Mais, quelle est cette bague hydrolube ?
Bien le bonjour à tous,
J'ai éplucher le forum mais je n'ai rien trouver de semblable ...
Aucune vis plastic sur le côté, est-elle emmancher en force ?
Elle à l'air d'avoir la même longueur que la pièce acier contre le tube étambo ainsi que le même diamètre intérieur que celui-ci.
Et il me semble quelle est percé en bout pour correspondre au "oreille" de cette fameuse pièce acier.
Je voudrai donc la remplacer, mais je voudrais ne pas avoir à sortir cette pièce acier. Je ne peut la pousser par l'intérieur car elle le même diamètre, j'ai essayer de la chasser par les "oreilles" mais elle est tendre et se déforme.
Si vous avez une idée !!!
Par avance, merci.
c'est
une bague hydrolubedans le tube d'étambot qui à l'autre extrémité est étanchéifié par un presse étoupe;
Il faut trouver une bague qui ait un diamètre extérieur égale à l'intérieur du tube d'étambot et qui corresponde au diamètre de l'arbre d'hélice
Question: estce que la pièce métallique, on dirait du bronze, qui est dans le prolongement du tube ne se démonte pas? (vissage)
ça semble être un montage classiqueque l'on trouvait dans les bateaux en bois, mis à part qu'ici, ça semble être sur une coque plastique,ici un Kurunig, donc ça doit sans doute se dévisser
effectivement....
c'est un Kurunig, coque "plastique" et cette pièce se démonte, puisqu'il y des vis. Maintenant est-ce que je ne vais pas à l'encontre de soucis en démontant cette pièce, qui n'a probablement jamais était démontée et à connu plus d'une couche d'anti-fouling ? Sous réserve quelle ce laisse démontée ...
oui ...
...je l'ai connais, je les avaient appeler avant l'achat, pour des renseignements, ils sont très serviable et cela ne m'étais pas venu à l'idée de les recontacter, c'est chose faite ...
Je leur aient téléphoner après avoir envoyer la photo et ............. il doivent me rappeler.
Donc à suivre !
va voir
www.bihore-navals.com[...]85.html
ce sont les constructeurs de ce bateau, le tube f'étambot est peut-être en polyester?
voici leur réponse ....
Bonjour,
Il devrait y avoir 2 vis de chaque côté qui permettent le retrait de cette bague.
Ce montage n'a pas été fait par notre chantier, nous vous conseillons de voir un mécanicien sur place.
Cordialement
C. Bihoré
Me re voila au point de départ !!!
maucour?
barbossa,
essaye de contacter maucour a st herblain, ils ont vendu des milliers d'arbre d'helices, de bagues dans la region,, je pense que c'est un tube bronze avec filetage, serti dans la strat, et avec un porte bague exterieur, que tu doit pouvoir devisser, la bague en caoutchouc est remplacable ( egalement kent marine a nantes st herblain aussi.. aussi..des pros, si tu evite les commerciaux,!!!,)
bon courage..
bertho
Merci bertho
J'ai contacter tes 2 adresses et Kent m'a contacter pour me dire que la bague étais montée en force et que pour la sortir, il fallait la découper avec une lame de scie à métaux depuis l'intérieur. Sans autre proposition c'est ce que je ferais ce week-end ....
Encore merci
bague ??
il s'agirait bien d'une bague mixte comme ça :
www.seimi.com[...]ex.html
bas de la page 69
j'ai vu
un jour ,un emmanchement vissé dans le tube etambot et les vis ne servait qu'a empecher un devissage .
donc pas de masse mais plutot une cle a griffe ou equivalent ;
en douceur bien sur .
Bien vu Ti-punch ...
Effectivement cette pièce étais visée sur le tube d'étambot avec en plus pas mal de silicone. J'ai donc pu la démonter avec une "petite" clé à griffe et de ce fait récupérer la bague hydrolube qui me parait assez standard, mise à part les deux orifices qui corresponde aux oreilles de cette fameuse pièce en bronze.
Vous me direz ce que vous en penser, mais c'est à moi à faire les trous ? Personne ne connait de bague hydrolube à trouées ?
Merci.
dur, dur ...
Re bonjour,
Week-end infructueux, j'ai tenter de découper cette bague depuis l'intérieur, mais je n'y suis pas parvenu. Au bord, la partie "caoutchouc" est très fine ensuite je tombe sur du bronze, je pense donc que c'est une bague en bronze avec un revêtement intérieur emmanché en force. Je me suis donc décider à démonter la pièce métallique extérieur aligner sur le tube étambot, mais elle résiste, il y avait 4 vis qui ce sont dévisser sans aucun effort et après plus rien ! la pièce ne bouge pas d'un centimètre, je l'ai fortement chatouillé à la masse, mais rien ! je pense que le tube rentre à l'intérieur, je vais donc essayer de la faire pivoter en espérant ne pas arracher la fibre ....
Si quelqu'un avait une idée ou pouvez me dire comment c'étais monté.
Par avance, merci.
merci ...
bil56 : oui pour la bague elle lui ressemble....
Ti-punch : tu pense que le tube d'étambot serai filetée à l'extrémité extérieur ? Je l'aurai attaqué à la clé à griffe, pensant qu'il étais simplement emmanché ... Dans tous les cas, je m'y penche ce week-end, a suivre !
Merci, @+
Michel
Bien content pour toi
heureusement que l'experience des uns est utile aux autres, voila comment j'ai toujours progressé ( enfin j'espere ) .
Maurice.
les trous dans les oreilles
servent à lubrifier la bague ainsi que le presse etoupe ,c'est pour que l'eau rentre dans le tube etambot .
il n'est pas necessaire de faire des trous dans la bague ,au remontage il faut la laisser dépasser un peu ça facilitera le remplacement
et la couper à la bonne longueur pour dégager les orifices de l'embout vissé sur le tube etambot
et voili voilou
alain
Toujours pas fini l'histoire ....
A votre avis, est-ce que j'ai retirer toute la bague ou vous pensez comme moi, uniquement le revêtement ?
Si c'est uniquement le revêtement et qu'il faut retirer le reste, ça ne va pas être simple ....
Soit essayer de la pousser par les oreilles ou la détruire par l'intérieur sans abimer la pièce maîtresse en bronze évidemment !!! A moins que vous voyez d'autre solutions.
Par avance, merci.
he non
il faut retirer la partie interieure soit avec une presse ou la scier verifie bien que tu as enlevé les vis de blocage .. meme si tu abimes un peu l'interieur ce n'est pas grave la nouvelle bague
reparera
prends un bague composite neoprene .
que tu laissera depasser un peu pour pouvoir lka changer facilement et tu la coupes à la longueur voulue pour degager les oreilles
alain 8-)
comme Alain
je ferais comme lui , pour la scier en long , une lame de scie emmanchée dans une poignée faites pour .
Maurice.
plus simple surement
car lorsque on sait ce que l'on va trouver c'est toujours plus simple.
c'est l'inconnu ,qui est inquietant .
c'est sympa de nous tenir au courant de la reussite de tes travaux .
Maurice.
trouvé dans un autre post
Je sais que c'est un peu tard mais voici une description de la procédure de démontage ; elle semble correspondre au problème posé ici.
Cela pourrait être utile à d'autres ;-)
Un peu tard ... Mais bien vue !
ça devrais aider les prochains ....
Pour mon cas c'est terminé.
Après un micro-billage de la pièce en bronze, le remontage fût un jeu d'enfant, quelque goutte de liquide vaisselle et le tour est jouer, comme papa dans maman... voir photo ci-jointe, de la bague !!!!
