Manoeuvrer dans une nuit noire et sans éclairage...Virement, envoi de spi...

Excellent !
Plus quelques traits d'humour (pour faire la nav / la popote) :-D

Il a été testé qu'on barre mieux les yeux fermés que les oreilles bouchées.

Superbe. Ca c'est de la pédagogie de haut vol.

Non, je parlais de la mise en oeuvre (en salle, travail d'équilibre, pour ouvrir le bag à voile, sur la plage avant, pour enfiler son ciré, à la cuisine etc...
Et là on dépasse le travail de proprioception mais on soude le groupe (travail sur la dynamique du groupe)
Après, barrer les yeux bandés, je le faisais déjà faire dans les années 90 à tous ceux qui ont des problèmes de propriocéption, soit au prés dans du médium, soit au portant dans de la mer. C'est un grand classique des écoles de croisières, Cheret n'a fait que de le divulguer au grand public et de se l'approprier.

ton instructeur devrait aussi te prévenir que dans un avion (et encore plus dans un hélicoptère), ton espérance de vie à vouloir piloter sans visibilité extérieure se calcule en secondes si tu n'es pas qualifié "vol aux instruments". Attention aux expériences foireuses qui se terminent dans du sapin !