manette de gaz moteur

En nav la manette moteurse met en marche avant ou arrière de preference

L'équipage
27 mai 2023
27 mai 2023

ça dépend si tu veux naviguer en marche avant ou en marche arrière.

pourrais-tu préciser ta question ?


27 mai 2023

On suppose sous voiles ☺️ ! Ça dépend de l’hélice : pour la plupart elles se bloquent en prise arrière, mais pour certaines comme l’Autoprop Bruntons c’est en marche avant. Voir la doc du constructeur.


viper:Ça se bloque pas en marche avant alors?·le 28 mai 2023 23:42
27 mai 2023

Perso, sous voiles :
Pour limiter la perte de vitesse je laisse au point mort et je laisse tourner l'hélice.
Si un équipier dort dans le bateau, je passe la marche arrière pour limiter le bruit de l'hélice.


27 mai 2023

Avec ma j-prop quelques secondes en marche arrière pour forcer la mise en drapeau puis au neutre.


mitch58:idem ,c’est la procedure·le 27 mai 2023 19:57
28 mai 2023

Pourquoi pas en marche avant embrayé?
Quelle différence avec la marche arrière si l'un ou l'autre est embrayé?
On peut abîmer l'inverseur si on oublie de lever la manette au point mort et démarrer le moteur.
Le raisonnement est bon?


29 mai 2023

conseil Volvo: En mer
En faisant de la voile, le levier de commande doit se trouver en marche
arrière si une hélice rétractable est utilisée, ou au point mort (neutre) si
une hélice fixe est utilisée


cela dépend (avec une hélice fixe) de i on veut privilégier la traînée ou l'usure de l'inverseur.
avec une hélice à mise en drapeau on met en arrière pour qu'elle s'efface.
avec une bec de canard aussi car elle va rester ouverte en tournant au point mort.


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2022