manchons de cable et matrice pour sertissage

Bonjour,
Après 50 ans de bons et loyaux services, mon grément dormant montre des signes de faiblesse.
Je pense sertir mes cables après les avoir fait passé dans une cosse cf photo 1
A priori, il faut respecter la matrice qui va avec le manchon.
Le type de manchons que je pense utiliser est du type cf photo2
Je peux avoir une presse à sertir (16tonnes) avec des matrices hexagonales.
Les 2 (manchons et matrices sont ils compatibles?
ps : cable inox et manchon cuivre.
Merci d'avance

L'équipage
04 sept. 2016
04 sept. 2016

Bonjour,
Câble Inox et manchon cuivre, c'est ce que j'avais sur mon Ghibli, pas de soucis après 5 ans d'utilisation perso (et il navigue encore actuellement).
Si tu veux, je peux t'envoyer gracieusement des manchons cuivre que j'avais récupérés il y a quelques années (forme idem que ta 2eme photo)
Longueur 15 mm
Dimension oblong extérieur : 12 x 8 mm
Dimension oblong intérieur : 8 x 4 mm
:reflechi:
Yann

04 sept. 2016

sympa merci pour ta proposition!
Il faut que je fasse un bilan de mes besoins( diamètres...) je te tiens au courant.
Sinon, c'est aussi ce que j'ai sur mon mousquetaire. As tu une réponse quand à la matrice à utiliser?
Laquelle avais tu utilisé?
Merci encore
A+
Christophe

04 sept. 201616 juin 2020

Ce n'est pas moi qui avais fait le sertissage, de mémoire, il était cylindrique comme sur photo ci-jointe.
Yann

04 sept. 2016

tu peux tres bien faire ton sertissage avec une matrice hexagonale

ou tout simplement dans un étau

04 sept. 2016

Merci José! donc d'après toi la matrice hexagonale ca marche???

Super, je vais donc sertir moi meme

04 sept. 2016

tu fait simplement un essai avec deux bouts de cable et un manchon Talurit et tu verras bien

sinon pour ma part j'en ai fait un paquet avec un étau

04 sept. 2016

ATTENTION,
on peut manchonner du câble multi-torons(inox ou acier) mais pas du monotoron!!!, Ou alors on peut le faire avec de GROS risques de prendre le mat sur la tête, d' ailleurs aucune assurance ne couvrira un dématage avec un tel gréement dormant.
Quand on "enroule" du monotoron autour d' une cosse cœur, les torons extérieurs travaillent en traction alors que ceux à l' intérieur de la courbe sont en compression, ce qui divise au moins d' un facteur 3 la résistance du câble.
J' ai flambé le mat de mon Loisir 7.30 au premier étage de bdf suite à la rupture d' un bas-hauban ainsi réalisé. La totalité des manchonnages ayantt été scotchés par mes soins, je ne m' étais pas rendu compte qu'ils étaient TOUS en train de lâcher!(gréement dormant réalisé par V. Tonnerre lui-même, qui m' a expliqué après coup que le manchonnage était le sertissage du pauvre et qu' il ne fallait surtout pas faire çà sur du monotoron alors que c' était lui qui l' avait fait pour l' ancien proprio de mon canote!)
Gorlann

04 sept. 2016

j'avance j'avance grace à vous...Merci.
@ José : avec ton étau, tu fais ca au pif? tu as un "mode d'emploi?"

04 sept. 2016

je met dans l'étau et je sers ...fort ...quitte a mettre un tube

04 sept. 201604 sept. 2016

Bonsoir. Attention, les manchons actuels ne sont plus en cuivre mais dans un alliage plus dur. Ma presse de 6Tonnes est limite pour du 4 et pour du 5, il me faut y aller en deux fois. L'ensemble est mis dans une matrice que j'ai faite et calibrée en conséquence. Deux gros boulons permettent de serrer les deux demi parties de cette matrice + quelques coups de marteau. Jusqu’à présent, rien n'a bougé.

Au fait, tout mon haubanage est de chantier , a 38 ans et pas une ride et en monotoron, cosses et manchons talurits.

04 sept. 2016

c'est vraiment n'importe quoi ce fil !!

un peu de lecture ...
www.jrclancy.com[...]ide.pdf

après pour l'étau, les actrices hexagonales etc ... faites comme vous voulez mais vous êtes des grands malades !!

04 sept. 2016

Merci pour tes précisions mais ma maîtrise de l'anglais ne me permet pas de tout comprendre...
Pourrais tu me donner un résumé même bref mais en français? car à priori, la matrice hexagonale n'est pas top pour les manchons doubles
Merci d'avance
Christophe

04 sept. 2016

En très simple la règle de l'art est
un type de manchon (marque et modèle) s'utilise uniquement avec la matrice adéquate - après matriçage il est préconisé de vérifier avec un gabarit la taille du manchon.
Par exemple on ne manchone pas du Talurit ou du Viadana avec de l'outillage Nicopress, alors avec un étau ...

04 sept. 201616 juin 2020

ok pas de soucis. Je te pose donc la question autrement...
Est il possible de manchonner avec ce type de pince des terminaisons de hauban en boucle (photo du premier post ou équivalent) avec ce type de pince (voir photo) et du coup avec quel type de manchon utiliser?
(presse de 16 tonnes avec matrice hexagonale)
Merci d'avance

04 sept. 2016

Je ne peux pas te répondre, je ne connais pas ce type de pince.
A mon sens, c'est dans l'autre sens qu'il faudrait poser la question.
Il faudrait demander au fabriquant/distributeur de ta presse, si ils vendent des manchons compatibles pour faire du sertissage sur cable Inox.

04 sept. 2016

Vu le prix dérisoire demandé par les coopératives maritimes pour un sertissage, en plus en fournissant le manchon qui va bien, je ne me poserais même pas la question, et pourtant je fais plein de choses moi-même !

05 sept. 2016

Merci à vous!
Je vais voir ces 2 possibilités contacter le vendeur de la pince et me rapprocher d'un coopérative maritime pour les tarifs.
@ Sailoturn, Est ce que le gréement est ton métier? ou une passion?

05 sept. 2016

c'est en effet une partie de mon métier

En 2013 j'ai fait manchonner en cuivre un câble souple de 6 MM. Pour la dérive de mon hood.
En 3 ans les manchons ont été bouffés par l'électrolyse.

05 sept. 2016

Bonsoir Hubert. As tu remarqué une quelconque électrolyse sur mes manchons il y a deux ou trois ans? Ils sont pourtant d'époque et portent bien leurs 38 ans, idem pour les câbles que tu as inspectés en y passant tes doigts.

05 sept. 2016

Oui et il me l'a encore démontré l'an passé au cap Lizard, couché à plat violemment par une vague venue de nulle part suivie par de très grosses déferlantes dans le bon sens.

Je voulais signaler qu'il doit y avoir plusieurs qualités de cuivre : celui que l'on m'a installé en Espagne n'étayait pas bon.

Heureusement, ton bateau n'a pas été gréé la-bas ! Tu as un gréement qui tient debout !

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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2022