marque de hors bord 4 temps

Suziki
Dans les tests les Suzuki 4t ont d'excellentes performance. Pour le reste, maintenance et pièce, je n'ai pas d'avis, si ce n'est que les pièces Suziki viennent de Volvo France donc les agents sont les mêmes.

honda 2.3 ch
Justement je compte en achetr un cette semaine pour mon petit voilier ici et pour servir sur l'annexe du gros en france (pour faire court une longue histoire)
tempete sous un crane car le 2.3 ch sera un peu faible pour le 22 pieds (leger et fin quand meme) mais sera parfait pour l'annexe.
Il consomme combien à peu pres, 1 litre à l'heure. est ce vraiment bruyant ?
merci
\jean
sinon j'ai eu plsusierus motos honda, tres bone qualite donc a priori j'ai confiance

J'ai deux annexes,
l'une de 3,5 mètres équipée d'un 15 CV Yam 2T (c'est le "camion" pour le boulot), et l'autre de 2,8 mètres équipée du petit Honda.

Tous les matin, je sors ma'ame le chien avec la petite, et je m'en sers tous les WE à la place de la grosse car je ne suis pas pressé.

Bilan carburant par semaine : 25 litres pour la grosse, 1,5 litres pour la petite ! alors que je passe plus d'heures avec la petite qu'avec la grosse...

Pour le bruit par contre, ce n'est pas discret... je m'en sers à mi-régime, mais ça s'entend de loin, et à plein régime (m... un grain arrive, vite à l'abri), c'est impressionnant ! Mais c'est la rançon d'un moteur refroidi à l'air, qui a l'avantage de ne pas avoir de pompe à eau : on ne peut pas tout avoir. ;-)

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Et Yamaha

Moi ce qui m'épate c'est que 9 pros sur 10 (pêcheurs) ont des Yamaha ?

Ont- ils des prix très attractifs ou sont-il plus fiables ?

Didier

bonjour à tous
apres les pb alice wanadoo ça remarche.
on ne peut se fier aux marques tres rependues dans une region tout depend du conscessionnaire sur la cote beaucoup de tohatsu, ou il y a un pb avec une sonde plastique jusqu'au changement d'icelle par une en laiton, par analogie (moto)je dirais honda beaucoup de pieces sont commune aux deux roues. z

Honda 2.3
Ici, aux etats unis c'est 1000 dollars (i euro = 1.15 dollar), cher pour cette petite merveille mais je compte m'en servir lentement et encore c'est sans l'option embrayage automatique come sur les 2 ch..
autre detail ici il est vendu comme un 2.3 ch et comme un 2 ch en france

Honda 2.3
Le mien a été acheté en France, il a bien l'embrayage centrifuge. ;-)

Prix ici : 850 €uros. En France, le mien (payé par le copain d'un copain)... 560 ! :-) Je n'ai hésité que... trois secondes. :-D

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merci pour les infos
aujourd'hui je vais voir chez tohatsu / suzuki...

le poids est un critère important...22 kg c'est pas mal !

A+

mariner
5 CV 4 tps, bien que ca ne soit pas ma marque preferée, marche bien, consomme rien, soucis : la peinture de l embase a qq endroits qui partait en sucette suite à un peu d electrolyse, pb reglé en peinture epoxy pour les trous et coup de bombe noire

Petite experience, les yam sont plus costaud ( moteur et accessoires ), là ou je bossais cet été il y a des yam vieux de plus de 15 ans qui tourne comme des horloges et demarrent nikel, les suzuki 2 tps tournent merdiquement, j avais un suzuk 4 tps en 5 mois j ai reussi a peter un silent bloc d arbre, une manette et la transmission de manette de vitesse, et pourtant je le coucounait....

YAM 4T-4CV
YAMAHA 4CV - 4T

Rien à redire , une horloge