Mais pourquoi sont-elles blanches ??

Gelcoat et UV
Tu as surement déjà vu une vieille coque de couleur dont aucun post68tard (j'en suis) :-)maniaque ne s'est occupé... On dirait qu'elle est saupoudrée à la farine comme un maquereau (le poisson...) prêt à cuire (enfin moi je fais comme ça). Le gelcoat n'aime manifestement pas les ultra-violets solaires. Il y aura peut-être des chimistes sur le forum pour nous expliquer ça savamment.

il y a plusieurs avantages
- bateau + facile à repérer en mer

• standardisation de la fabrication

• couleur blanche réfléchissante donc moins absorbante de la chaleur et des rayons solaires ( les bateaux nordiques sont plutot foncés et les sudistes plutot clairs)

• couleur paradoxalement moins salissante

ceux qui ont connu les Edel couleur blanc violet phosphorescent, les Kirié abricots ou bleus, les bénéteau beige sable, les Fisher vert fonçé et les Nauticat bleu foncé sans oublier les hollandais noirs ne les regrettent pas

je ne parle meme pas des Caroff de couleur indéterminée ;-)

amicalement

Pas que blanc
En voilà un jaune....

Didier

imperfections
les imperfections ou déformations au niveau de la coque se voient. moins sur une coque blanche que sur une coque sombre .

yves

Ok d'accord
je comprends mieux maitenant, en fait la question aurais peut-être dû être "pourquoi certaines coques sont elles de couleur ?" :-)
Gébé, je n'ai pas pu résister à faire ce petit pieds de nez, qui m'est venu en écrivant ma phrase :-D :-D :-D Et c'est quoi d'ailleurs CNCIV ?

Merci à tous !

Mais vive la couleur quand même !!

une chose est sure ,
la couleur blanche vieillit beaucoup mieux que les autres , et " absorbe " les imperfections .
Une belle coque bleue ou noire demande beaucoup plus d entretient et ces couleurs ont tendance a " passer " avec le temps.

Une 2 ème chose est sûre
une coque blanche est plus difficile à repérer en cas de naufrage dans du gros temps.

au fait pourquoi les ferraris sont rouges?
:reflechi:

Parce qu'elles n'étaient pas rouge
la vrai couleur des ferraris est jaune :-) De mémoire, il me semble que le jaune était la couleur de la ville de Maranelo, mais là, je suis pas sur.
He oui, encore un mythe qui tombe.

Réctification
Après une petite recherche, le jaune n'est pas la couleur de Maranelo mais de Modène ... et des belges bien sur !! :-)

on ne peut modifier le blanc??
ah bon !! :-( ;-)

sur ta tof tu ne trouve pas que
l'on vois mieux le blanc?? :reflechi:

scuse moi meda
j'ai pas remarqué ton ? :-( ;-)

si ça vous suffit pas pour repeindre vos bateaux
en foncé

et si vous êtes pas convaincu
demandez à gerry Rouf ce qu'il en pense..

Bon c'est pas drôle, j'avoue.

L'avantage du blanc, c'est que ça va avec tout, des bottes bleues, des bonnets rouges, des cirés jaunes, on peut mettre n'importe quoi, inutile de passer des heures à la boutique d'HEO pour s'habiller
:star2:

de nuit
c est le rose qui se voit le mieux

ceuss qui ont un bateau qui s appelle jonathan est jaune car jonathan

ou vs pouvez, mais la faut etre courageux, faire comme moi au venez, rouge babord et vert tribord, rigolade assurée à chaque virement ds un mouillage...j en ris encore

mais ,le blanc c est le plus simple et le moins cher, alors ;-)

le Williwaw
était peint en orange, comme beaucoup de canots de sauvetage.
Ca a longtemps été la couleur de prédilection des grands voyageurs, car plus visible d'avion.

Certains avaient une coque de couleur quelconque, mais l'anti fouling Orange pour être facilement repérable après chavirage.

C'est pas Tabarly qui disait "un yacht se doit d'être blanc" ce qui est assez ironique vu que tous les siens étaient noirs

Pollution visuelle....
Je déteste les coque blanches sur les mouillages, vu de loin s'est triste et laid.
Les matières synthétique sont composées pour une large partie de charges, la moins chère la plus stable et la plus couvrante (la plus économique) est le blanc obtenu à partir de la craie, tout simplement. Sur une chaise de jardin ça peut aller jusqu'a 50% du poid!

Heureusement que les bateaux en bois on cette curieuse habitude de prendre parti pour une couleur, y compris pour les voiles, les photographes se régalent.
Le seul bateau de travail que je ne concevais pas autrement que coque blanche et voiles blanches est la "reine de cordemais"! J'espère qu'elle est entre de bonnes mains...mais j'en doute.

Je disais "prendre parti" pour une couleur, s'est du au fait qu'il me semble qu'une forme est liée aux couleurs qui l'habille, voyez les voitures immonde dans certaines couleur et bien dans d'autres....

Pour nos caravelles la couleur permet de ne pas être confondu avec les baignoires plastique! S'est d'autan plus marrant que l'on doit la refaire assez souvent, la dernière fois s'est la petite dernière de mon "skipper" qui à inscrit le nom du bateau sur le coté de la coque, un grand moment!

;-)