Manille textile - résistance à l'usure

En ce qui me concerne, lorsque la manille textile est fixée sur quelque chose de rigide, je fais en sorte que cette chose rigide soit ARRONDIE (pas avec des arrêtes coupantes avec le temps). Si c'est obligatoirement des angles saillants, j'essaye de faire en sorte de mettre une manille inox entre.

Un gainage (même partiel) des manilles textile n'est pas un luxe en cas de frottement quelque part. Dans l'idéal j'essaye de mettre une gaine dont la matière est du dyneema (ça glisse + et donc ça s'use moins).

En fait ça dépend de l'importance de la zone où il y a cette manille textile. A titre d'exemple, j'ai moufflé la drisse de GV : l'extrémité est attachée à la têtière par une grosse manille textile sur-dimensionnée et gainée (parce que je n'ai pas la place de mettre une vraie balancine qui fait office de drisse de secours (il me manque un bloqueur).

Ah, et j'ai toujours quelques manilles textiles d'avance accrochées dans la descente (au cas où ...).

La vérification de l'état des manilles textiles fait partie de la (longue) liste de maintenances régulières.

Bonjour,
Sur la photo, 2 erses à bouton (manilles textiles pour les néophytes) pour l’écoute de GV et le frein de bôme.
Idem entre écoutes et point d’écoute génois.
2 ans, plus de 10 000 nautiques dont une transat.
Vérification régulière: rien ne bouge !
Par contre, je m’assure toujours que les éléments soient bien lisses.
Il y a plein de tutos sur le net pour les fabriquer soit même....
Bonne bricole
Patrice

Idem manille textile sur le point d’écoute de génois 47m2 plus de 12 ans. Pas de raison de la changer.