nous sommes arrivés. Le temps de creuser une fosse, les toilettes ont été une petite pelle de jardinage, un trou, reboucher avec la terre précédemment enlevée, laisser la pelle à la position du prochain méfait. En quelques mois cet arbre a repris un beau feuillage et nous a donné des fruits excellents. Il m'est arrivé pour voir, de creuser aux premiers endroits utilisés, des mois après. Tout avait disparu, y compris le papier...

que va t on faire au loueur , les produits de nettoyage des centaines de voiliers de loc au Marin

hello, tu prends l'exemple de Ste Anne; une ligne des 300m tracée et respectée par les plaisanciers, et le soir vers 17-18h, vlà des charters qui débarquent à 6-7nds (voir +) en pleine zone de mouillage avec des gens qui se baignent, passent à 3-4m de tes jupes sans même dire bonjour et vont mouiller à l'intérieure de cette zone des 300m... Le pire a été une skipper sur un Catlante qui a engueulé des enfants qui étaient sur sa route avec un paddle attaché au cul d'un bateau (elle doit être myope car elle n'a pas du les voir du haut de son Fly).
je n'ai vu personne (affirme mar ou autre) intervenir.
Zone d'exclusion, oui mais pas pour tous à priori

Je confirme les propos de fesses d'âne, les skippers pros mouillent allègrement dans la zone des 300 mètres et j'ai vu effectivement une skipper Catlante circuler à fond dans le mouillage et passer à 5 mètres de mon voilier avec son cata de 60 pieds. C'est inadmissible.

@fesse d'ane.
C'est un peu ce que je dis. Ici, il y a les textes de loi, et il y a le terrain. Sur le terrain le mot d'ordre(qui m'a été reporté par un gendarme) est:" pas de vague" et, localement, il s'agit de préserver la cohésion sociale. Ceci dit il n'y a de cohésion sociale que face à des lois importées, vécues comme des agressions et une atteinte aux libertés d'un peuple qui a déjà tant souffert...la majorité des bateaux concernés par cet arrêté sont des bateaux "étrangers"
Lorsque j'étais mouillé sur FDF, toutes les nuits des pêcheurs posaient leurs filets. Il était souligné par des panneaux, à terre, que la pêche était interdite(clordécone) passible d'une amende de 32000€ et saisie du matériel. Je n'en ai jamais vu un se faire contrôler. J'ai parlé à l'un d'eux qui m'a dit:" clordécone,couillonades, il n'y a pas de clordecone!" je lui ai demandé ce qu'il faisait de son bon poisson; il le vendait...
Pour ce qui est des blaireaux charters, il y aurait de pages à remplir sur certains d'entre eux, qui mouillent sur ton ancre, où à 5m de toi.
Il m'arrive lorsque je suis sur le mouillage de Caritan, d'avoir les boules, et je sors mon banjo pour me calmer, jusqu'à minuit, il faut bien ça. Des gammes et des morceaux(faux) joués en boucle. :mdr:

Empreinte sera mieix