Mariner 3.3 cv marche avant bloquée!

Bonsoir,
Mon petit moteur d'annexe me donne du soucis...j'ai toujours trouvé la commande de la marche avant très ferme, mais maintenant elle est devenue très dure et elle décroche toute seule si j'augmente les gaz (retour au neutral avec briuts de roulement). La vidange et le niveau d'huile de l'embase sont à jour. Existe t il un réglage de cette commande? En enlevant le rond caoutchouc de protection sur l'embase j'ai aperçu un boulon, je n'ai pas osé y toucher...
Merci de vos conseils.

L'équipage
14 sept. 2023
15 sept. 2023

Je pense qu'il faut regarder dans l'embase, c'est là que tout se passe.

Voir s'il y a encore de l'huile dedans !


15 sept. 2023

en fait c'est pas un embrayage du tout, c'est juste la roue d'entrainement de l'arbre qui monte, descend, ou reste au milieu pour changer de sens. Soit tu as un souci dans l'embase, soit tu as un souci de tringlerie. Le reglage que tu as trouvé derriere le petit rond en caoutchouc, ca sert à regler la profondeur de ladite tringle. si ca saute en avant, c'est possiblement que tu ne vas pas assez loin. C'est possible que ca ait bougé avec le temps, mais perso je n'y toucherais pas sans réviser le reste. Si c'est dur, c'est que ca coince quelque part. En haut ou en bas. Il faut desolidariser l'embase, vérifier que tout marche bien niveau tringlerie de ce coté la, faire la meme chose coté bloc, et reprendre le réglage. C'est pas si long, et au moins du seras sur.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022